O Citi considera que, apesar das exportações de petróleo da região do Golfo terem sido retomadas, o risco para os preços do petróleo ainda está voltado para a alta.

Reuters, 22 de outubro - O Citigroup afirmou nesta quinta-feira que, apesar da recuperação das exportações de petróleo bruto da região do Golfo, o risco de alta dos preços do petróleo no curto prazo permanece, pois os gargalos no transporte marítimo continuam a restringir a oferta para entrega física.

• “A normalização das exportações de petróleo bruto do Golfo Árabe reflete-se principalmente no volume exportado, e não nos aspetos logísticos, pois uma eficiência marítima sem precedentes mantém elevados os custos CIF do petróleo”, disse o Citigroup.

• Em setembro, mais de 1 milhão de barris/dia das exportações de petróleo bruto da região do Golfo foram realizados por meio de transferência de navio para navio, representando cerca de 7,5% do fluxo de petróleo da região, enquanto antes do início do conflito entre os EUA e o Irã esse número era praticamente zero. O Citigroup acrescentou que esse aumento destaca a crescente complexidade logística por trás da recuperação das exportações.

• Os dados mostram que, em setembro, o fluxo de petróleo da região do Golfo, excluindo o Irã (link), já recuperou para mais de 81% do nível pré-guerra, principalmente devido à recuperação das exportações sauditas — apesar dos ataques à infraestrutura petrolífera do país e da intensificação dos ataques iranianos ao transporte marítimo na região. Entretanto, devido ao bloqueio dos EUA, as exportações iranianas caíram para zero.

• No final de fevereiro, antes dos ataques dos EUA-Israel ao Irã, o transporte de petróleo e gás natural liquefeito através do Estreito de Ormuz representava cerca de um quinto do total global.

• O Citigroup disse que ultimamente as taxas de frete para superpetroleiros na rota Golfo Pérsico-China atingiram quase 250 dólares por tonelada, cerca de 35 dólares por barril, mais de 20 vezes a média da última década.

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