Маск может способствовать слиянию SpaceX и Tesla, создав технологическую группу стоимостью 4 трлн долларов.

По данным The New York Times, 18 июня, после самого крупного IPO в истории SpaceX, на Уолл-стрит ходят слухи, что следующий шаг Маска может быть слияние SpaceX и Tesla для создания технологического гиганта стоимостью около 4 триллионов долларов. Инвесторы, аналитики и топ-менеджмент SpaceX открыто обсуждают выгоды такой сделки — компании давно разделяют руководителей и ресурсы, а также совместно работают над проектами на миллиарды долларов.

Поскольку Маск одновременно контролирует SpaceX и владеет крупнейшим пакетом акций Tesla, слияние по сути представляет собой сделку с самим собой, что может привести к судебным искам. Однако юридические эксперты отмечают, что обе компании зарегистрированы в штате Техас, а закон этого штата требует, чтобы акционеры владели не менее 3% акций для подачи иска; исходя из текущей капитализации Tesla в 1,5 триллиона долларов, несогласным пришлось бы иметь пакет на 45 миллиардов — барьер крайне высокий. Эксперт по корпоративному управлению из Делавэрского университета Чарльз Элсон отметил, что Маск "практически может делать всё, что захочет".

В случае успешного слияния, ожидается, что SpaceX с более высокой капитализацией выкупит Tesla посредством обмена акциями. Новый холдинг будет включать производство ракет, искусственный интеллект, Starlink спутниковый интернет, электромобили, производство батарей, солнечные технологии и социальную сеть X, а также будет вовлечён в такие передовые проекты, как орбитальные центры обработки данных, беспилотное такси и гуманоидные роботы.

По законам Техаса, для слияния Tesla необходимо одобрение двух третей акционеров. Сейчас у Маска около 20% голосующих акций, а большинство остальных акционеров его активно поддерживают — недавно они одобрили его компенсационный пакет почти на триллион долларов. Совет директоров Tesla также давно стоит на его стороне, а в среду SpaceX назначила на позицию директора Roelof Botha, бывшего коллегу Маска из PayPal.

Президент SpaceX Гвинн Шотвелл не стала отрицать слухи о слиянии, сказав на прошлой неделе телеканалу CNBC, что объединение "возможно, упростит жизнь Илона", и признала наличие синергии между компаниями. В документах, поданных SpaceX в регуляторные органы, также учтена возможность слияния, при этом указаны и возможные сложности интеграции. Сейчас у Маска более 82% голосующих акций SpaceX благодаря специальным бумагам с правом десятикратного голосования — для слияния достаточно его единственного согласия.

По мнению директора ARK Таши Кини, компетенции Tesla в области полупроводников и центров обработки данных идеально вписываются в планы SpaceX по созданию космических дата-центров, однако она хотела бы сначала увидеть коммерциализацию роботакси Tesla. Несмотря на то, что юристы и политики могут попытаться этому помешать, эксперты отмечают: если компании работают успешно и их акции дорожают, выиграть судебное дело о ценных бумагах практически нереально. Теоретически федеральные регуляторы могут воспротивиться сделке из-за законодательства об антимонополии или соображений национальной безопасности, но, учитывая тесные отношения Трампа с Маском, сопротивление со стороны американских органов считается маловероятным.