Os preços do petróleo caem ligeiramente enquanto o risco do Estreito de Ormuz e a liberação de reservas pela IEA se equilibram

1. O preço do petróleo caiu na sexta-feira, com os traders a ponderar entre os planos acelerados para libertar reservas estratégicas de petróleo, os riscos de fornecimento no Médio Oriente e a incerteza do tráfego marítimo no Estreito de Ormuz. Os contratos futuros de Brent para dezembro recuam atualmente 0,5%, situando-se nos 105,31 dólares por barril; os contratos futuros de WTI para dezembro caem 0,8%, cotando-se a 95,78 dólares por barril.2. A Agência Internacional de Energia indicou na quinta-feira que os países membros acordaram acelerar a libertação de cerca de 100 milhões de barris de reservas de petróleo de emergência previamente prometidas, incluindo mais de 20 milhões de barris de gasóleo a serem disponibilizados o mais rapidamente possível. Até ao momento, já foram libertados cerca de 330 milhões de barris de crude, e a agência afirmou que o total libertado superará os 400 milhões de barris acordados inicialmente em março, com alguns países membros a fornecerem ainda mais crude.3. Os analistas do ING indicam que, apesar do aumento do transporte de petróleo no Médio Oriente, a incerteza em torno do conflito continua a dar suporte ao preço do petróleo. O banco afirmou que uma recuperação sustentada do transporte através do Estreito de Ormuz pode reduzir gradualmente o risco geopolítico incluído nos preços, mas que só com um acordo entre os EUA e o Irão o mercado terá confiança para manter volumes elevados de transporte.4. O mercado petrolífero avalia também dados das reservas de crude dos EUA divulgados na quinta-feira. Segundo a U.S. Energy Information Administration, as reservas comerciais de crude caíram 8,6 milhões de barris na semana passada para 415,6 milhões de barris; as reservas de destilados caíram 2,5 milhões de barris, mantendo-se 12% abaixo da média dos últimos cinco anos.5. Na quinta-feira, devido à forte queda das reservas reportada pelo API, os futuros do crude norte-americano subiram, enquanto o Brent recuou ligeiramente. O ING afirma que a diminuição das reservas reflecte em parte as interrupções da produção causadas por furacões e uma redução nas importações de crude.6. O risco relacionado ao transporte marítimo permanece elevado. Segundo o The Wall Street Journal, dois navios de carga afundaram após ataques nas proximidades do Estreito de Ormuz; o UK Maritime Trade Operations, na quarta-feira, informou também que dois navios porta-contentores foram atacados por objetos voadores não identificados ao atravessarem o mesmo estreito.