Federal Express (FDX.US) yükdaşıma bölməsinin ayrılmasından sonra ilk nəticələri açıqladı: gəlir və mənfəət gözləntiləri aşıb, illik proqnoz yüksəldi, yeni CFO elan edildi
Paket başına qiymətin artması, biznes həcminin böyüməsi və strukturlaşmış xərc azaldılması tədbirlərinin davamlı tətbiqi sayəsində FedEx-in bu rüb gəliri və mənfəəti Wall Street-in gözləntilərini üstələdi və şirkət 2026-cı il təbii il üçün tam il mənfəət proqnozunu artırdı.
Zhito Maliyyə APP məlumatına görə, FedEx Group (FDX.US) ABŞ şərq vaxtı ilə oktyabrın 28-də (çərşənbə günü) 2026-cı il sentyabrın 30-na qədər olan rüblük maliyyə hesabatını dərc edib. Bağlama başına qiymət artımı, biznes həcminin böyüməsi və struktur xərclərin azaldılması tədbirləri sayəsində şirkətin bu rübdə gəliri və mənfəəti hər ikisi Wall Street-in gözləntilərini üstələdi və 2026-cı təbii il üçün bütün il üzrə qazanc proqnozunu artırdı. Lakin hesabatdan sonra şirkətin səhm qiyməti alıcıdan sonrakı ticarətdə cüzi enib.
Əsas göstəricilər: Gəlir və mənfəət gözləntiləri üstələdi
Hesabatda göstərilir ki, ABŞ-ın ümumi qəbul edilmiş mühasibat prinsiplərinə (GAAP) görə, şirkət bu rübdə xalis mənfəət olaraq 290 milyon dollar əldə edib, hər səhmə sulandırılmış qazanc 1.21 dollar olub, keçən ilin eyni dövründəki 650 milyon dollar (hər səhmə 2.73 dollar) səviyyəsindən aşağıdır. Mənfəətdəki böyük dəyişiklik əsasən birdəfəlik layihələrin təsiri ilə bağlıdır, bura qısamüddətli investisiyalarla əlaqəli zərər, borc geri ödəməsindən gələn qazanc və müəyyən restrukturizasiya xərcləri daxildir — bu layihələr çıxarıldıqda, şirkətin düzəldilmiş hər səhmə qazancı 3.74 dollar olub, keçən ilin eyni dövründəki 2.93 dollardan təxminən 28% artım olub və bazar proqnozu olan 3.36 dolları üstələyib.
Hesabatda göstərilir ki, şirkət bu rübdə 22.9 milyard dollar gəlir əldə edib, keçən ilin eyni dövründəki 20.4 milyard dollardan təxminən 12% artım və bazar gözləntisi olan 22.42 milyard dolları üstələyib; düzəldilmiş əməliyyat mənfəəti 1.2 milyard dollar, düzəldilmiş əməliyyat mənfəəti marjası 5.3%. GAAP xalis mənfəəti ilə düzəldilmiş xalis mənfəət arasındakı fərq əsasən FedEx Freight yükdaşıma biznesinin ayrılması ilə yaranan birdəfəlik təsirlərlə bağlıdır: Şirkət 2026-cı il iyunun 1-də FedEx Freight-i ayıraraq yeni şirkət olaraq "FDXF" kodu ilə New York Birjasında ticarətə çıxarıb və 19.9% payı saxlayıb. Bu rübdə həmin pay investisiyası üzrə 1.2 milyard dollar kağız zərər tanınıb; eyni zamanda, şirkət ayrılmadan sonra alınan təxminən 4.1 milyard dollar divident və özəl nağd puldan istifadə edərək təxminən 4.9 milyard dollar borc təklifini geri alıb və bunun nəticəsində vergidən əvvəl 627 milyon dollar gəlir əldə edib.
Düzəldilmiş maliyyə ilinin ilk hesabatı parlaqdır
Qeyd etmək lazımdır ki, bu FedEx-in maliyyə ilinin düzəldilməsindən sonra ilk rüblük hesabatıdır — şirkətin maliyyə ili əvvəllər mayın 31-i idi, indi dekabrın 31-nə dəyişdirilib, buna görə bu hesabat təbii ilin rüblərinə uyğunlaşdırılıb. Həmçinin, bu hesabat FedEx Freight-in müstəqil bir şirkət olaraq tam ayrılmasından sonra dərc olunan ilk tam rüblük hesabatdır.
Bizneslər üzrə baxıldıqda, FedEx-in ABŞ daxili sürətli çatdırma biznesinin əməliyyat mənfəəti bu rübdə artıb, əsasən bağlama başına qiymət və həcmin artımı ilə bağlıdır; Beynəlxalq biznes isə beynəlxalq ixrac həcminin böyüməsindən faydalanıb, lakin müəyyən dərəcədə əmək haqqı artımı, xarici xidmət haqlarının artması və qlobal ticarət siyasətində dəyişikliklərin təsiri ilə kompensasiya olunub.
FedEx-in prezidenti və baş icraçı direktoru Raj Subramaniam bəyanatında bildirib: "Güclü əməliyyat nəticələri və düzəldilmiş sərbəst pul axını göstərir ki, FedEx yüksək dəyərli seqmentlərdə payını artırmağa davam edir və eyni zamanda şəbəkəni optimallaşdırır, bu da bütün il üzrə proqnozun artmasına səbəb olub."
Bütün il üzrə proqnoz artırıldı və yeni CFO-nun gələn ay işə başlaması elan edildi
Bu rübdəki güclü nəticəyə əsaslanaraq, FedEx 2026 təbii il üçün düzəldilmiş hər səhmə qazanc proqnozunu əvvəlki 16.90-18.10 dollar səviyyəsindən 18-18.60 dollar aralığına yüksəldib; həmçinin 2026-cı il üçün gəlir artımı proqnozunu əvvəlki illik 11% böyümədən təxminən 12%-ə yüksəldib.
Kapitalın qaytarılması ilə bağlı, şirkət iyun-sentyabr dövründə 2 milyard dollar dəyərində səhm geri alıb. 30 sentyabr tarixinə şirkətin 8 milyard dollar nağd pulu var idi, bunun təxminən 2.7 milyard dolları müştərilərin adından saxlanan IEEPA gömrük pulunun geri qaytarılması üçün idi. Həmçinin, şirkət oktyabrın 1-də CMA CGM Group-a FedEx Supply Chain alt şirkətinin təxminən 1.4 milyard dollar qiymətinə satışını tamamlayıb; 2027-ci il yanvarın 4-dən etibarən FedEx-in bağlama daşınma tarifləri orta hesabla 5.9% artırılacaq.
Bu həftənin əvvəlində FedEx şirkəti AutoZone-un keçmiş meneceri Jamere Jackson-u şirkətin yeni baş maliyyə direktoru olaraq təyin etdiyini və 30 noyabrda rəsmi olaraq vəzifəyə başlayacağını elan etdi. O, 1 iyun tarixində müvəqqəti CFO olan Claude Russ-un yerinə keçəcək. Müvəqqəti CFO John Dietrich bu vəzifədən aprel ayında ayrılacağını bəyan etmişdi.
Bazar analitikləri qeyd edirlər ki, yükdaşıma biznesinin ayrılması, təchizat zənciri biznesinin satılması və maliyyə ili strukturunun düzəldilməsindən sonra FedEx indi yüksək dəyərli B2B bağlama və hava yükdaşıma əsas biznesinə fokuslanır, transformasiya nəticələri getdikcə mənfəətə əks olunur; lakin qlobal ticarət siyasətinin qeyri-müəyyənliyi və xərclər tərəfdən təzyiqlər hələ də diqqətə layiqdir.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
AI kapital uğrunda mübarizə! Qlobal borc emissiyası tarixi rekordları aşdı
Bu il qlobal istiqraz maliyyələşməsi 6.61 trilyon ABŞ dollarına çatıb, illik müqayisədə 15% artım göstərib və 2025-ci ilin tarixi rekordunu iki ay əvvəl keçib. Əsas hərəkətverici qüvvə AI silahlanma yarışı olub — bulud hesablama şirkətləri və məlumat mərkəzləri bu il təxminən 368 milyard ABŞ dolları məbləğində istiqraz buraxıb, bu keçən ilin altı dəfə və ümumi artımın üçdə birini təşkil edir. Amazon artıq qlobal dördüncü ən böyük istiqraz buraxan şirkət mövqeyinə yüksəlib və Fransa, Britaniyanı geridə qoyub. Citi xəbərdarlıq edir ki, AI kapital tələbatı qlobal neytral faiz dərəcəsini artırır və bu, struktur baxımından uzunmüddətli faiz dərəcəsinin əsas səviyyəsini yüksəldə bilər.
Meta və Alphabet bazarı süni intellektə sərf olunan vəsaitlərə görə narahat etdiyi halda, Microsoft (MSFT.US) 100 milyard dollardan artıq pul axınını "hedcinq" üçün ortaya qoyur və süni intellektin kommersiyalaşdırılmasını hekayədən mənfəətə çevirir.
Microsoft, ABŞ şərq vaxtı ilə çərşənbə günü Amerika birja sessiyasından sonra 2027-ci maliyyə ilinin birinci rübü (2026-cı ilin 30 sentyabrında başa çatan dövr) üzrə nəticələrini açıqladı, gəlir, hər səhmdə gəlir və Azure böyümə sürəti kimi üç əsas göstərici hamısı bazar gözləntilərini üstələdi.
Wall Street “düşünür” Walshın çıxışını: Yenə faiz dərəcəsini artıracağını işarə edir, amma artım çox böyük olmayacaq
Vosh güclü iqtisadi göstəricilərə (ÜDM 3%-dən çox, investisiyalarda iki rəqəmli artım) əsaslanaraq, mətbuat konfransında hazırkı maliyyə şəraitini “nisbətən sərt” kimi təsvir etməyi rədd etdi. Bazar bunu, əlavə faiz artımına ehtiyac duyulacağı, lakin artımın məhdud olacağı kimi şərh edib. İki daxili səs əleyhinə olsa da, sərt mövqedə olan səsvermə üzvləri lehinə səs verib ki, bu da çoxluğun dekabrda əlavə artım gözləməsini göstərir. Fyüçers bazarı artıq dekabrda və gələn ilin martında bir dəfə faiz artımını qiymətə daxil edib.
Altı il davam edən inflyasiya və iki əleyhinə səs: ABŞ Federal Rezervi dekabrda faiz dərəcələrini artırmağa hazırlaşır, martda bu təkrar ola bilər?
ABŞ Federal Ehtiyat Sistemi faiz dərəcələrini dəyişməz saxlayıb, Waller isə dekabrda yenidən faiz artımının ola biləcəyini, hətta 2027-ci ilin əvvəllərində də artımların davam edə biləcəyini bildirib; İnflyasiya altı ildir hədəfə çatmayıb, fyuçers bazarında isə dekabr və mart aylarında faiz artımlarına artıq mərc edilib.
