Macron sollecita il G7 a coordinarsi per affrontare l'aumento dei prezzi del diesel, i prezzi del petrolio crollano e le borse europee salgono collettivamente

Il presidente francese Emmanuel Macron ha invitato il G7 a coordinarsi per affrontare l'aumento dei prezzi del diesel, proponendo un piano per un rilascio su vasta scala delle riserve strategiche. Di conseguenza, i prezzi internazionali del petrolio sono rapidamente crollati, con una chiara ripresa dell'appetito per il rischio sul mercato.

Secondo il notiziario della Televisione Centrale Cinese, il 2 ottobre ora locale, il presidente francese Macron ha richiesto al Gruppo dei Sette di intraprendere un’azione coordinata per evitare restrizioni alle esportazioni e contrastare insieme l’aumento dei prezzi del carburante. Allo stesso tempo, secondo quanto riferito da Reuters, durante una chiamata tra i governi degli Stati membri dell'UE di venerdì, è stata discussa una proposta avanzata dalla Francia: i paesi europei rilasceranno 50 milioni di barili di diesel, mentre i membri dell'Agenzia Internazionale dell'Energia rilasceranno contemporaneamente 50 milioni di barili di petrolio greggio.

Subito dopo la diffusione della notizia, i prezzi internazionali del greggio sono precipitati: il WTI è sceso sotto la soglia dei 90 dollari al barile, attestandosi a 89,96 dollari, con un calo giornaliero del 3,0%; il Brent è sceso anch’esso sotto i 100 dollari al barile, segnando 99,95 dollari.

In attesa del rapporto sui non agricoli degli Stati Uniti per settembre, gli asset rischiosi hanno mostrato un rafforzamento generalizzato. L’indice Euro Stoxx 50, il CAC40 francese e il DAX tedesco hanno tutti ampliato i guadagni superando l’1%; anche i future sugli indici azionari statunitensi sono aumentati simultaneamente, con i future sul Nasdaq 100 in rialzo dello 0,9% e lo S&P 500 futures dello 0,5%.

Gli Stati Uniti fanno pressione con il divieto di esportazione, l’Europa si trova in un dilemma

Secondo il notiziario della Televisione Centrale Cinese, gli Stati Uniti stanno chiedendo all’Europa di utilizzare ulteriormente le proprie riserve di carburante, esortando in particolare Francia e Germania a rilasciare riserve di emergenza di diesel. Secondo fonti statunitensi, gli USA chiedono all’UE di immettere sul mercato 120 milioni di barili di diesel nei prossimi sei mesi, senza escludere restrizioni alle esportazioni di diesel statunitense, per alleviare la pressione dei prezzi interni.

Il divieto di esportazione dei prodotti petroliferi russi e le difficoltà di approvvigionamento dal Medio Oriente hanno aumentato significativamente la dipendenza europea dal diesel statunitense. La Francia consuma circa 600.000 barili di diesel al giorno, di cui circa la metà dipende dalle importazioni. Se gli Stati Uniti limitassero le esportazioni, ciò potrebbe far aumentare ulteriormente i prezzi del carburante in Europa e aumentare la pressione sui costi per i settori dei trasporti e dell’agricoltura.

Secondo Reuters, l’amministrazione Trump è particolarmente insoddisfatta del comportamento di Francia e Germania: funzionari statunitensi affermano che i due paesi non hanno mantenuto le promesse precedenti di rilasciare riserve di emergenza di petrolio e prodotti petroliferi.

Il segretario dell’Energia USA Chris Wright ha dichiarato a Fox News giovedì di essere “altamente ottimista” riguardo alla capacità dell’Europa di stabilizzare i prezzi ricorrendo alle riserve di emergenza di diesel. “Siamo nella stagione del raccolto e sta per iniziare la stagione di picco del riscaldamento domestico: ora è il momento di aumentare l’offerta di diesel sul mercato”, ha dichiarato Wright. “Queste riserve di diesel sono pronte, penso che arriveranno buone notizie”.

La Segretaria al Tesoro USA Besent ha scritto sulla piattaforma social X che gli Stati Uniti hanno ottemperato ai propri obblighi relativi all’accordo fra i membri dell’Agenzia Internazionale dell’Energia dello scorso marzo, rilasciando 172 milioni di barili di petrolio. “Gli USA hanno fatto la propria parte”, ha scritto Besent, “ora ci aspettiamo che gli alleati trasformino le promesse in azioni concrete”.

Tuttavia, per l’Unione Europea, un rilascio su larga scala delle riserve non è una decisione facile. Secondo Reuters, l’UE deve trovare un equilibrio fra abbassare il prezzo del carburante interno e mantenere scorte sufficienti per far fronte a un potenziale peggioramento della crisi – soprattutto mentre il futuro dei negoziati tra Trump e l’Iran resta incerto. Secondo quanto riportato, un funzionario americano ha dichiarato: “Collaborare con gli Stati Uniti, aumentare congiuntamente l’offerta di prodotti raffinati e ridurre il costo per i consumatori è nell’interesse stesso dell’Europa”.

La Francia sta promuovendo con forza un’azione coordinata tra le principali economie sulla questione dell’approvvigionamento energetico. L’Eliseo ha dichiarato che il presidente francese Macron ha avuto colloqui con Trump e il primo ministro canadese Carney sui problemi legati a energia e prezzi dei carburanti. Macron ha espresso chiaramente che il G7 dovrebbe agire in modo coordinato, evitando restrizioni all’export, e convocherà i leader del G7 per discutere specificamente delle forniture e dei prezzi del petrolio.

Consultazione di emergenza in UE, la Francia propone una soluzione di compromesso

Di fronte alle pressioni, le parti europee hanno avviato un intenso coordinamento. Secondo funzionari dell’UE interpellati da Reuters, venerdì mattina il gruppo di lavoro energetico della Commissione europea e dei 27 Stati membri ha tenuto una riunione telefonica per discutere la situazione attuale. Il giorno prima la Commissione UE aveva avuto una consultazione preliminare con Germania, Francia, Italia, Regno Unito e Irlanda per valutare la necessità di rilasciare riserve di diesel.

Durante la chiamata tra i governi degli Stati membri UE di venerdì, è stata discussa una proposta avanzata dalla Francia: i paesi europei rilascerebbero 50 milioni di barili di diesel, mentre i membri dell’Agenzia Internazionale dell’Energia rilascerebbero 50 milioni di barili di petrolio greggio. Fonti ben informate affermano che le nazioni hanno anche raggiunto un consenso su una condizione chiave: qualsiasi accordo su ulteriori rilasci di riserve dovrebbe dipendere dall’impegno degli Stati Uniti a non imporre unilateralmente un divieto di esportazione di diesel.

Nel frattempo, i leader del G7 potrebbero avere una videoconferenza venerdì pomeriggio per discutere le prossime mosse. Un funzionario dell’Eliseo ha affermato che Macron intende convocare una riunione video dei leader del G7 per coordinare la risposta all’aumento dei prezzi del carburante e alla questione delle forniture globali di prodotti raffinati, e per promuovere congiuntamente il rilascio delle riserve in accordo con l’Agenzia Internazionale dell’Energia.

Va sottolineato che, secondo quanto riferito dallo stesso funzionario, durante l’incontro della scorsa settimana a New York in occasione dell’Assemblea Generale delle Nazioni Unite, Macron e Trump non hanno discusso questa questione.