更新版 2 - 通用汽車股價下跌，因其全年利潤預測低於華爾街預期

將第1段重新表述，指出全年每股收益低於分析師預期；在第4段中補充了每股收益預測；在第6段中補充了通脹預測

Kalea Hall

路透10月20日 - 受惠於皮卡銷售強勁，通用汽車 GM.N 第三季度核心利潤大幅成長，但由於該公司全年每股收益預測低於分析師預期，股價於週二下跌。

該公司表示，剔除一次性項目後的季度息稅前利潤（調整後EBIT）較去年同期成長22%，達到41億美元。根據LSEG數據，這相當於每股3.70美元，高於分析師預期的3.63美元。

通用汽車表示，預計2026年底調整後息稅前利潤將介於145億美元至155億美元之間，此區間較先前140億美元至160億美元的指引有所收窄。

根據LSEG匯總的數據，該公司將年度經調整每股收益預測區間收窄至12.75美元至13.75美元，中點低於分析師預期的13.41美元。

通用汽車股價於盤前交易下跌約4%。

股票回購展現對2027年的信心

通用汽車表示，儘管面臨物流和能源成本上升、關稅及其他費用帶來的通脹壓力，公司仍維持信心。公司指出，包括物流和電腦晶片成本增加在內的商品通脹，今年總計將達約20億美元，處於先前預測區間的上限。

董事會批准了一項為期多年的、總額200億美元的股票回購計劃。自2023年以來，通用汽車已回購約295億美元的自家公司股票，降低總股本數量來提升每股盈餘表現。

第三季度，該公司大型皮卡銷售佔比上升，而電動汽車銷量下滑，這有助於提升淨利潤。在特朗普政府撤銷對電動汽車的支持後，公司一直縮減電動汽車銷售規模，因該業務長期處於虧損。

總營收達500億美元，較去年同期成長2.9%。在北美市場，雖季度銷量略有下降，但利潤率仍由去年同期的6.2%提升至8.7%。

通用汽車表示“前路將更加艱難”，但重申預期明年業績將改善，前提是消費者需求持續強勁，且大宗商品及物流成本壓力有所緩解。

(為方便非英文母語者，路透將其報導自動翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有錯誤，或無法涵蓋所需語境，路透不保證自動化翻譯文本之準確性，僅為便利讀者而提供自動翻譯。對因使用自動翻譯功能所造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)