BUZZ-通用汽車宣布將上市地點轉至納斯達克後股價上漲
BUZZ-通用汽車宣佈將交易所上市轉至納斯達克後股價上漲
傳通用汽車（GM.US）取消美國稀土永磁體長期供應協議，供應商啟動仲裁
通用汽車（GM.US）已取消與一家美國稀土永磁體製造商的長期供應協議，雙方目前正進行仲裁。
獨家報導-文件顯示，通用汽車取消了與美國一家新建稀土磁鐵工廠的協議
更新版 1－特斯拉股價下滑，資本支出削減引發投資者質疑馬斯克人工智慧機器人計畫
特斯拉股價下跌，因為支出縮減令其人工智能與機器人領域的雄心蒙上陰影
不畏電動車寒冬：通用汽車（GM.US）大舉押注富鋰錳基電池，瞄準下一代平價電動車
通用汽車公司（GM.US）並未因近年電動車市場低迷而動搖，正推動一項全新電動車計劃，預計約三年內推出一款新型電池驅動主流SUV。
無懼電動車寒冬：通用汽車(GM.US)豪賭富鋰錳基電池，押注下一代平價電動車
BUZZ-General Motors股價下跌，因全年盈利預測未達市場預期
更新版 2 - 通用汽車股價下跌，因其全年利潤預測低於華爾街預期
美股今日焦點，住房數據與多家企業財報集中發布
盈利指引連升三次預期落空：通用汽車(GM.US)國際業務利潤暴跌88%，豪擲200億美元回購
【美股異動】General Motors於10月20日大幅下跌：新增成本與指引上限下調
JPMorgan將通用汽車的目標價格下調至110美元
受美國關稅影響，墨西哥9月汽車出口大幅下滑
INEGI數據顯示，9月份汽車出口同比下降12%。在《美墨加協定》（USMCA）審查談判期間，墨西哥汽車依然面臨10%至12%的實際美國關稅。9月國內汽車銷量增長8%，有助於緩解行業壓力。 Sarah Morland 路透墨西哥城10月8日報導——墨西哥國家統計局（INEGI）週三公布的數據顯示，9月份該國汽車出口創下今年以來最大跌幅。分析師認為，這一下滑主要源於美國實施的關稅政策——美國是這個拉丁美洲國家最大工業部門的最主要市場。 9月墨西哥汽車出口同比下降12%，創下自2025年12月以來最大跌幅，當月產量則暴跌15%。然而，國內銷量增長了8%，在一定程度上減緩了這一關鍵製造業所承受的壓力。 這一數據發布之際，政府官員正就《美墨加自由貿易協定》進行審議，但即使談判仍在繼續，墨西哥汽車仍面臨25%的關稅。墨西哥官員估算，若符合規定使用北美產零部件，關稅負擔可降至10%至12%。 經歷三十餘年接連簽署的自由貿易協定，兩國經濟已高度交織；但特朗普政府時期的突發政策轉變與關稅措施動搖了企業對長期建立供應鏈的信心。 “這帶給汽車製造商更大不確定性，並影響生產與出口決策，”Monex經濟分析總監詹內斯·基羅斯表示。她警告，墨西哥對美國市場的依賴，是該產業面臨的最大風險。 “9月數據是預警信號而非危機信號，”她說。“如果這一趨勢持續至2027年，墨西哥製造業確實有可能面臨更深層次的結構性問題。” 通用汽車去年宣布投資40億美元，將部分生產自墨西哥遷回美國，以應對動盪的關稅政策。這家Chevrolet製造商與Ford、Nissan一樣，9月出口量均現大幅下滑。 Mercedes-Benz去年5月關閉與Nissan的合資工廠，上月未生產或出口任何汽車，是公司八年來首次出現這種情況。不過，其他公司填補了這一空缺，特別是韓國Kia、德國BMW及日本Mazda，其中Mazda當月出口量成長超過一倍。 墨西哥主要汽車行業協會AMIA於週三記者會強調，墨西哥仍是美國最大的汽車進口來源國，在今年至今微幅萎縮2%的市場中，佔16%的輕型車供應。 AMIA數據顯示，雖然今年前九個月對美出口減少5%，但作為墨西哥第二大市場的加拿大其採購量卻增長9%以上。 Ve Por Mas（即Bx+）分析師Alejandra Vargas警告，若增長放緩持續，可能影響汽車製造商的投資決策，波及墨西哥製造活動與整體經濟成長。 “未來幾個月，墨西哥與美國貿易關係的發展依然是決定該行業走向的主要因素。”她表示。
更新 1-General Motors仍穩居美國銷量冠軍寶座，但Toyota緊追不捨
通用汽車召回29,347輛美國車輛——NHTSA
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市場傳聞：General Motors減少Chevrolet Bolt電動車的產量
美國放寬燃油標準，車企技術成本大幅降低：通用汽車（GM.US）有望節省204億美元，單車價格可能下調近1300美元
美國放寬燃油經濟性標準，車企到2031年技術成本可節省606億美元，單車成本有望降低1289美元。
美 國放寬燃油標準，車企技術成本大幅下降：General Motors（GM.US）有望節省204億美元，每輛車價格或將下降近1300美元
板塊動態：消費類股於午後表現分歧
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PG&E、GM Energy推出電動車車主智慧充電套裝
杰富瑞表示，法雷奥最能應對中國經濟放緩，將道赫評級下調至「持有」
前特斯拉、英偉達高管執掌現代汽車自動駕駛業務 劍指2029年量產
此次任命旨在強化現代汽車在軟體定義汽車及自動駕駛相關軟體方面的競爭力、加速產品開發，有望藉助Minwoo Park的專業背景推動集團在該領域的快速發展。
GM宣布2026年第三季度每單位派息0.16雷亞爾
板塊動態：消費類股週五午後走弱
市場傳聞：Toyota、General Motors、Ford聯手請求特朗普維持對中國汽車製造商在美國的限制
美股異動｜通用汽車(GM.US)漲逾3%，時隔近29年重返導彈供應鏈
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