Deutsche Bank AQSh fond bozori yil oxiri bozorini ijobiy baholaydi: 3-chorak daromad o‘sish sur’ati 34%da saqlanib qolishi kutilmoqda, AI va tsiklik o‘sish hanuz kuchli
Deutsche Bank S&P 500 uchinchi chorakdagi daromad o‘sishi 34% rekord darajada saqlanishini prognoz qilmoqda, moliyaviy hisobot mavsumi va yil oxiridagi tiklanishni ijobiy baholamoqda.
Uztoiq iqtisodiyoti ilovasi xabar berishicha, Deutsche Bank 2026 yil uchinchi chorak AQSH fond bozori moliyaviy hisobot oldi prognozi hisobotida, ikkinchi chorakda S&P 500 indeksi daromadlar o'sish sur'atini 34% rekord darajasiga ko'targan bir nechta ijobiy omillar uchinchi chorakda ham kuchli bo'lishini va o'sish sur'ati 34% darajasida barqaror qolishini, daromad o'sishining sekinlashishini kutmasliklarini bildirgan.
Bunga taqqoslaganda, bozor konsensus prognozida uchinchi chorakdagi o'sish sur'ati 26.7% qilib baholangan bo'lib, bu ikkinchi chorakka nisbatan 7.5 foiz punktga sekinlashishni anglatadi. Deutsche Bank prognozi konsensusdan taxminan 6 foiz punkt yuqoriroq, tarixan esa hisobot mavsumida prognozing yuqoriligi o'rtacha faqat 3.3% bo'lgan - bank bu mavsumda yana ortacha darajadan yuqori natija bo'lishini kutmoqda.
Uch asosiy ijobiy omil birgalikda harakatda
Deutsche Bank ta'kidlashicha, daromadlarning gullab-yashnashiga uchta muhim ijobiy omil bir vaqtda turtki bermoqda: AI bo'yicha ehtiyojning tezlashib o'sishi – o'sish sur'ati yiliga 54% ga yetdi va umumiy o'sishga 20 foiz punkt hissa qo'shdi; siklik o'sish tiklanib, texnologiya, energetika va xom ashyodan tashqaridagi sektorlarda o'sish 14% bo'ldi va 8 foiz punkt hissa qo'shdi; neft va xom-ashyo narxlarining oshishi, energetika va xom-ashyo sohasida daromadning 108% ga o'sishi va 7 foiz punkt hissa qo'shdi.
Shuni qayd etish kerakki, 34% o'sish darajasi qayta ko'rib chiqilgan sondir, u Alphabet aktivlarini sotishdan olingan daromad va Amazon investitsiyasidan olinmagan daromad kabi bir martalik loyihalarni hisobga olmaydi, mos ravishda chiniqmagan o'sish sur'ati 53% gacha yetadi.
Deutsche Bank va bozor o'rtasidagi uch asosiy farq
AI ehtiyojida sekinlashish belgilari yo'q
Bozor e'tiborini jalb qilgan “AI ehtiyoji davom etadimi?” savoliga javoban, Deutsche Bank bir nechta ko'rsatkichlar uchinchi chorakda ham AI ehtiyoji o'sishi juda kuchli bo'lganini ko'rsatishini bildiradi. Masalan, bank Janubiy Koreya yarimo'tkazgich ishlab chiqarish va eksporti ikkinchi chorakdan uchinchi chorakka yana ham tezlashganini, GPU ijaralari narxining uzluksiz o'smoqda ekanligi bozorda taklif va talab holati juda tarangligini tasdiqlashini misol sifatida keltirgan.
Koreyaning yarimo'tkazgich eksporti o'sish sur'atlari oshmoqda
Bankning prognoziga ko'ra, AI ehtiyoji yirik “mega cap” o'sish kompaniyalari va texnologiya sektori daromad o'sishining uchinchi chorakda 54% darajasida saqlanishini ta'minlaydi, va ularning S&P500 umumiy daromadidagi ulushi ortgani sari, o'sishga qo'shilgan hissa ikkinchi chorakdagi 19.5 foiz punktdan 21 foiz punktgacha oshadi.
Siklik o'sish yanada tezlashmoqda
Deutsche Bank ta’kidlashicha, ko‘plab ko‘rsatkichlar uchinchi chorakda siklik o‘sishning yanada kuchayganini isbotlaydi. AQSH ISM ishlab chiqarish indeksi uchinchi chorakda so‘nggi to‘rt yarim yildagi eng yuqori darajaga ko‘tarildi, tarixan esa ushbu ko‘rsatkich S&P500 indeksi daromad o‘sishining eng yaxshi siklik ilg‘or ko‘rsatkichi sanaladi.
AQSH ISM ishlab chiqarish indeksi o‘smoqda
Makro konsensus prognozlari, AQSHning YAIM o‘sish sur’ati ikkinchi chorakda 2.2% dan uchinchi chorakda 2.8% gacha (choraklik yillik ko‘rsatkichlar) tezlashishini, Atlanta Federal Rezervining kuzatuv prognozi esa 3.7% gacha yetishini ko‘rsatmoqda. Bundan tashqari, chakana savdo, sanoat ishlab chiqarishi va asosiy tovarlar yetkazib berish o‘sishi ham kuchli bo‘lib qolmoqda, siklik bandlik fevraldagi pastlikdan so‘ng ortib bormoqda.
Neft narxining kechikkan ta’siri cheklangan, bojxona to‘lovlari qaytarilishi yana yordam bermoqda
Yuqori neft narxlarining kechiktirilgan salbiy ta’siri bo‘yicha Deutsche Bank bu taʼsir moʻtadil ekanini va aniq segmentlarda toʻplanganini ta’kidladi. Hisobotga ko‘ra, tarixan neft narxi o‘zgarishlarining S&P500 dagi boshqa segmentlar daromadiga ta’siri 2-3 chorak bilan kechikkan va ko‘p hollarda mo‘’tadil boʻlgan, chunki koʻpchilik korxonalar narx oshirish va unumdorlikni oshirish orqali bu holatga moslashadi.
Aviatsiya, avtomobil va ba’zi iste’molchi segmentlari tezroq va kuchliroq zarba olgan boʻlsa-da, bu segmentlar daromad prognozlari Eron urushi boshlangandan beri sezilarli pasaytirildi: aviatsiyada 17%, avtomobil va o‘rama sanoatlarida har biri 9%, aviatsiyadan tashqari turizm segmentida esa 6% pasaytirildi. Bundan tashqari, Oliy sud IEEPA bojlarining haqiqiy emas deb topganidan so‘ng, firmalar boj to‘lovlarini qaytarib olishda davom etmoqda va bank kutilishicha bu ikkinchi chorakdagi kabi uchinchi chorak umumiy daromad o‘sishiga taxminan yana 2 foiz punkt hissa qo‘shadi.
Moliyaviy hisobot mavsumi va oraliq saylovlar ustma-ust kelganda, yil oxiri bozor xavf/foydasi ijobiy
Deutsche Bank ta’kidlaganidek, hisobot mavsumi an’anaviy ravishda fond bozoriga yordam beradi. Moliya inqirozidan beri S&P500 chorakdagi hisobot mavsumlarining to‘rtdan uch qismida o‘sgan va o‘rtacha 2% ga o‘sish qayd etilgan; so‘nggi bir yil ichida bu tendensiya yanada yaqqol. Garchi bu mavsum aynan oktyabr oxiridagi FOMC yig‘ilishi va noyabr boshidagi AQSH oraliq saylovlariga to‘g‘ri kelsa-da va ortiqcha tebranishlar keltirishi mumkin bo‘lsa-da, tarixiy tajriba shuni ko‘rsatadiki, bozor yirik xavf voqealaridan oldin odatda yonib turadi yoki biroz pasayadi, voqea yuz berganidan keyin esa ko‘tariladi.
Bank yana qayd etadiki, oraliq saylov yilining to‘rtinchi choragida xavf/foyda mutanosabati doimo juda ijobiy bo‘lgan: so‘nggi 23 saylov yilining 21 tasida S&P500 to‘rtinchi chorakda o‘sgan, o‘rtacha o‘sish 7% ga yetgan. Umuman olganda, bank hozirda AQSH fond bozori xavf/foydasi hali ham ijobiy deb hisoblaydi.
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
Yangilangan versiya 4-Delta Airlines ogohlantirishicha, yoqilg‘i narxlari daromadga ta’sir ko‘rsatayotgani sababli, aviatsiya quvvati yanada qisqaradi
Delta Air Lines yillik daromad prognozini pasaytirdi, chunki yoqilg‘iga sarflar 60 milliard dollarga oshishi kutilmoqda Bosh direktor bu yil aviabilet narxlari taxminan 20% ga oshganini va yo‘lovchilar noroziligi cheklanganini aytdi Analitiklar, 2027-yilda yuqori narxlarni ushlab turish foyda marjasini oshirish uchun muhim ekanini ta’kidlamoqda Maqolada moliyaviy hisobot bo‘yicha konferensiyadagi so‘zlar va analitik fikrlar ham keltirilgan Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary Reuters, Chikago, 9-oktabr – Delta Air Lines (DAL.N) juma kuni yoqilg‘i narxlarining keskin oshishi sabab, harakatli sayohat talabi va aviabilet narxlari ko‘tarilganiga qaramay, 2026 yil foyda prognozini deyarli to‘rtdan biriga qisqartirishga majbur bo‘ldi, shuning uchun aviakompaniyalar kelasi yilda daromadni saqlab qolish uchun parvozlar o‘sishini yanada ko‘proq cheklashi mumkin. Bu ogohlantirish AQSH aviakompaniyalari bilan bog‘liq muammolar kuchayib borayotganini ko‘rsatadi. Kuchli talab va cheklangan o‘rindiqlar o‘sishi ular uchun yuqori yoqilg‘i xarajatlarini qoplash uchun narxlarni sezilarli oshirish imkonini berdi, lekin haddan tashqari ko‘p parvozlar qo‘shish, yo‘lovchilar uchun raqobatni kuchaytirib, yuqori narxlarni ushlab turish va foyda marginini himoyalashni yanada qiyinlashtirishi mumkin. Atlanta shahridagi aviakompaniya hozirda o‘zining yillik yoqilg‘i xarajatlari o‘tgan yilga nisbatan taxminan 60 milliard dollarga oshishini kutmoqda – bu iyul prognoziga nisbatan 20 milliard dollar ko‘p, chunki Eron urushi (havola) global avia yoqilg‘i narxlarining keskin oshishiga sabab bo‘ldi. Dunyo bo‘ylab aviakompaniyalar uzoq muddatli yoqilg‘i zarbasiga tayyorlanmoqda. Ryanair Group RYA.I bosh direktori O‘Leary (Michael O’Leary) payshanba kuni avia yoqilg‘i yuqori narxlari yana 12-18 oy davom etishi mumkinligini (havola) aytdi, bu aviakompaniyalarga narxlarni ko‘tarish va xarajatlarni nazorat qilishda bosimni kuchaytiradi. https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20261008/A4A-JET-FUEL-DAILY-1Y/xmpjwjnmbvr/chart.png “Yuqori xarajatlar fonida faqat o‘sish yordam bermaydi”, dedi Delta Air Lines bosh direktori Ed Bastian kompaniya natijalarini va istiqbolini muhokama qilgan konferens-qo‘ng‘iroqda. Uning ta’kidlashicha, soha allaqachon parvoz quvvatini qisqartirishga qaratilgan choralar ko‘rgan, ammo foydalilikni oshirish uchun kelasi yili yana ko‘proq choralar zarur bo‘ladi. Bastian bu yil Delta Air Lines aviabilet narxlarini taxminan 20% ga oshirganini va yo‘lovchilar noroziligi cheklanganini ta’kidladi. Uning fikricha, yoqilg‘i narxlari pasaygan taqdirda ham ushbu yuqori narxlar saqlanib qoladi. Delta Air Lines yillik tuzatilgan aksiyaga to‘g‘ri keladigan foyda prognozini iyul oyining 6.50–7.50 dollaridan 5.10–5.60 dollargacha pasaytirdi. LSEG ma’lumotlariga ko‘ra, yangi oraliqning markaziy nuqtasi analitiklarning o‘rtacha taxmini bo‘lgan 5.46 dollardan past. Uchinchi chorakda har bir aksiyaga tuzatilgan daromad 1.72 dollarni tashkil qildi, bu analitiklarning o‘rtacha prognozidan to‘rt sentga kam. Kun o‘rtasida savdoda Delta Air Lines aksiyalari 1,7 foizga, United Airlines UAL.O 1,4 foizga tushdi. American Airlines AAL.O va Southwest Airlines LUV.N taxminan 1 foizga tushdi. Delta Air Lines Filadelfiya chekkasidagi neft qayta ishlash zavodiga egalik qilgani (havola) tufayli yoqilg‘i narxlarining o‘sishiga biroz bardoshlik ko‘rsatmoqda va bu zavod joriy yilda 700 million dollardan ortiq foyda keltirishi kutilmoqda. Shunga qaramay, kompaniya to‘rtinchi chorakda yoqilg‘i narxi har galloniga 3.61 dollardan 4.25 dollargacha ko‘tarilishini kutmoqda. Delta Air Lines to‘rtinchi chorakda har bir aksiyaga tuzatilgan daromad 1.15–1.65 dollar bo‘lishini, o‘rtacha 1.40 dollar, bu esa analitiklarning 1.39 dollarli prognoziga deyarli mos keladiganini kutmoqda. Narxlar oshmoqda Hukumat ma’lumotlariga ko‘ra, 2026 yilning sakkiz oyida AQSH aviakompaniyalari yoqilg‘iga 42,9 milliard dollar sarflagan, yoqilg‘i iste’moli biroz kamayganiga qaramay, o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 13,2 milliard dollarga ko‘p. AQSH Mehnat statistikasi byurosi ma’lumotiga ko‘ra, kuchli talab va cheklangan o‘rindiqlar soni 4-apreldan 8-avgustgacha AQSH aviabilet o‘rtacha narxini o‘tgan yilga nisbatan taxminan 25% ga oshirdi. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Melius Research analitiklari yoqilg‘i narxlari oshganiga qaramay, Delta Air Lines narxlarni oshirishga qodirligi natijasida yilning ikkinchi yarmidagi foyda deyarli barqaror qolganini aytdi. Ammo ular, kompaniya yillar davomida foyda marjasini yaxshilay olmaganini ogohlantirdi. “2027 yilda bilet narxlarini ushlab qolish yoki oshirish – foyda marjasini oshirishning kaliti bo‘ladi”, deb yozdi ular o‘z tadqiqot hisobotida. Soha quvvati o‘sishining to‘rtinchi chorakda tezlashishi kutilayotganligi sabab, bu muammo yanada jiddiylashishi mumkin. Deutsche Bank analitiklari, sohada to‘rtinchi chorakda daromad choralar orqali qoplanadigan yoqilg‘i xarajatlari ulushi pasayishini, 2027 yil b
Kelgusi haftada Wall Street yirik banklarining moliyaviy hisobotlari e'lon qilinadi: Aksiya savdo daromadi taxminan 19 milliard dollarga yetishi mumkin, "hammaga foyda" deyish o‘tmishda qolishi ehtimoli bor
Bloomberg tomonidan tuzilgan tahlilchilar prognozi shuni ko'rsatadiki, Amerika beshta yirik bankining uchinchi chorakdagi aksiyalar savdosidan umumiy daromadi taxminan 19 milliard dollarni tashkil qiladi, ammo belgilangan daromad savdosidan tushadigan daromad yilning minimum darajasiga tushishi kutilmoqda va birlashish-qo'shilish faoliyati ham pasaymoqda. Shu bilan birga, AI tomonidan boshqariladigan naqd pulni optimallashtirish vositalari depozitlarning kamayishiga olib kelishi mumkin, bu esa bozorda bank aksiyalari bo'yicha xavotirlarni yuzaga keltirmoqda. Tahlilchilar fikricha, har bir bankning foyda ko'rsatkichlari yanada farq qilishi mumkin, biroq AI ta'siridan bozorning xavotiri ehtimol haddan tashqari bo'lishi mumkin.
Delta Air Lines (DAL.US) moliyaviy hisobot aviatsiya sohasida "energiyaning foydaga ta'siri"ni ochib berdi! Q3 daromadi rekord darajaga yetdi, ammo yuqori neft narxi foyda istiqbolini pasaytirdi
Delta Airlines’ning uchinchi chorakdagi yoqilg‘i xarajatlari o‘tgan yilga nisbatan 62% ga oshdi, va operatsion foyda marjasi 11.1% dan 9.4% ga tushib ketdi. Shuning uchun, ushbu natijalar va kelajak prognozlari yuqori yoqilg‘i narxlari sharoitida kompaniyaning barqarorligini namoyon etdi, biroq foyda marjasining qayta kengayish belgisini hali ko‘rsatmadi.
Kripto narxlari
Ko'proq
