En las últimas 24 horas, el precio de IO (io.net) ha fluctuado un 88%, y el volumen de operaciones se disparó en 290 millones de dólares, lo que provocó una fuerte subida seguida de una corrección.

Morgan Stanley ha rebajado el precio objetivo de Applied Materials, uno de los mayores fabricantes de equipos de semiconductores del mundo, de los anteriores 642 dólares a 563 dólares.

La FAA ha anunciado la suspensión de la certificación del modelo Boeing 737 MAX 10 debido a un nuevo defecto en el software proporcionado por GE Aerospace, que podría afectar la función de guiado automático de vuelo y aumentar la carga de trabajo para los pilotos en escenarios de vuelta al vuelo. El modelo MAX 10 tiene más de 1500 pedidos pendientes y su certificación es crucial para que Boeing mejore su flujo de caja y compita con Airbus. El calendario original preveía finalizar la certificación en octubre, pero ahora se ha vuelto a modificar. Las acciones de Boeing cayeron un 6,9% el lunes.

El lunes, el WTI alcanzó un máximo de 96,54 dólares y el Brent subió hasta 108,83 dólares, pero ambos devolvieron más de 5 dólares en pocas horas. El reinicio del oleoducto este-oeste de Arabia Saudita representó el primer factor bajista concreto; mientras tanto, se sucedieron noticias diplomáticas entre Estados Unidos e Irán: se informó que Trump estaría dispuesto a levantar sanciones a cambio de concesiones nucleares, lo cual él mismo negó de inmediato; según informes, Irán accedió a suspender el enriquecimiento de uranio, pero Estados Unidos afirmó que "las diferencias son enormes". Además, de manera privada, Irán considera que las posibilidades de alcanzar un acuerdo antes de las elecciones son escasas. Se espera que después de las elecciones el conflicto podría escalar, lo que dificulta la eliminación de la prima de riesgo en el mercado.