Bitget App
Giao dịch thông minh hơn
Mua CryptoThị trườngGiao dịchFuturesStocks‌EarnTổ chứcAI & nhiều hơn nữa
Với mức định giá 1 tỷ đô la, tại sao Farcaster lại không thể tạo ra một "Twitter phi tập trung"?

Với mức định giá 1 tỷ đô la, tại sao Farcaster lại không thể tạo ra một "Twitter phi tập trung"?

BlockBeatsBlockBeats2025/12/09 07:03
Hiển thị bản gốc
Theo:BlockBeats

Farcaster thừa nhận rằng mạng xã hội phi tập trung đang đối mặt với những thách thức trong việc mở rộng quy mô, và đang chuyển trọng tâm từ cách tiếp cận "ưu tiên xã hội" sang lĩnh vực ví điện tử.

Original Article Title: " Một định giá 10 tỷ và năm năm khám phá, tại sao lại 'bỏ cuộc'?"
Original Article Author: Bootly, via Bitpush News


Sau năm năm thành lập, huy động được khoảng 180 triệu đô la tổng vốn và từng đạt mức định giá gần 10 tỷ đô la, Farcaster đã chính thức thừa nhận rằng con đường mạng xã hội Web3 không thành công như kỳ vọng.


Với mức định giá 1 tỷ đô la, tại sao Farcaster lại không thể tạo ra một


Gần đây, đồng sáng lập Farcaster là Dan Romero đã liên tiếp đăng bài trên nền tảng, thông báo rằng nhóm sẽ từ bỏ chiến lược sản phẩm "ưu tiên xã hội" và thay vào đó sẽ tập trung hoàn toàn vào hướng ví. Trong tuyên bố của mình, ông cho biết đây không phải là một sự nâng cấp chủ động mà là lựa chọn được đưa ra sau một thời gian dài thử nghiệm, bị thực tế ép buộc.


"Chúng tôi đã thử trong 4,5 năm để đặt xã hội lên hàng đầu, nhưng không thành công."


Đánh giá này không chỉ đánh dấu sự chuyển mình của Farcaster mà còn một lần nữa làm nổi bật những thách thức cấu trúc của mạng xã hội Web3.


Khoảng cách giữa lý tưởng và thực tế: Tại sao Farcaster không thể trở thành "Twitter phi tập trung"


Farcaster xuất hiện vào năm 2020, giữa làn sóng phát triển của Web3. Dự án này cố gắng giải quyết ba vấn đề cốt lõi của các nền tảng mạng xã hội Web2:


· Độc quyền nền tảng và kiểm duyệt


· Dữ liệu người dùng không thuộc sở hữu cá nhân


· Nhà sáng tạo không thể kiếm tiền trực tiếp


Ý tưởng thiết kế của nó khá lý tưởng:


· Lớp giao thức phi tập trung


· Các client có thể tự do xây dựng


· Quan hệ xã hội được ghi nhận on-chain và có thể di chuyển


Trong số nhiều dự án "mạng xã hội phi tập trung", Farcaster từng được xem là sản phẩm gần nhất với Product-Market Fit (PMF). Đặc biệt sau Warpcast năm 2023, nhiều KOL đã gia nhập Crypto Twitter, khiến nó giống như nguyên mẫu của mạng xã hội thế hệ tiếp theo.


Tuy nhiên, các vấn đề nhanh chóng xuất hiện.


Theo dữ liệu Monthly Active Users (MAU) của Farcaster trên Dune Analytics, quỹ đạo tăng trưởng người dùng của Farcaster cho thấy một mô hình rất rõ ràng nhưng không mấy lạc quan:


Với mức định giá 1 tỷ đô la, tại sao Farcaster lại không thể tạo ra một


Trong phần lớn năm 2023, số lượng người dùng hoạt động hàng tháng (MAU) của Farcaster gần như không đáng kể;


Điểm bùng phát thực sự trong tăng trưởng diễn ra vào đầu năm 2024, với MAU tăng nhanh từ vài nghìn lên khoảng 40.000–50.000 trong thời gian ngắn, đạt đỉnh gần 80.000 MAU vào giữa năm 2024.


Đây là cửa sổ mở rộng thực sự duy nhất của Farcaster kể từ khi thành lập. Đặc biệt đáng chú ý là sự tăng trưởng này không diễn ra trong thị trường gấu, mà vào giai đoạn hệ sinh thái Base hoạt động mạnh và các câu chuyện SocialFi sôi động.


Tuy nhiên, cửa sổ này không kéo dài lâu.


Bắt đầu từ nửa cuối năm 2024, dữ liệu MAU cho thấy sự sụt giảm rõ rệt, với xu hướng giảm dao động trong năm tiếp theo:


· MAU phục hồi nhiều lần, nhưng các đỉnh ngày càng thấp


· Đến nửa cuối năm 2025, MAU giảm xuống dưới 20.000


Trên thực tế, tăng trưởng của Farcaster luôn không thể "phá vỡ vòng tròn", với cơ sở người dùng rất đồng nhất:


· Chuyên gia ngành crypto

· VC

· Builder

· Người dùng crypto-native


Đối với người dùng phổ thông:


· Ngưỡng đăng ký cao

· Nội dung xã hội mang tính "nội bộ" cao

· Trải nghiệm người dùng không vượt trội so với X/Instagram


Điều này khiến Farcaster liên tục không tạo ra hiệu ứng mạng thực sự.


KOL DeFi Ignas trên X (@DeFiIgnas) thẳng thắn cho rằng Farcaster "đơn giản là thừa nhận điều mà mọi người đã cảm nhận từ lâu":


Cường độ hiệu ứng mạng của X (trước đây là Twitter) gần như không thể bị phá vỡ theo hướng tích cực.


Đây không phải là vấn đề của các câu chuyện crypto mà là rào cản cấu trúc của sản phẩm xã hội. Từ góc độ sản phẩm, vấn đề xã hội của Farcaster khá điển hình:


· Tăng trưởng người dùng luôn bị khóa trong cộng đồng crypto-native


· Nội dung mang tính tự tham chiếu cao, khó lan tỏa


· Kiếm tiền cho nhà sáng tạo và giữ chân người dùng không tạo thành vòng lặp phản hồi tích cực


Đó cũng là lý do Ignas tóm tắt chiến lược mới của Farcaster chỉ trong một câu:


"Thêm tính năng xã hội vào ví dễ hơn là thêm ví vào sản phẩm xã hội."


Đánh giá này về cơ bản thừa nhận rằng "xã hội không phải là nhu cầu chính của Web3".


"Bong bóng thì thoải mái, nhưng con số thì khắc nghiệt"


Nếu dữ liệu MAU trả lời "Farcaster đang như thế nào", thì một câu hỏi khác là: Bản thân thị trường này lớn đến đâu?


Nhà sáng tạo crypto Wiimee đã cung cấp một bộ dữ liệu so sánh ấn tượng trên X.


Với mức định giá 1 tỷ đô la, tại sao Farcaster lại không thể tạo ra một


Sau một "lần bùng nổ ngoài ý muốn khỏi vòng nội dung crypto", Wiimee đã tạo nội dung cho khán giả phổ thông trong bốn ngày liên tiếp. Dữ liệu phân tích cho thấy trong khoảng 100 giờ, anh đã đạt được 2,7 triệu lượt hiển thị, gấp đôi tổng lượt xem của tất cả nội dung crypto trong một năm.


Anh nhận xét: "Crypto Twitter là một bong bóng, và nó nhỏ. Nói chuyện với công chúng bốn ngày có tác động lớn hơn nói chuyện với người trong ngành bốn năm."


Đây không phải là chỉ trích trực tiếp Farcaster mà là hé lộ một vấn đề sâu xa hơn: mạng xã hội crypto vốn là một hệ sinh thái tự tham chiếu cao với khả năng lan tỏa ra bên ngoài yếu. Khi nội dung, quan hệ và người theo dõi đều giới hạn trong cùng một nhóm người dùng native, ngay cả thiết kế giao thức tinh vi nhất cũng khó vượt qua giới hạn quy mô thị trường.


Vì vậy, thách thức mà Farcaster đối mặt không phải là "sản phẩm chưa đủ tốt" mà là "không đủ người trong lĩnh vực này".


Ví, bất ngờ đạt được PMF


Điều thực sự thay đổi nhận định nội bộ của Farcaster không phải là sự phản tỉnh về xã hội mà là sự xác nhận bất ngờ từ ví.


Đầu năm 2024, Farcaster đã giới thiệu ví tích hợp trong ứng dụng, ban đầu chỉ nhằm bổ sung trải nghiệm xã hội. Tuy nhiên, từ dữ liệu sử dụng, tốc độ tăng trưởng, tần suất sử dụng và hiệu suất giữ chân của ví lại khác biệt rõ rệt so với module xã hội.


Dan Romero nhấn mạnh trong một phản hồi công khai: "Mỗi người dùng ví mới và người dùng giữ chân là một người dùng mới cho giao thức."


Câu nói này đã tiết lộ logic cốt lõi của việc điều chỉnh lộ trình. Ví không đối mặt với vấn đề "biểu đạt", mà là nhu cầu vận hành on-chain thực sự: chuyển tiền, giao dịch, ký và tương tác với ứng dụng mới.


Vào tháng 10, Farcaster đã mua lại công cụ phát hành token dựa trên AI Agent là Clanker và dần tích hợp vào hệ thống ví. Động thái này cũng được xem là cam kết rõ ràng của nhóm với con đường "ưu tiên ví".


Từ góc độ kinh doanh, hướng đi này có những lợi thế rõ ràng:


· Tần suất sử dụng cao hơn


· Lộ trình kiếm tiền rõ ràng hơn


· Tích hợp chặt chẽ hơn với hệ sinh thái on-chain


Ngược lại, các tính năng xã hội giống như "gia vị" hơn là động lực tăng trưởng chính.


Mặc dù chiến lược ví dựa trên dữ liệu, tranh cãi trong cộng đồng vẫn nổ ra.


Một số người dùng lâu năm cho biết họ không phản đối ví, mà cảm thấy không thoải mái với sự thay đổi văn hóa đi kèm: từ "người dùng" bị định nghĩa lại thành "trader", từ "đồng xây dựng" bị gắn mác là "lực lượng cũ".


Điều này phơi bày một vấn đề thực tế: khi hướng sản phẩm thay đổi, cảm xúc cộng đồng thường khó di chuyển hơn lộ trình. Lớp giao thức của Farcaster vẫn phi tập trung, nhưng quyền quyết định hướng sản phẩm vẫn chủ yếu thuộc về nhóm phát triển. Sự căng thẳng này càng được khuếch đại trong quá trình chuyển đổi.


Romero sau đó thừa nhận có vấn đề trong giao tiếp nhưng cũng khẳng định nhóm đã đưa ra lựa chọn.


Với mức định giá 1 tỷ đô la, tại sao Farcaster lại không thể tạo ra một


Đây không phải là sự kiêu ngạo mà là thực tế chung của các dự án startup giai đoạn cuối. Ở khía cạnh này, Farcaster không từ bỏ lý tưởng xã hội mà chỉ buông bỏ ảo tưởng về việc mở rộng nó.


Có lẽ như một người quan sát đã nói, "Hãy khiến người dùng ở lại vì công cụ trước, rồi mới có không gian cho tương tác xã hội."


Lựa chọn của Farcaster có thể không lãng mạn nhất, nhưng có lẽ là gần với thực tế nhất, đi sâu vào tích hợp các công cụ tài chính native (ví, giao dịch, phát hành), đây là con đường thực tiễn để chuyển hóa thành giá trị kinh doanh bền vững.


Original Article Link

0
0

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.

PoolX: Khóa để nhận token mới.
APR lên đến 12%. Luôn hoạt động, luôn nhận airdrop.
Khóa ngay!

Bạn cũng có thể thích

Delta Air Lines cảnh báo rằng, khi giá nhiên liệu tăng ảnh hưởng đến lợi nhuận, khả năng vận chuyển hàng không sẽ tiếp tục bị thắt chặt hơn nữa.

Hãng hàng không Delta đã hạ dự báo lợi nhuận năm vì dự kiến chi phí nhiên liệu tăng lên 6 tỷ USD. Giám đốc điều hành cho biết giá vé năm nay đã tăng khoảng 20%, mức độ phản đối từ hành khách khá thấp. Các nhà phân tích cảnh báo rằng việc duy trì mức giá vé cao vào năm 2027 là rất quan trọng đối với việc nâng cao tỷ suất lợi nhuận. Bài viết bổ sung thêm phát biểu tại cuộc họp báo cáo tài chính và bình luận của các nhà phân tích. Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary, Reuters Chicago ngày 9 tháng 10 - Delta (DAL.N) cho biết hôm thứ Sáu rằng do chi phí nhiên liệu tăng vọt, dù nhu cầu đi lại mạnh mẽ và giá vé tăng cao, hãng vẫn buộc phải hạ dự báo lợi nhuận năm 2026 gần một phần tư. Do đó, ngành hàng không năm tới có thể cần tiếp tục hạn chế tăng trưởng chuyến bay để đảm bảo khả năng sinh lời. Cảnh báo này cho thấy những thách thức ngày càng nghiêm trọng của các hãng hàng không Mỹ. Dù nhu cầu mạnh mẽ và tăng trưởng ghế ngồi hạn chế giúp họ tăng giá vé để bù cho chi phí nhiên liệu tăng cao, nhưng nếu tăng quá nhiều chuyến bay nhằm khai thác nhu cầu, cuộc cạnh tranh tranh giành hành khách trở nên gay gắt hơn, khiến việc duy trì giá vé cao và bảo vệ lợi nhuận khó khăn hơn. Hãng hàng không có trụ sở tại Atlanta hiện dự kiến chi phí nhiên liệu hàng năm sẽ tăng khoảng 6 tỷ USD so với năm trước, cao hơn khoảng 2 tỷ USD so với dự báo tháng 7, do chiến tranh Iran đã khiến giá nhiên liệu máy bay toàn cầu tăng vọt. Các hãng hàng không toàn cầu đang chuẩn bị cho cú sốc nhiên liệu kéo dài. CEO của Ryanair Group RYA.I, Michael O'Leary, cho biết hôm thứ Năm rằng giá nhiên liệu máy bay cao có thể kéo dài từ 12 đến 18 tháng, gây áp lực lớn hơn lên việc tăng giá và kiểm soát chi phí của các hãng. “Trong môi trường chi phí cao, chỉ tăng trưởng thôi không đủ để vượt qua khó khăn,” CEO Delta Ed Bastian phát biểu trong hội nghị điện thoại trao đổi về kết quả kinh doanh và triển vọng công ty. Ông cho biết ngành đã thực hiện các biện pháp hạn chế công suất, nhưng năm tới cần tiếp tục làm vậy để nâng cao khả năng sinh lời. Bastian cho biết Delta năm nay đã nâng giá vé khoảng 20%, hành khách ít phản đối. Ông tin rằng giá vé cao này vẫn có thể duy trì ngay cả khi chi phí nhiên liệu cuối cùng giảm xuống. Delta đã hạ dự báo lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh từ mức 6,50 đến 7,50 USD (dự báo tháng 7) xuống 5,10 đến 5,60 USD. Theo dữ liệu LSEG, mức trung bình mới thấp hơn mức kỳ vọng trung bình của các nhà phân tích là 5,46 USD. Lợi nhuận sau điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu quý ba là 1,72 USD, thấp hơn dự kiến trung bình của nhà phân tích 4 cent. Giá cổ phiếu Delta giảm 1,7% trong phiên giao dịch ban ngày, United Airlines UAL.O giảm 1,4%, còn American Airlines AAL.O và Southwest Airlines LUV.N đều giảm khoảng 1%. Delta có khả năng bù đắp một phần tác động của chi phí nhiên liệu nhờ sở hữu một nhà máy lọc dầu ở ngoại ô Philadelphia, dự kiến mang lại hơn 700 triệu USD trong năm nay. Nhưng hãng dự đoán chi phí nhiên liệu quý bốn sẽ tăng từ 3,61 USD (quý ba) lên 4,25 USD mỗi gallon. Delta dự kiến lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu đã điều chỉnh quý bốn là 1,15 đến 1,65 USD, mức trung bình là 1,40 USD gần bằng dự kiến trung bình của các nhà phân tích là 1,39 USD. Giá vé tăng Theo dữ liệu của chính phủ, tám tháng đầu năm 2026, các hãng hàng không Mỹ đã chi 42,9 tỷ USD cho nhiên liệu, dù lượng tiêu thụ giảm nhẹ nhưng vẫn tăng 13,2 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước. Cục Thống kê Lao động Mỹ cho biết nhu cầu mạnh mẽ và tăng trưởng ghế ngồi hạn chế đã giúp mức giá vé trung bình tăng khoảng 25% từ tháng 4 đến tháng 8 so với cùng kỳ năm trước. Các nhà phân tích của Melius Research cho biết, dù chi phí nhiên liệu tăng vọt, khả năng Delta điều chỉnh giá vé giúp hãng duy trì lợi nhuận cơ bản ổn định trong nửa cuối năm. Nhưng họ cảnh báo tỷ suất lợi nhuận của Delta trong nhiều năm qua vẫn khó cải thiện. Báo cáo phân tích viết: “Giữ hoặc tiếp tục nâng giá vé năm 2027 là chìa khóa để cải thiện tỷ suất lợi nhuận.” Khi năng lực toàn ngành được dự báo sẽ tăng nhanh trong quý bốn, thách thức này có thể trở nên nghiêm trọng hơn. Các nhà phân tích của Deutsche Bank dự báo tỷ lệ bù trừ chi phí nhiên liệu bằng doanh thu trong quý bốn sẽ giảm, và dự kiến phải đến đầu 2027 mới bù được hoàn toàn. Bastian chỉ ra rằng tỷ suất lợi nhuận toàn ngành thấp là lý do khác phải hạn chế tăng trưởng năng lực. Ông cho biết trước khi giá nhiên liệu rõ ràng hơn, Delta sẽ giữ thái độ thận trọng với kế hoạch năng lực năm 2027, và cho biết tỷ lệ mở rộng năng lực với các chuyến bay quốc tế có thể cao hơn so với nội địa. Hiện tại, Delta cho biết khoang cao cấp và mảng khách doanh nghiệp vẫn rất mạnh, trong khi khoang phổ thông cũng đang từng bước cải thiện. Với tỷ lệ đặt vé cho quý bốn hiện đã vượt 60%, dù tăng trưởng năng lực hạn chế, Delta dự kiến doanh thu sẽ tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm trước. Các lãnh đạo cho biết xu hướng đặt vé sớm vào quý một năm 2027 cũng rất khả quan.

路透社•2026/10/09 17:36

Báo cáo tài chính của các ngân hàng lớn Phố Wall sẽ được công bố vào tuần tới: Doanh thu giao dịch cổ phiếu dự kiến gần 19 tỷ USD, “ai cũng là người thắng cuộc” có thể trở thành dĩ vãng

Theo dự báo của các nhà phân tích do Bloomberg tổng hợp, tổng thu nhập giao dịch cổ phiếu quý 3 của năm ngân hàng lớn nhất nước Mỹ sẽ gần đạt 19 tỷ USD, nhưng thu nhập giao dịch trái phiếu dự kiến giảm xuống mức thấp nhất trong năm và hoạt động M&A cũng đang hạ nhiệt. Đồng thời, các công cụ tối ưu hóa tiền mặt dựa trên AI có thể gây ra sự thất thoát tiền gửi, làm dấy lên lo ngại trên thị trường về cổ phiếu ngân hàng. Các nhà phân tích cho rằng, mặc dù lợi nhuận của từng ngân hàng có thể tiếp tục phân hóa, nhưng lo ngại của thị trường về tác động của AI có thể đã bị phóng đại.

华尔街见闻•2026/10/09 16:11

Báo cáo tài chính của Delta Air Lines (DAL.US) hé lộ ngành hàng không “ăn mòn lợi nhuận năng lượng”! Doanh thu Q3 đạt mức cao kỷ lục nhưng giá dầu cao làm giảm triển vọng lợi nhuận

Chi phí nhiên liệu điều chỉnh của Delta Airlines trong quý III tăng 62% so với cùng kỳ năm trước, tỷ suất lợi nhuận hoạt động điều chỉnh giảm từ 11,1% xuống còn 9,4%. Do đó, báo cáo hoạt động và triển vọng tương lai này thể hiện sự linh hoạt trong kinh doanh của hãng hàng không lớn dưới mức giá dầu cao, nhưng vẫn chưa phát đi tín hiệu về việc tỷ suất lợi nhuận sẽ mở rộng trở lại.

智通财经•2026/10/09 11:41