Первый японский нефтян ой танкер прибыл в Японию после конфликта между США и Ираном
25 мая, по сообщениям CCTV, японский нефтяной танкер 'Idemitsu Maru' прибыл в Японию 25-го числа по местному времени. Сообщается, что это первый танкер из Японии, прошедший через Ормузский пролив и добравшийся до Японии после обострения напряженности на Ближнем Востоке. 'Idemitsu Maru' перевозит около 2 миллионов баррелей сырой нефти, что эквивалентно примерно 0,8 дня внутреннего спроса Японии на сырую нефть.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
CPU и GPU становятся симбиотическими, TAM значительно расширяется
Ниже нижней границы диапазона! Accelevation (ACCV.US), поставщик электрического оборудования для дата-центров, установил цену IPO на уровне 18 долларов за акцию и привлек 540 миллионов долларов.
Accelevation Holdings выпустила 30 миллионов акций по цене 18 долларов за акцию (67% из них — дополнительная эмиссия), собрав 540 миллионов долларов. Цена размещения оказалась ниже предыдущего ценового диапазона в 20-24 доллара.
Высокая доходность стимулирует покупки, аукцион по двухлетним государственным облигациям Японии прошёл успешно
Высокая доходность привлекла капитал, и спрос на аукцион двухлетних государственных облигаций Японии в среду превысил средний показатель за последние 12 месяцев.
Ученик "большого медведя" Бэрри предупреждает: Южнокорейский фондовый рынок кажется "капиталистическим раем", но на самом деле скрывает "ловушку стоимости"
За дешевыми акциями в Южной Корее скрываются ловушки: большая часть их стоимости часто недоступна для большинства акционеров.
Цены на крипто
Далее
