Przegląd cen GBP/JPY: Funt napotyka opór w okolicach poziomu 212,80
Perspektywy GBP/JPY: Krótkoterminowe trendy i kluczowe poziomy
Funt brytyjski (GBP) nadal wykazuje lekko byczą tendencję wobec japońskiego jena (JPY), choć impet wzrostowy zatrzymał się dziś wcześniej w pobliżu poziomu 212.80. Dotychczas spadki były ograniczone, a para utrzymuje się powyżej 212.15.
Pozytywny sentyment rynkowy, podsycany przez zawieszenie broni w Iranie, dał dodatkową siłę funtowi podczas azjatyckiej sesji w środę. Niemniej brak przebicia poziomu 212.80 po wzroście o 0.8% w ciągu ostatnich trzech dni sugeruje możliwą korektę.
Para GBP/JPY dotarła obecnie do celu wyznaczonego przez formację Gartley’a oraz osiągnęła poziom 78.6% zniesienia Fibonacciego względem spadku z końca marca. Choć krótkoterminowe perspektywy pozostają ostrożnie optymistyczne, brak przełamania 212.80 może zachęcić sprzedających do pogłębienia korekty.
Sygnały techniczne na wykresie 4-godzinnym pozostają korzystne, wskaźnik RSI utrzymuje się powyżej 50, a MACD znajduje się powyżej swojej linii sygnałowej. Z kolei wykresy godzinowe pokazują potencjalną formację podwójnego szczytu oraz niedźwiedzią dywergencję RSI, co może stanowić ostrzeżenie dla kupujących.
Kluczowe poziomy wsparcia i oporu
- Opór: Jeśli para przekroczy 212.80, kolejnym celem będzie znacząca strefa oporu przy 213.35, wyznaczona przez szczyty z 11, 23 i 26 marca.
- Wsparcie: Najbliższe wsparcie znajduje się na dziennym minimum 212.15, następnie na wcześniejszym oporze 211.50 (szczyt z 1 kwietnia) oraz na minimum z 2 kwietnia przy 210.35.
Ta analiza techniczna została wsparta narzędziem AI.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Goldman Sachs: Nie czekaj na wybory pośrednie, "Goldilocks" może wcześniej rozpalić końcową hossę na amerykańskiej giełdzie
Goldman Sachs uważa, że rynek nadmiernie wycenił ryzyko stagflacji i wysokich rentowności, podczas gdy efekt ceł słabnie, energetyka może sprzyjać deflacji, a konsumpcjonizacja AI obniży koszty i przyczyni się do spadku inflacji; choć wzrost gospodarczy spowalnia, podstawowe zyski nadal są silne, a przestrzeń dla jastrzębiej polityki banku centralnego jest ograniczona. W scenariuszu "Złotowłosej", FOMO wokół AI odradza się, nie trzeba czekać na wybory śródokresowe, a "Złotowłosa hossa" może wcześniej rozpalić wzrosty na amerykańskiej giełdzie pod koniec roku.
Przed raportem za trzeci kwartał, Samsung Electronics i SK Hynix stoją w obliczu „bardzo wysokich oczekiwań”, sprawdzając „globalny handel AI”.
Fala AI napędza globalny "supercykl" półprzewodników, a łączny zysk operacyjny Samsunga i SK Hynix w trzecim kwartale może zbliżyć się do historycznego rekordu 190 bilionów wonów południowokoreańskich. Walka o HBM4 staje się coraz bardziej zacięta, inteligentne AI podnosi zapotrzebowanie na przepustowość pamięci dziesięciokrotnie, a pamięć staje się prawdziwą "krwią" centrów danych AI. Dwa nadchodzące sprawozdania finansowe zadecydują, czy ten boom jest tylko chwilowym zjawiskiem, czy też przyniesie strukturalną transformację w infrastrukturze technologicznej.
Dyrektor Meta AI Alexandr Wang: Dlaczego chcę stworzyć Muse
Muse w ciągu 12 dni od uruchomienia zgromadził 2,8 miliona pobrań, przewyższając ChatGPT w analogicznym okresie, a w jednym dniu ustanowił rekord USA z 264 tysiącami pobrań — co spowodowało wzrost wartości rynkowej Meta o 234 miliardy dolarów. Za tym sukcesem stoi otwarty list głównego dyrektora ds. sztucznej inteligencji, Alexandr Wang, dotyczący "ludzkich pragnień" oraz przejęcie, które kiedyś było wyśmiewane jako "szalone" — zakup za 14,3 miliarda dolarów przez Zuckerberga: dziś wygląda na to, że była to najkorzystniejsza transakcja kadrowa w historii Doliny Krzemowej.
UBS: Utrzymuje neutralną ocenę Tesla (TSLA.US), cena docelowa 385 dolarów, logika wyceny akcji zdominowana przez narrację AI
UBS prognozuje, że globalna liczba dostaw Tesli w trzecim kwartale 2026 roku (3Q26) wyniesie około 470 tysięcy pojazdów, co oznacza spadek o 5% rok do roku oraz o 1% w ujęciu kwartalnym.
Ceny krypto
Więcej
