Resumo 2 - A Lockheed Martin fecha acordo com o Pentágono para fornecimento de 850 caças F-35 e eleva projeção de desempenho anual
路透社2026/10/22 18:01Foram adicionados comentários de executivos da Lockheed Martin nas seções 5 e 6; a seção 7 esclarece que a autorização do Congresso é necessária
Mike Stone/Aatreyee Dasgupta
Reuters, 22 de outubro - A Lockheed Martin (LMT.N) anunciou nesta quinta-feira a assinatura de um acordo para vender ao Pentágono pelo menos 850 caças furtivos F-35 Lightning II ao longo dos próximos 10 anos, com valor mínimo de US$ 78 bilhões.
As ações da Lockheed chegaram a subir 10%, aproximando-se da maior alta em três meses. Impulsionada pelo aumento da demanda por seus sistemas devido a tensões geopolíticas, a empresa norte-americana de defesa revisou para cima sua previsão de vendas anuais e lucros, superando as expectativas de Wall Street.
A empresa considera este caça o mais avançado do mundo, utilizando tecnologia furtiva para escapar de detecção inimiga. É o principal produto da divisão de aeronaves da Lockheed, responsável por quase 40% da receita trimestral da empresa.
Segundo o acordo, a Lockheed Martin buscará manter uma taxa de produção anual de 156 unidades para clientes dos EUA e internacionais, e ira autofinanciar pelo menos US$ 7 bilhões em iniciativas para o programa F-35.
O presidente da divisão aeronáutica da Lockheed Martin, OJ Sanchez, disse à Reuters: “Este investimento irá aumentar a capacidade de produção da linha atual, beneficiando também a cadeia de suprimentos, os equipamentos de fabricação e a equipe de manutenção.”
Com a expansão da frota de F-35, aumentam as demandas por manutenção e suporte, pressionando a capacidade de produção e manutenção na indústria para o F-35. A gerente do programa F-35 Lightning II, Chancy McIntosh, afirmou que parte dos investimentos será destinada a financiar linhas de manutenção próprias para os fabricantes originais. Pequenos fornecedores geralmente não possuem linhas dedicadas de manutenção, utilizando o mesmo equipamento e funcionários tanto para fabricar novas peças quanto para realizar manutenção, método que, segundo McIntosh, é ineficiente.
O acordo não constitui uma ordem de compra, mas a Lockheed considera-o como um contrato de longo prazo pré-estabelecido. O acordo ainda precisa de aprovação do Congresso dos Estados Unidos.
Contrato de US$ 78 bilhões
O modelo mais barato do caça custa US$ 92 milhões, fazendo com que o valor total do acordo-quadro de 10 anos (link) seja de pelo menos US$ 78,2 bilhões. O F-35B da Marinha, com capacidade de pouso e decolagem curta, custa US$ 121 milhões, e o F-35C da Marinha custa US$ 110 milhões. As proporções de cada modelo no contrato ainda não estão claras, e é esperado que os preços aumentem devido à inflação e aos custos trabalhistas.
A Lockheed também é fornecedora de sistemas de defesa antimísseis, incluindo os interceptores Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3) e Terminal High Altitude Area Defense (THAAD). Nesta semana, a empresa, junto de Raytheon (RTX, RTX.N) e Northrop Grumman (NOC.N), elevou sua previsão de desempenho (link) diante da forte demanda por munições, sistemas antiaéreos e aeronaves militares.
A Lockheed projeta para 2026 uma receita de aproximadamente US$ 80 a US$ 82 bilhões, acima do intervalo anterior de US$ 79,75 bilhões a US$ 81,75 bilhões.
A previsão de lucro por ação anual também foi revisada de US$ 29,95-30,65 para US$ 30,35-30,75.
Graças ao contrato plurianual de US$ 52,5 bilhões para os interceptores PAC-3 Missile Segment Enhancement—que tiveram estoques amplamente utilizados por forças dos EUA e aliados durante o conflito com o Irã—, o volume de pedidos não atendidos cresceu 27% em relação ao trimestre anterior, atingindo o recorde de US$ 292 bilhões.
A projeção de fluxo de caixa livre para 2026 subiu de US$ 7,0-7,2 bilhões para cerca de US$ 7,8-8,0 bilhões.
A receita do trimestre encerrado em 27 de setembro aumentou 11%, chegando a US$ 20,71 bilhões, beneficiada pelo crescimento de 24% na divisão de mísseis (impulsionada pelo maior volume de PAC-3 e THAAD) e pelo aumento de 13% na receita da aviação graças aos programas F-35 e C-130.
Segundo dados compilados pela London Stock Exchange Group (LSEG), analistas previam anteriormente US$ 20,51 bilhões.
O diretor financeiro, Evan Scott, disse à Reuters que a elevação dos gastos de capital no quarto trimestre advém principalmente de investimentos para expandir a capacidade de produção de munições.
O lucro por ação no terceiro trimestre foi de US$ 7,97, superando a previsão dos analistas de US$ 7,43 por ação.
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