Dữ liệu cho thấy gần 20% tàu đi qua eo biển Hormuz vào thứ Hai có liên quan đến lệnh trừng phạt Iran.
Vào ngày 24 tháng 6, dữ liệu theo dõi tàu cho thấy gần một phần năm số tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz vào thứ Hai là những tàu bị áp đặt lệnh trừng phạt liên quan đến việc vận chuyển dầu của Iran. Theo công ty phân tích hàng hải Kpler, trong số 48 tàu được xác nhận đã đi qua eo biển này, có chín tàu từng bị trừng phạt vì tham gia vào vận chuyển năng lượng cho Iran, Nga và Venezuela. Một trong số đó là tàu chở hàng Warta treo cờ Iran, đã được theo dõi khi đi vào Vịnh Ba Tư. Kpler cũng xác định hai tàu khác, tàu chở dầu Asha và Lumina Ocean treo cờ Curacao, đang đi dọc tuyến đường gọi là "Iran route" ở phía bắc eo biển. Vào thứ Hai, một tàu chở dầu khác mang cờ Curacao tên là Titan và một tàu chở dầu mang cờ Botswana tên là Vigor cũng đã rời khỏi eo biển này.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Ngân hàng Dự trữ Úc tăng lãi suất lên 4,6%: đã tăng bốn lần trong năm nay và không loại trừ khả năng tăng thêm lần nữa
Ngân hàng Trung ương Úc đã tăng lãi suất thêm 25 điểm cơ bản lên 4,6%, đạt mức cao nhất trong 15 năm, với tổng cộng 100 điểm cơ bản tăng trong năm để kiềm chế lạm phát do xung đột ở Trung Đông.
Lợi suất cao thu hút dòng tiền: Trái phiếu chính phủ Nhật Bản kỳ hạn 40 năm có tỷ lệ đấu giá đạt 3,1 lần, nhu cầu mạnh nhất kể từ năm 2020
Trái phiếu chính phủ Nhật Bản kỳ hạn 40 năm vừa ghi nhận nhu cầu mạnh nhất trong sáu năm qua, khi lợi suất cao thu hút nhà đầu tư quay lại loại tài sản có kỳ hạn dài nhất của Nhật Bản, đồng thời mang đến tiềm năng giúp thị trường toàn cầu vốn đang mong manh có thêm cơ hội phục hồi.
Doanh số Toyota (TM.US) tại Trung Quốc sụt giảm 23% trong tháng 8, doanh số toàn cầu giảm liên tiếp 7 tháng
Doanh số bán hàng của Toyota giảm liên tục trong bảy tháng liên tiếp.
Giá tiền điện tử
Thêm
