Versão atualizada 3 - A FedEx viu a sua margem de lucro diminuir devido ao aumento dos custos de contratação de motoristas de caminhão, levando à queda do preço das ações.

Reescrito e foi incluído um comentário do diretor financeiro interino no quarto parágrafo.

Reuters, 28 de outubro - A FedEx FDX.N afirmou na quarta-feira que o aumento dos custos para a contratação de mais camionistas reduziu a margem de lucro do seu negócio central de entregas nos EUA no terceiro trimestre, e espera que este impacto seja ainda mais acentuado no trimestre do período de festas.

Nas negociações após o fecho, as ações da FedEx caíram 3,2%, pois as preocupações com a margem de lucro superaram o desempenho superior ao esperado no terceiro trimestre — resultado que levou os executivos a elevarem as previsões de lucro para 2026.

A FedEx disse que, devido ao aumento dos salários dos camionistas que transportam cerca de 10% da capacidade, a margem de lucro da sua unidade de entregas nos EUA caiu de 6,8% para 6,6% face ao ano anterior. Preços recorde do gasóleo e menos motoristas disponíveis aumentaram estes custos salariais.

“Esperamos que isto tenha um impacto ainda maior na alta temporada do quarto trimestre”, disse o diretor financeiro interino da FedEx, Claude Russ. Ele referiu-se ao crucial trimestre de festas, em que nalguns dias o volume diário pode duplicar.

Previsão de lucros acima das expectativas

Após registar um aumento de 28% no lucro líquido do trimestre de julho a setembro, a FedEx prevê um lucro anual acima das estimativas do mercado, beneficiando de melhores preços, aumento de volume e poupanças de custos.

A empresa sediada em Memphis informou que estes fatores positivos foram parcialmente compensados pelo aumento dos custos de contratação de pessoal de transporte, aumento dos salários dos pilotos e remuneração variável, bem como alterações na política tarifária dos EUA.

“Continuamos focados numa gestão operacional rigorosa para reduzir custos de serviço e ao mesmo tempo concentrados no crescimento lucrativo”, afirmou o CEO Raj Subramaniam.

De acordo com dados compilados pelo London Stock Exchange Group (LSEG), a FedEx prevê um lucro ajustado por ação para 2026 entre 18 e 18,60 dólares, acima dos 17,73 dólares por ação esperados pelos analistas.

Após desmembrar o seu negócio de transporte rodoviário de mercadorias a 1 de junho, a empresa passou a reportar os resultados pelo ano civil (com início no último trimestre) em vez de pelo ano fiscal.

Enquanto barómetro do comércio mundial, a FedEx reportou um lucro ajustado por ação de 3,74 dólares no terceiro trimestre, acima dos 2,93 dólares do ano anterior. As recompras de ações aumentaram o lucro por ação deste trimestre em 2 cêntimos. Segundo dados compilados pela LSEG, os analistas esperavam, em média, 3,36 dólares por ação.

Como parte de um plano de reestruturação plurianual, a FedEx já cortou milhares de milhões de dólares em custos, está a integrar os serviços de transporte terrestre e entregas (link) e a automatizar parcialmente as operações.

Além disso, a empresa concluiu a venda da subsidiária de cadeias de abastecimento (link) para se focar no seu negócio core de entregas.

Com a concorrente UPS (link) UPS.N já a apresentar progressos no aumento do lucro e corte de custos, esta empresa mais enxuta enfrenta pressão dos investidores para fortalecer a rentabilidade e reduzir despesas. Na conferência de resultados, alguns analistas questionaram a empresa sobre o motivo pelo qual a sua margem de lucro ficou atrás do nível divulgado pela UPS.

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