Bitget App
Торгуйте разумнее
Купить криптовалютуРынкиТорговляФьючерсыEarnAISquareПодробнее
Boeing (BA.US) направила «окончательное предложение по контракту» 17 тысячам инженеров, переговорная команда SPEEA поддержала соглашение, чтобы избежать повторения забастовки

Boeing (BA.US) направила «окончательное предложение по контракту» 17 тысячам инженеров, переговорная команда SPEEA поддержала соглашение, чтобы избежать повторения забастовки

智通财经智通财经2026/07/31 08:26
Показать оригинал
Автор:智通财经

Boeing направила инженерам профсоюза предложение по контракту; переговорщики одобрили это соглашение.

По данным приложения Zhihui Caiqing, после нескольких лет задержек сертификации, производственных потрясений и напряжённых трудовых отношений, компания Boeing (BA.US) пытается нажать на "паузу" до того, как разразится очередной потенциальный кризис. В четверг этот аэрокосмический гигант официально направил профсоюзу профессиональных инженеров и сотрудников аэрокосмической отрасли (SPEEA), представляющему около 17 000 инженеров и технических специалистов коммерческого самолётостроительного подразделения, предложение по контракту, получившее редкую публичную поддержку переговорной группы профсоюза. На фоне того, что предыдущие два крупных раунда трудовых переговоров в Boeing завершились длительными забастовками, этот шаг рассматривается рынком как ключевая попытка руководства компании наладить отношения и избежать новых производственных срывов.

Прорыв в переговорах: смена атмосферы с "конфронтации" на "сотрудничество"

На этот раз переговоры между Boeing и SPEEA прошли с результатом, превзошедшим рыночные ожидания. Это первые полномасштабные переговоры SPEEA и Boeing за последние 14 лет. По сообщениям, SPEEA получила два окончательных четырёхлетних предложения по соглашению: одно покрывает около 13 000 инженеров и научных сотрудников, другое — примерно 4 000 техников, аналитиков и планировщиков. Переговорная команда охарактеризовала предложение как "реально ценное для членов, приводящее к существенным позитивным изменениям в балансе между работой и личной жизнью, и отвечающее ключевым приоритетам членов".

SPEEA в своём заявлении отметила, что руководство Boeing предприняло "искренние усилия" для восстановления отношений, испорченных после перевода инженерных позиций из региона Сиэтла ради снижения издержек. Переговорная команда профсоюза чётко указала, что позитивный настрой руководителей Boeing "является настоящим изменением и демонстрацией желания восстановить доверие между компанией и сотрудниками, которые представляет SPEEA".

Со стороны Boeing также отмечается оптимизм относительно продвижения переговоров. Главный инженер инженерного департамента компании Ben Nimmergurt заявил: "Мы рады, что переговорная команда SPEEA поддерживает наше финальное предложение по контракту. Это предложение гарантирует, что наша команда будет лидером рынка в плане зарплаты и льгот, а также учитывает приоритеты, которые считаются профсоюзом наиболее важными для сотрудников".

Ключевые этапы: рассмотрение на следующей неделе, срок — октябрь

По информации SPEEA, профсоюзные представители инженерных и технических подразделений рассмотрят и вынесут рекомендации по условиям соглашения на следующей неделе. Действующий контракт SPEEA истекает 6 октября. Хотя у совета профсоюза есть полномочия объявить голосование по забастовке, любые забастовки могут произойти только после истечения текущего контракта 6 октября.

Судя по настроениям, переговоры не идут по сценарию забастовки. СМИ отмечают, что переговоры проходят гладко, и стороны стремятся найти решение до истечения действующего трудового соглашения 6 октября.

Главный инженер Boeing Nimmergurt отметил, что предложение "гарантирует нашей команде одну из лидирующих позиций на рынке по оплате и соцпакету" и отвечает ключевым приоритетам сотрудников, определённым профсоюзом. Со стороны профсоюза говорится, что руководство Boeing "прислушалось к их опасениям и ответило с уважением и сотрудничеством", что "видится настоящим изменением и желанием компании восстановить доверие между Boeing и сотрудниками, которых представляет SPEEA".

Исторический фон: трудовые конфликты Boeing за "три года — три переговорных раунда"

Срочность текущих переговоров обусловлена бурной историей трудовых отношений Boeing последних лет. Всего за несколько лет компания трижды проводила крупные профсоюзные переговоры по контракту.

Ранее члены SPEEA уже дважды соглашались на продление коллективного договора 2013 года. Текущий раунд переговоров официально стартовал 1 июля. На старте переговоров среди инженерного состава Boeing царило разочарование качеством и культурой безопасности в компании за последние годы — начиная с двух смертельных авиакатастроф 737 MAX в 2018 и 2019 годах, и заканчивая инцидентом с отрывом двери в январе 2024 года, уверенность инженеров в руководстве была на крайне низком уровне.

Со стороны Boeing переговоры возглавляет вице-президент по производственному инжинирингу Ben Nimmergurt. В письме сотрудникам он указал: "Мы нашли общий интерес с SPEEA по многим вопросам … Мы рассматриваем эти переговоры как очередную возможность улучшить корпоративную культуру компании".

Два предыдущих раунда переговоров (по работникам коммерческого самолетостроения и отдельному подразделению оборонного бизнеса), которые вели Международная ассоциация механиков и работников аэрокосмической отрасли (IAM), оба закончились длительными забастовками. Эти забастовки нанесли сильный удар по производству и поставкам Boeing, ещё больше осложнив финансовое и репутационное положение компании после кризиса вокруг 737 MAX.

В январе этого года Boeing уже достиг соглашения с примерно 1 600 членами SPEEA из бывшей Spirit AeroSystems в городе Уичито, штат Канзас. Тот контракт предусматривал бонус за подписание соглашения в размере $6 000, ежегодный рост зарплаты, улучшения по медицине и пенсионным программам, а также дополнительные шесть дней отпуска ежегодно. Рынок ожидает, что новый контракт для 17 тысяч сотрудников будет предусматривать улучшенные условия по аналогичной структуре.

Производственные риски: забастовка может усугубить проблемы с сертификацией 737 MAX 10 и 777-9

Для инвесторов ход этих трудовых переговоров напрямую сказывается на самом важном финансовом факторе восстановления Boeing. Инженеры и технические сотрудники, которых представляет SPEEA, являются ядром сертификационных работ, а Boeing уже отстает от графика сертификации 737 MAX 10 и 777-9 на несколько лет.

737 MAX 10 — крупнейшая модель однопроходных реактивных самолётов Boeing, на которую уже накоплено почти 1 500 заказов. 777-9 — самый большой двухпроходный самолёт Boeing, сертификация которого, как ожидается, продолжится до 2026 года. Сертификация обеих моделей требует масштабных инженерных усилий. Любая возможная забастовка лишь дальше задержит процесс сертификации этих моделей. Учитывая, что Boeing уже отстал от плана на несколько лет в сертификации, приостановка работ не только напрямую повлияет на график поставок новых самолётов, но и может нанести тяжёлый удар по финансовому восстановлению компании.

Boeing 737 MAX 10 — самая крупная модель однопроходных самолётов компании, а 777-9 — крупнейший реактивный самолёт. Любые забастовки могут ещё сильнее отложить процесс сертификации этих новых моделей — а их поставки являются ключевым драйвером для улучшения денежных потоков Boeing в ближайшие годы.

Как отмечает аналитика Leeham News, быстрое достижение соглашения с профсоюзом инженеров и технических сотрудников отвечает интересам самой Boeing, поскольку её финансовое восстановление зависит от стабильного роста производительности в коммерческих авиапроектах. Любая остановка производств была бы "негативным исходом", особенно в период, когда компания стремится к стабильности и поэтапному сокращению долгов.

0
0

Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.

PoolX: вносите активы и получайте новые токены.
APR до 12%. Аирдропы новых токенов.
Внести!

Вам также может понравиться

Бюджет нового правительства Великобритании становится в центре внимания рынка, после сильного восстановления фунта стерлингов возможна нисходящая буря

В этом году фунт практически не пострадал от очередной смены правительства и геополитических потрясений, показав лучшую динамику по сравнению со многими основными валютами, однако его недавняя слабость может еще более усилиться.

智通财经2026/09/09 07:41
Бюджет нового правительства Великобритании становится в центре внимания рынка, после сильного восстановления фунта стерлингов возможна нисходящая буря