FedEx (FDX.US), após a separação do setor de cargas, apresenta seu primeiro relatório de resultados: receita e lucro acima do esperado, eleva previsão para o ano e anuncia novo CFO
Graças ao aumento do preço por pacote, ao crescimento do volume de negócios e à implementação contínua de medidas estruturais de redução de custos, a receita e o lucro trimestrais da FedEx superaram as expectativas de Wall Street, levando também ao aumento da previsão de lucro anual para o ano civil de 2026.
O aplicativo Informação Financeira Zhihui soube que o FedEx Group (FDX.US) divulgou, em 28 de outubro (quarta-feira) no horário da costa leste dos EUA, o relatório trimestral até 30 de setembro de 2026. Beneficiada pelo aumento do preço médio dos pacotes, crescimento do volume de negócios e pela continuidade das medidas estruturais de redução de custos, a empresa superou as expectativas de Wall Street em receita e lucro neste trimestre e revisou para cima a perspectiva de lucro anual para o ano natural de 2026. No entanto, após a divulgação do relatório financeiro, as ações da empresa caíram levemente no pós-mercado.
Desempenho principal: receita e lucros superam as expectativas
Segundo os dados do relatório financeiro, de acordo com os Princípios Contábeis Geralmente Aceitos nos EUA (GAAP), o lucro líquido do trimestre foi de US$ 290 milhões, equivalente a um lucro diluído por ação de US$ 1,21, abaixo dos US$ 650 milhões (US$ 2,73 por ação) do mesmo período do ano anterior. A grande variação nos lucros foi causada principalmente por itens pontuais, incluindo perdas relacionadas a investimentos de curto prazo, ganhos com liquidação de dívidas e alguns custos de reestruturação — excluindo esses itens, o lucro ajustado por ação foi de US$ 3,74, um aumento de aproximadamente 28% em relação aos US$ 2,93 do mesmo período do ano anterior, superando a expectativa de mercado de US$ 3,36.
O relatório financeiro revela que a receita do trimestre foi de US$ 22,9 bilhões, um aumento de cerca de 12% em comparação com os US$ 20,4 bilhões do mesmo período do ano passado, superando a expectativa de mercado de US$ 22,42 bilhões; o lucro operacional ajustado foi de US$ 1,2 bilhão, com margem operacional ajustada de 5,3%. A diferença entre o lucro líquido GAAP e o lucro líquido ajustado foi principalmente devido ao impacto único da separação dos negócios de frete da FedEx Freight: a empresa concluiu a cisão e listagem da FedEx Freight em 1 de junho de 2026 (a nova empresa negocia na NYSE sob o código "FDXF"), mantendo 19,9% das ações. Neste trimestre, foi reconhecida uma perda contábil de US$ 1,2 bilhão referente a este investimento; ao mesmo tempo, utilizando cerca de US$ 4,1 bilhões em dividendos recebidos da cisão e caixa próprio, a empresa concluiu uma recompra de dívida de cerca de US$ 4,9 bilhões, gerando um ganho antes de impostos de US$ 627 milhões.
Primeira demonstração de resultados após ajuste do ano fiscal é positiva
Vale destacar que este é o primeiro relatório trimestral da FedEx após o ajuste de seu ano fiscal—a data de encerramento foi alterada de 31 de maio para 31 de dezembro, alinhando o período do relatório aos trimestres do ano natural. Além disso, este relatório é também o primeiro relatório trimestral completo divulgado após a bem-sucedida cisão da FedEx Freight como empresa de capital aberto independente.
Analisando por segmentos, o lucro operacional do negócio doméstico de entregas expressas dos EUA da FedEx cresceu no trimestre, impulsionado principalmente pelo aumento nos preços dos pacotes e no volume de negócios; o segmento internacional se beneficiou do crescimento do volume de exportações, mas foi parcialmente compensado pelo aumento dos salários, do frete terceirizado e das mudanças nas políticas comerciais globais.
O presidente e CEO da FedEx, Raj Subramaniam, declarou: "O desempenho operacional sólido e o fluxo de caixa livre ajustado demonstram que a FedEx continua ganhando participação em mercados de alto valor, ao mesmo tempo que otimiza continuamente sua rede, o que impulsionou a revisão para cima de nossa projeção anual."
Revisão para cima da orientação anual e anúncio do novo CFO para o próximo mês
Com o desempenho forte deste trimestre, a FedEx elevou a previsão de lucro ajustado por ação para o ano natural de 2026 de US$ 16,90–18,10 para US$ 18–18,60; ao mesmo tempo, a previsão de crescimento da receita foi revisada de um aumento de 11% para cerca de 12% em relação ao ano anterior.
No aspecto de retorno de capital, a empresa concluiu uma recompra de ações de US$ 2 bilhões entre junho e setembro. Em 30 de setembro, a empresa detém US$ 8 bilhões em caixa, dos quais cerca de US$ 2,7 bilhões se referem a reembolsos de tarifas IEEPA mantidos em nome de clientes. Além disso, em 1º de outubro, a empresa concluiu a venda de sua subsidiária FedEx Supply Chain para o Grupo CMA CGM por cerca de US$ 1,4 bilhão. A partir de 4 de janeiro de 2027, a tarifa média de transporte de encomendas da FedEx aumentará em média 5,9%.
No início desta semana, a FedEx anunciou a nomeação do ex-executivo da AutoZone, Jamere Jackson, como novo diretor financeiro, assumindo oficialmente em 30 de novembro. Ele substituirá Claude Russ, que atuava como CFO interino desde 1º de junho. O CFO interino anterior, John Dietrich, já havia anunciado sua saída do cargo em abril deste ano.
Analistas de mercado apontam que, após a conclusão da separação dos negócios de frete, venda da divisão de cadeia de suprimentos e ajuste do ano fiscal, a FedEx está focando nos negócios principais de pacotes B2B de alto valor e frete aéreo, com resultados de transformação começando a se refletir gradualmente no lucro. No entanto, as incertezas das políticas comerciais globais e a pressão dos custos ainda merecem atenção contínua.
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