Zaktualizowana wersja 2 – korekta – Według źródeł, DoorDash prowadzi negocjacje w sprawie przejęcia Instacart za około 17 miliardów dolarów.

W akapitach 10 i 11 dodano informacje tła oraz komentarze analityków, a także dodano wykres.

Echo Wang/Milana Vinn

Reuters, 26 października - Osoba zaznajomiona ze sprawą poinformowała Reuters w poniedziałek, że DoorDash (DASH.O) prowadzi zaawansowane rozmowy na temat przejęcia Instacart (CART.O), a wartość tej transakcji może wycenić platformę dostaw żywności na około 17 miliardów dolarów.

Według tej osoby, umowa może zostać sfinalizowana najwcześniej w środę, lecz nie ma gwarancji, że dojdzie do porozumienia. Dodała również, że negocjacje dotyczące przejęcia Instacart przez Uber (UBER.N) zostały zakończone.

Na zamknięciu w ostatni piątek wartość rynkowa Instacart wynosiła około 13 miliardów dolarów; akcje firmy wzrosły podczas normalnej sesji o około 8%, podczas gdy kurs DoorDash spadł o około 6%.

https://www.reuters.com/graphics/INSTACART-STOCK/zgvodlqexpd/chart.png

The Wall Street Journal jako pierwszy poinformował o tych wydarzeniach w poniedziałek.

W miarę jak napędzany pandemią boom na zamawianie posiłków online wygasa, branża dostaw boryka się z wyzwaniami takimi jak rosnące koszty pracy, wzmożony nadzór nad pracownikami oraz coraz większa konkurencja.

Potencjalna transakcja pojawia się w momencie, gdy firmy dostawcze rozszerzają działalność na sektor artykułów spożywczych i handlu detalicznego, by zwiększyć wzrost – DoorDash przejęło (link) Deliveroo, a Uber kupił Postmates (link) oraz Delivery Hero (link).

Jeśli dojdzie do zakupu, DoorDash uzyska dostęp do rozwiniętej platformy handlowej Instacart oraz jej istniejących relacji z detalistami, łącząc je z własną rozległą siecią dostaw oraz bazą klientów.

Zgodnie z doniesieniami The Information z piątku, powołującymi się na osoby zaznajomione ze sprawą, ta platforma żywnościowa analizowała możliwość sprzedaży i prowadziła już wstępne rozmowy z potencjalnymi nabywcami, w tym Uberem i DoorDash (link).

Zapytany przez Reuters Instacart odmówił komentarza; Uber i DoorDash nie udzieliły natychmiastowej odpowiedzi.

„Z perspektywy strategicznej DoorDash wydaje się bardziej naturalnym wyborem dla Instacart, ponieważ jego sieć dostawowa w obszarze gastronomicznym komplementarnie współgra z doświadczeniem Instacart w branży spożywczej” – ocenił Nick Smith, współzałożyciel Manifesto Growth Architects, firmy doradczej ds. rozwoju.

„Dla Ubera to przejęcie mogłoby umocnić pozycję firmy jako platformy codziennych wygód. Ma to jednak sens tylko wtedy, gdy zakup przyniesie dodatkową wartość dla klientów i rentowny wzrost – a nie jedynie zwiększenie rozmiaru biznesu.”

Ponadto, Instacart poinformował w poniedziałek w dokumentacji regulacyjnej, że do końca drugiego kwartału 2027 roku stopniowo wycofa działalność związaną ze swoimi inteligentnymi wózkami Caper Cart, co ma przynieść koszty przed opodatkowaniem w wysokości od 55 do 80 milionów dolarów.

(W celu ułatwienia odbioru osobom nieposługującym się językiem angielskim, Reuters automatycznie tłumaczy swoje raporty na kilka innych języków. Ponieważ tłumaczenie automatyczne może zawierać błędy lub nie oddawać pełnego kontekstu, Reuters nie gwarantuje dokładności tekstów automatycznie tłumaczonych i oferuje je wyłącznie dla wygody czytelników. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty wynikające z korzystania z funkcji automatycznego tłumaczenia.)