¿Una gran reducción de 100 millones de barriles? Un informe dice que la Unión Europea considera que el plan de liberación de reservas de petróleo principalmente cumple con compromisos anteriores y no representa una nueva asignación.
Los países miembros del G7 acordaron el pasado viernes liberar hasta 100 millones de barriles de reservas de petróleo crudo y diésel. La Agencia Internacional de Energía (AIE) había anunciado en marzo un plan para liberar 400 millones de barriles y, hasta el viernes pasado, todavía quedaban por liberar aproximadamente 75 millones. Los países miembros de la Unión Europea consideran que esta acción solo cumple con compromisos previos y no representa una cuota adicional. Con respecto a la liberación anticipada de reservas de diésel destacada en el acuerdo del G7 de la semana pasada, los miembros de la Unión Europea creen que es factible, pero la escala podría ser limitada.
La Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés) y los países miembros de la Unión Europea debatieron el miércoles sobre la liberación de reservas estratégicas de petróleo y diésel. El mercado observa con atención el plan anunciado la semana pasada por el Grupo de los Siete (G7) para liberar hasta 100 millones de barriles de reservas y se pregunta cuánta oferta adicional realmente aportará esa medida.
Entre los países miembros de la Unión Europea, la opinión generalizada es que esta acción corresponde en gran medida al cumplimiento del compromiso de liberación asumido en marzo de este año, más que a una liberación adicional de nuevos 100 millones de barriles de existencias de petróleo.
Según reportes de los medios, los países miembros de la IEA celebraron el miércoles por la tarde una reunión extraordinaria para debatir la aceleración de la implementación del plan anunciado en marzo para la liberación de reservas estratégicas de petróleo. Tras la reunión, la IEA expresó que los países miembros apoyan "acelerar la liberación de los inventarios de petróleo anunciados en marzo" y priorizar "la liberación de reservas de diésel siempre que sea posible".
Paralelamente, el grupo de trabajo de energía de la Unión Europea mantuvo el miércoles una conferencia telefónica para profundizar en la discusión sobre el acuerdo de liberación de reservas alcanzado la semana pasada por el G7. Los funcionarios de los países miembros de la UE opinan mayoritariamente que cualquier liberación adicional debe mantenerse dentro de la escala definida en marzo. Algunos países miembros desean que la IEA evalúe primero el posible impacto en el mercado de esa liberación.
El precio del diésel ha aumentado considerablemente en el último tiempo; la guerra en Irán y los ataques contra refinerías rusas han alterado las actividades de refinado y transporte, elevando los costos de los combustibles, lo que a su vez genera presión sobre sectores como el transporte y la agricultura, así como sobre la inflación.
G7 anuncia la liberación de 100 millones de barriles, pero sigue la incógnita sobre cuánto sumará realmente a la oferta
Los países miembros del G7 acordaron el pasado viernes liberar hasta 100 millones de barriles de reservas de petróleo y diésel. Esta medida fue impulsada previamente por el presidente estadounidense Donald Trump, cuyo gobierno advirtió que, si los países europeos no adoptaban más acciones para reducir el precio del diésel, Estados Unidos podría limitar sus exportaciones de este combustible.
No obstante, no está claro cuántos de esos 100 millones de barriles constituirán realmente nueva oferta en el mercado.
En marzo de este año, la IEA ya había anunciado un plan histórico de liberación de 400 millones de barriles de reservas estratégicas de petróleo ante el alza de los precios y las pérdidas de suministro. Hasta el pasado viernes, datos de la IEA muestran que unos 325 millones de barriles ya se habían liberado, quedando unos 75 millones aún pendientes.
Dos diplomáticos de la Unión Europea declararon que los países europeos prevén que esos aproximadamente 75 millones de barriles restantes se incluyan dentro de los 100 millones anunciados por el G7 la semana pasada.
Analistas de JPMorgan coincidieron con esta valoración. El banco considera que los "100 millones de barriles" mencionados en el comunicado del G7 la semana pasada no suponen que el mercado recibirá 100 millones de barriles completamente nuevos de reservas estratégicas, sino que una parte significativa representa el cumplimiento de los compromisos asumidos en marzo.
La Unión Europea prioriza cumplir los compromisos previos
Actualmente, hay una tendencia en el seno de la Unión Europea a implementar esta acción dentro del volumen ya establecido en marzo.
Un documento interno de la UE muestra que tras el debate entre los funcionarios de los países miembros el miércoles por la mañana, se alcanzó un amplio consenso en que cualquier acción de liberación de reservas estratégicas de petróleo debe mantenerse dentro de la escala acordada en marzo. Los países de la UE hasta ahora solo han liberado cerca de la mitad del volumen comprometido en marzo.
Respecto a la liberación anticipada de reservas de diésel, punto destacado en el acuerdo del G7 de la semana pasada, los países de la UE consideran que es factible, pero probablemente a una escala limitada. Ningún país de la UE se ha comprometido claramente a liberar reservas adicionales de diésel dentro de la ventana de 20 días.
Francia e Italia podrían considerar liberar parte de sus reservas de diésel por encima del compromiso de marzo, aunque aún no lo han decidido de manera definitiva.
El Ministerio de Economía de Alemania señaló que el país participará en la liberación adicional ya determinada por la IEA en marzo, aunque no ha anunciado nuevos volúmenes a liberar.
El ministro de Energía de Polonia, Miłosz Motyka, declaró el miércoles que, si se alcanza un consenso, Polonia está lista para liberar reservas de petróleo y diésel, pero no esperaba que la IEA tomara una decisión final ese mismo día.
IEA aún cuenta con más de 1.100 millones de barriles en reservas
La IEA afirmó que sus países miembros todavía almacenan reservas de petróleo equivalentes aproximadamente a 1.100 millones de barriles, de los cuales más de 200 millones corresponden a diésel.
Esto significa que, aunque la magnitud real de la nueva oferta aportada con este plan es incierta, los países miembros de la IEA siguen contando con un gran volumen de reservas estratégicas que podrían utilizarse para intervenir en caso de que se produzcan nuevos shocks en la oferta.
El foco de esta liberación de reservas está puesto en el diésel. Debido a la guerra en Irán, los ataques a refinerías rusas y las interrupciones en el transporte marítimo de petróleo, el precio del diésel alcanzó recientemente niveles récord, influyendo en los costos de sectores como el transporte de carga y la agricultura.
Desde Europa se asegura que actualmente no hay riesgo de escasez de combustible, aunque la suba del diésel ya se ha traducido en una presión de precios evidente.
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