イランのタンカーがチャバハール港に大量に停泊し、米軍による海上封鎖が「輸出断絶」の臨界点に迫っている

BlockBeatsの報道によると、4月28日、航運監視機関と衛星データによれば、米海軍の封鎖の影響を受け、イランの原油輸出が急速に停滞し、大量の原油を積んだ超大型タンカーがチャバハール港（Chabahar）近くの海域に集結しており、米軍の制御線まであと一歩の距離となっている。

データによると、現在オマーン湾地域には6～8隻のVLCC超大型タンカーと多数の中小型タンカーが停泊している。先週、米軍はこの地域で2隻の大型タンカーを遮断し、航路を変更させていた。

ホルムズ海峡の輸送機能がほぼ麻痺するにつれて、イランの海上ストレージの規模は約1億5500万バレルの原油に達している。輸出を維持するために、イランは運休していた30年ものの老朽タンカーを3年ぶりに再稼働させている。

Kplerのデータによると、イランの残りの原油貯蔵スペースはあと約12～22日分しか持たない見通しとなっている。封鎖が続けば、イランは最早で5月中旬から減産を始める可能性があり、規模は日量150万バレルに達すると見られている。

輸出データも明らかに悪化している。イランの3月の原油日平均輸出量は約185万バレルだったが、最近は約56.7万バレルまで減少しており、約70%の減少率となっている。

分析によると、イランの原油は主に間接的なルートでアジアへ輸出されているため、収入への影響は通常3～4ヶ月遅れて現れる。そのため、現在の封鎖による財政収入への衝撃はまだ完全には反映されていない。