Ураган наближається до Мексиканської затоки США, чверть видобутку нафти зупинено, що сприяє різкому зростанню цін на нафту

Перший у цьому сезоні атлантичний ураган "Isaias" наближається до узбережжя США на Мексиканській затоці, вже змусивши призупинити понад чверть морського виробництва нафти в регіоні; водночас ситуація на Близькому Сході залишається напруженою, що в четвер спричинило зростання міжнародних цін на нафту більш ніж на 5%.

Станом на середу у США Бюро управління морськими мінеральними ресурсами повідомляє, що у Мексиканській затоці вже зупинено приблизно 512 тис. барелів/добу нафти, що складає 25% загального виробництва у регіоні; виробництво природного газу також призупинили на 16%. Основні нафтогазові компанії, як-от Shell, Chevron та BP, вже вивели необов'язковий персонал і призупинили діяльність на кількох морських платформах.

Час настання урагану особливо невдалий. Нині нафтопереробні заводи США працюють на близько 95% потужності, прагнучи компенсувати дефіцит поставок, спричинений війною за кордоном; запаси бензину та дистилятів знаходяться на сезонних мінімумів за десятки років, а стратегічні нафтові резерви – на найнижчому рівні з 1982 року.

Директор ф'ючерсів на енергоресурси в Mizuho Securities Роберт Яуґер охарактеризував цю ситуацію як "найгірший момент за 25 років", та попередив: якщо потужності американських НПЗ будуть вимушені вийти з ринку, наслідки "будуть катастрофічні".

У четвер ціна на WTI oil тимчасово зросла на 5,6%, згодом Трамп заявив, що не атакуватиме Іран до виборів і частина зростання була втрачена; на момент написання ціна зросла на 3,44%.

Понад чверть нафтовидобутку в Мексиканській затоці призупинено

Американські виробники енергії в Мексиканській затоці почали закривати морські об'єкти і евакуювати персонал у зв'язку з ураганом Isaias.

Національний центр ураганів США повідомляє, що стійка швидкість вітру Isaias становить 75 миль/годину, а в ніч на середу ураган знаходився приблизно за 460 миль на південь і захід від гирла річки Міссісіпі. Поточний прогноз показує, що ураган може досягти узбережжя між Луїзіаною, Міссісіпі, Алабамою та вузькою ділянкою Флориди у п'ятницю ввечері або в суботу вранці.

Станом на середу в Мексиканській затоці було призупинено приблизно 512 тис. барелів нафти на день – це 25% від нинішнього обсягу в регіоні; виробництво природного газу також припинили на 16%. Додатково, вже евакуйовано персонал з 8 морських платформ та 2 бурових платформ.

Відомі нафтогазові компанії вже вжили заходів реагування. Chevron заявляє, що призупинив роботу на 4 об'єктах у Мексиканській затоці та евакуював персонал; Shell зупинив виробництво на 5 об'єктах і евакуював персонал, та ще з одного виробничого об'єкту вивів необов'язковий персонал. Harbour Energy також зменшив виробництво і евакуював персонал на деяких об'єктах, BP евакуює необов'язковий персонал зі своїх морських платформ.

Наразі шлях урагану залишається ключовим чинником, що визначає ступінь впливу на енергетичне постачання. Якщо прогнозований шлях не зміниться, аналітик Enki Research Чак Вотсон очікує, що перерва у виробництві нафти і газу не перевищить тижня.

Ризики для нафтопереробки більші

Порівняно з морським видобутком нафти, ринок більше непокоїть вплив урагану на систему нафтопереробки США.

Більшість американських НПЗ розташовані на узбережжі Мексиканської затоки; наразі їхній коефіцієнт завантаження близько 95%, що максимально наближено до повного завантаження. Водночас, США компенсують дефіцит імпорту внаслідок війни та інших факторів за рахунок ефективної переробки, практично не маючи резервних потужностей.

За оцінками президента Lipow Oil Associates Andy Lipow, приблизно 2,7 млн барелів/день або 14% американських потужностей з перегонки нафти знаходяться в межах або поряд із прогнозованим шляхом урагану.

Якщо шлях урагану зміститься далі на захід, критично важливі енергетичні об'єкти, включаючи нафтопереробний завод Chevron у Паскагула, штат Міссісіпі, опиняться під загрозою. Потужність цього заводу – 369 тис. барелів/день, він виробляє бензин, дизель, авіаційний гас і високоякісні базові масла.

Lipow зазначає, що у районах New Orleans/Baton Rouge і Міссісіпі/Алабама принаймні деякі заводи можуть вимушено скоротити переробку нафти. Кораблі, які доставляють нафту на заводи і перевозять готові нафтопродукти, теж можуть затриматися через негоду, особливо це актуально для Флориди, яка залежить від транспортування палив з узбережжя Мексиканської затоки.

Якщо здатність заводів до переробки постраждає сильніше, постачання готового палива у США може ще більше скоротитися. Керівник енергетичних ф'ючерсів Mizuho Securities Роберт Яуґер попереджає: якщо потужності американських НПЗ вийдуть з ринку, це стане серйозною проблемою та спричинить ризик обмеження експорту дизельного пального.

Запаси пального в США вже без "буферу"

Висока увага ринку до цього урагану також спричинена низьким рівнем запасів пального у США.

Згідно з даними, запаси бензину в США нещодавно впали до найнижчого рівня для цього періоду з 2012 року; запаси дистилятів, включаючи дизель, – до найнижчого рівня для початку жовтня від моменту ведення записів.

Крім того, стратегічний нафтовий резерв США (SPR) був активно використаний, і нині його обсяг – близько 283 млн барелів, найменший з 1982 року.

Це означає, що якщо ураган призведе до значних збоїв у роботі заводів або транспортних об'єктів, ринок майже не має буферу для покриття дефіциту постачань.

Загалом, глобальне постачання готового пального теж під тиском. Війна в Ірані спричинила пошкодження або затримки транспортування на близькосхідних НПЗ, російські заводи атаковані дронами. На цьому тлі американські НПЗ стали ключовим джерелом глобального постачання пального.

Відтак, вплив урагану на енергетичну інфраструктуру США у Мексиканській затоці може вплинути не лише на внутрішній паливний ринок країни, а й на весь світовий ринок готового пального.

Ситуація на Близькому Сході – основний драйвер цін на нафту

Окрім ризиків з постачанням у США на Мексиканській затоці, основним фактором зміни цін на нафту є ситуація на Близькому Сході.

Як повідомляє Українське інформаційне агентство, 8 числа збройні формування хуситів Ємену вдруге застосували балістичні ракети для атаки міжнародного аеропорту короля Халіда у столиці Саудівської Аравії Ер-Ріад, і попередили персонал про необхідність триматися подалі від об'єктів нафтової інфраструктури, визначених як "цілі для атаки".

Американські медіа повідомляють, що атаки хуситів на Саудівську Аравію, обстріли танкерів близько Перської затоки та спекуляції щодо можливого відновлення американських ударів по іранських об'єктах – усе це разом посилило волатильність енергетичного ринку. Згодом Трамп спростував ці припущення у соцмережах, заявивши, що не атакуватиме Іран до виборів, і частину зростання цін було втрачено.

В умовах припинення виробництва у Мексиканській затоці США, загрози для НПЗ через ураган та невизначеної ситуації на Близькому Сході, тиск на пропозицію на ринку нафти зростає.

Однак масштаб впливу урагану на енергетичний ринок все ще залежить від його шляху і сили.

Щодо маршруту: нинішні прогнози показують, що ураган може досягти узбережжя на схід від New Orleans – це може дозволити оминути частину ключових енергетичних об'єктів США на узбережжі Мексиканської затоки. Щодо сили: аналітики відзначають, що навіть у разі урагану 1 категорії, повне відновлення роботи нафтопереробних підприємств може зайняти близько тижня.