Гарретт Джин: Рискованные активы останутся под давлением до тех пор, пока не откроется надежный путь через Ормузский пролив
BlockBeats News, 10 марта, агент "BTC OG Insider Whale" Garrett Jin опубликовал в социальных сетях следующее заявление: "На уровне $85 за баррель до скачка 9 марта ценообразование Brent crude oil отражало нарушение поставок, продолжающееся от нескольких дней до двух недель. При $119.5 за баррель рынок уже начал учитывать возможность разрушения поставок, но переоценка полной продолжительности только начинается.
Влияние Hormuz Crisis передается через независимые и взаимно усиливающие уровни, что приводит не только к росту настроений на снижение риска, но и к системному сдвигу в корреляциях между активами, распределении географических рисков и готовности рынка учитывать продолжительность экстремальных событий. Пока не появится надежный путь для повторного открытия Strait of Hormuz, рисковые активы останутся под давлением — даже если кризис к тому времени ослабнет, восстановление страховых механизмов само по себе займет от 3 до 6 недель.
Бычий сценарий для рисковых активов — это повторное открытие Strait of Hormuz, достижение прекращения огня через успешный саммит или другие потенциальные позитивные события; в то время как негативный сценарий (дипломатическая неудача, длительное закрытие пролива) не имеет исторических ценовых ориентиров. В любом случае, недавняя тенденция — это всплеск премии за продолжительность в нефти, процентных ставках и инфляционных ожиданиях, при этом рисковые активы остаются под давлением до появления жизнеспособных решений."
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Евро по отношению к доллару приближается к минимальным значениям этого года: энергетический шок и политические риски в Европе оказывают давление, за этот месяц снижение составило около 2%.
Устойчивость евро к доллару подвергается испытанию энергетическими ценами и политическими рисками.

Delta Air Lines (DAL.US) выбрала для бортового WiFi не Starlink, а Amazon Leo; Илон Маск предупреждает о потере большого количества клиентов.
Илон Маск предупредил, что выбор Delta Air Lines Leo от Amazon (AMZN.US) вместо Starlink компании SpaceX (SPCX.US) может привести к потере большого числа клиентов.
JPMorgan понизил рейтинг PepsiCo до "нейтрального"; акции падают

