因與供應商發生糾紛導致關鍵零部件斷供，傳出波音(BA.US)777貨機已停產近兩個月

據智通財經APP獲悉，根據波音員工及法院文件顯示，波音與一家總部位於佛羅里達州的小型供應商發生糾紛，導致波音777貨機的生產停滯近兩個月，並擾亂了767機型的生產，包括貨機與KC-46空中加油機。

根據訴訟書副本，波音於8月提起訴訟，指控供應商Vaero停止交付一項關鍵機翼部件——後緣肋組件（trailing-edge rib kit），導致華盛頓州艾弗里特的機翼生產工廠陷入停工。該工廠支援777貨機和767項目。訴訟稱，此次生產中斷每天給波音帶來高達650萬美元的損失。波音在訴訟中表示，後緣肋組件是不可或缺的零件，而Vaero是該部件的唯一供應商。

據三名了解相關情況的波音員工透露，儘管兩家公司已於9月底達成和解，但777貨機的生產至今尚未恢復。知情人士表示，此次糾紛也已擾亂767的生產。767是一款寬體貨運及軍用飛機。其中一位員工稱，自雙方和解以來，波音已收到部分用於767生產線的零部件。

此次長時間的生產中斷，凸顯航空航天供應鏈的脆弱性，也說明了若僅仰賴單一供應商發生糾紛，便可能導致飛機生產停擺，而這些飛機當前仍有強勁需求。

此外，據兩名知情人士透露，波音正嘗試將後緣肋組件的生產轉至公司內部。該部件用於767以及現行777貨機的機翼組裝。採用複合材料機翼的波音777X則未受到影響。

一名波音員工表示，由於缺少Vaero供應的零件，波音已將兩架處於部份組裝階段的777貨機移出最終總裝生產線。

波音數據顯示，今年以來，波音已交付21架777貨機。據兩名波音員工透露，此外還有少數貨機的機翼於此次糾紛發生前已完工，因此仍有可能於年底前交付。