Bitget App
Trading Inteligente
Comprar criptoMercadosTradingFuturosStocksEarnInstituciónIA y más
SpaceX, Broadcom y Oracle emiten grandes cantidades de deuda a la vez: ¡El mercado de bonos estadounidense está “saturado”, la concentración aumenta cada vez más y al final todo se ve afectado por el ciclo de la IA!

SpaceX, Broadcom y Oracle emiten grandes cantidades de deuda a la vez: ¡El mercado de bonos estadounidense está “saturado”, la concentración aumenta cada vez más y al final todo se ve afectado por el ciclo de la IA!

华尔街见闻华尔街见闻2026/10/09 01:21
Mostrar el original
Por:华尔街见闻

La ola de financiamiento de IA ha generado más de 150 mil millones de dólares en demanda de deuda en una sola semana. El mercado público de bonos está llegando a su límite, lo que obliga a recurrir en gran medida al crédito privado y a vehículos de propósito especial (SPV). El efecto de “expulsión” en el mercado de bonos ha hecho que el rendimiento del bono estadounidense a 10 años vuelva al 5,31%, y el diferencial de bonos basura (CCC) se acerque al umbral histórico de 1.000 puntos básicos. El mercado ha valorado la probabilidad de default a cinco años de Oracle en más del 20%, y los CDS de SpaceX se han casi duplicado en cuatro meses. Goldman Sachs advierte que los prestatarios de IA “están dispuestos a pagar cualquier precio”, y que al final quienes pagarán serán los consumidores, las pequeñas empresas y hasta los gobiernos.

La carrera armamentista de la IA está llevando al mercado de bonos de Estados Unidos al punto crítico. SpaceX, Broadcom y Oracle buscan conjuntamente más de 150 mil millones de dólares en financiamiento en menos de una semana; sumando los 60 mil millones en deuda de Broadcom-Anthropic ya en roadshow, la ola de préstamos en el ecosistema de IA ha saturado el mercado de bonos públicos, forzando cada vez más transacciones hacia el crédito privado y vehículos de propósito especial (SPV) fuera de balance.

SpaceX, Broadcom y Oracle emiten grandes cantidades de deuda a la vez: ¡El mercado de bonos estadounidense está “saturado”, la concentración aumenta cada vez más y al final todo se ve afectado por el ciclo de la IA! image 0

Esta ola de financiamiento está remodelando la valoración del riesgo en todo el mercado crediticio. Según datos de Bloomberg, este año se han emitido ya 9 bonos tecnológicos de súper tamaño (cada uno por encima de 25 mil millones de dólares), un récord histórico, y el sector tecnológico es actualmente uno de los de peor desempeño en el mercado de crédito. Al mismo tiempo, los CDS a cinco años de Oracle se dispararon a un cierre histórico de 261 puntos básicos, los CDS a cinco años de SpaceX rompieron el récord alcanzando los 197 puntos básicos, e incluso Nvidia, la empresa de mayor capitalización bursátil del mundo, tiene su probabilidad de default a cinco años cotizada por el mercado en más del 7%.

Rich Privorotsky, estratega de crédito de Goldman Sachs, califica esta situación como una “guerra de capital”, y advierte que “el efecto de desplazamiento podría ser enorme”: los prestatarios de IA están dispuestos a pedir prestado a tasas elevadas, ejerciendo presión al alza sobre el rendimiento de los bonos del Tesoro de EE.UU.; el rendimiento a 10 años regresa al 5,31% y el de 30 años se mantiene cerca del 5,70%.

Steven Kohlenstein, gestor de cartera de renta fija en T. Rowe Price, es contundente: “El riesgo se está concentrando cada vez más en un pequeño grupo de empresas, todo apunta al mismo ciclo de inversión en IA, y aunque estos riesgos estén repartidos entre diferentes emisores, sectores y estructuras de financiamiento, el riesgo de correlación puede no estar plenamente reflejado en las valoraciones actuales”.

$150 mil millones en una semana: tres megatransacciones simultáneas

La magnitud y el ritmo de esta ola de financiamiento han tomado al mercado totalmente desprevenido.

Según The Wall Street Journal, Broadcom ha estado organizando más de 50 mil millones de dólares en financiamiento para el proyecto de chips IA personalizados de OpenAI en las últimas semanas, con Apollo y Blackstone involucrados en las negociaciones. Al mismo tiempo, la semana pasada Broadcom inició la distribución sindicada de 42 mil millones en bonos senior garantizados clase A para Anthropic, mientras que Blackstone lidera 18 mil millones en bonos subordinados clase B y aporta 9 mil millones de su propio capital. Bloomberg confirmó las negociaciones pero señaló que “el proceso formal aún no ha comenzado”, y que ambas compañías podrían buscar “unos 30 mil millones de deuda en la siguiente etapa de financiamiento”.

Sobre Oracle, The Wall Street Journal indica que la empresa está en conversaciones con Apollo y Goldman Sachs para financiar masivas compras de chips mediante vehículos fuera de balance—la estructura sería que inversores externos creen una compañía independiente que adquiera los chips y luego los arriende a Oracle. La finalidad de este acuerdo, según los reportes, es ayudar a Oracle a “evitar asumir más deuda directamente para controlar el costo de la deuda”. El costo de los chips Nvidia para un datacenter de 1 gigavatio ronda los 50-60 mil millones de dólares, y Oracle espera cerrar el acuerdo este año.

SpaceX busca un préstamo bancario de unos 10 mil millones más 30 mil millones en bonos grado de inversión para la compra de chips Nvidia, encabezado por Apollo y con contacto de Pimco. Es relevante mencionar que SpaceX completó su IPO en junio de este año con una valuación de 86 mil millones y dos semanas después emitió 25 mil millones en bonos; si ahora refinancia otros 40 mil millones, la financiación acumulada por deuda en cuatro meses alcanzaría los 65 mil millones—el 76% de lo recaudado en la IPO.

SpaceX, Broadcom y Oracle emiten grandes cantidades de deuda a la vez: ¡El mercado de bonos estadounidense está “saturado”, la concentración aumenta cada vez más y al final todo se ve afectado por el ciclo de la IA! image 1

Sumando estas tres operaciones y la de Broadcom-Anthropic, el ecosistema IA tiene en espera deuda para chips superior a 150 mil millones de dólares en apenas una semana, sin que se conozca el monto de la transacción de Oracle.

Mercado de bonos saturado: la financiación se traslada al crédito privado

El mercado público de bonos está al borde de su capacidad máxima, lo que explica el giro masivo hacia el crédito privado y los SPV fuera de balance.

Según Bloomberg, este año las emisiones de bonos grado de inversión y alto rendimiento de proveedores de nube, data centers y proyectos de infraestructura IA suman al menos 360 mil millones de dólares, el 5,8% del total mundial—tres veces el 1,9% del año pasado. Siguiendo un criterio más amplio, Adam Crook de Goldman Sachs estima la emisión global de deuda vinculada a IA en más de 575 mil millones, siendo los proveedores de nube de gran escala responsables de sólo el 40%.

SpaceX, Broadcom y Oracle emiten grandes cantidades de deuda a la vez: ¡El mercado de bonos estadounidense está “saturado”, la concentración aumenta cada vez más y al final todo se ve afectado por el ciclo de la IA! image 2

The Wall Street Journal lo dice sin rodeos: los proveedores de nube han emitido centenas de miles de millones en bonos para construir IA, llevando al límite el mercado de deuda pública. Por eso, la nueva ola de financiamiento sortea la banca colocadora de bonos, recurriendo a entidades de crédito privado como Apollo y Blackstone, utilizando estructuras SPV.

La acumulación de deuda fuera de balance supera ya el ritmo de la deuda tradicional. Lo particular de los SPV de chips es que su colateral son unidades de procesamiento gráfico, las cuales se deprecian mucho más rápido que un inmueble; además, algunas estructuras vinculan préstamos bancarios de corto plazo a contratos de arrendamiento de 15 a 19 años, en una apuesta a que Oracle y otras puedan refinanciar con los mismos diferenciales para 2028–2032.

Apollo participa en las tres operaciones de esta semana y previamente colaboró en la plataforma de financiamiento de Broadcom de junio, el financiamiento Colossus de xAI y la plataforma de financiamiento de capacidad de cómputo de 500 mil millones lanzada por Nvidia en agosto.

SpaceX, Broadcom y Oracle emiten grandes cantidades de deuda a la vez: ¡El mercado de bonos estadounidense está “saturado”, la concentración aumenta cada vez más y al final todo se ve afectado por el ciclo de la IA! image 3

Récords en CDS, recotización del riesgo crediticio

El mercado de derivados crediticios responde con mucha mayor inmediatez que las agencias de rating.

Según Bloomberg, los CDS a cinco años de Oracle subieron el jueves unos 10,5 puntos básicos, cerrando en un histórico 261 puntos básicos, lo que implica una probabilidad de default a cinco años superior al 20%. Los CDS a cinco años de SpaceX saltaron de unos 181 a 197 puntos básicos, también récord, un 30% más respecto a mediados de septiembre y casi el doble del nivel en su IPO en junio (110 puntos básicos); las agencias la siguen calificando como grado de inversión BBB, pero el precio de los CDS pinta otra realidad. Los bonos de SpaceX con vencimiento en 2056 cotizan actualmente a unos 85 centavos de dólar.

SpaceX, Broadcom y Oracle emiten grandes cantidades de deuda a la vez: ¡El mercado de bonos estadounidense está “saturado”, la concentración aumenta cada vez más y al final todo se ve afectado por el ciclo de la IA! image 4

La situación crediticia de Oracle es especialmente llamativa. Hace dos semanas, los bonos Oracle 2056 se desplomaron tras un caso de “fuerza mayor” en el proyecto Jupiter, superando el 8% de rendimiento, holgadamente por encima de la deuda basura promedio de rating B. Poco después, también se presentaron problemas en el campus de data centers de 1,3 GW de Wisconsin. De los cerca de 80 mil millones de dólares en deuda de proyectos que respaldan estos centros, varios préstamos de Jupiter cotizan a 89-91 centavos.

Los CDS a cinco años de Broadcom se expandieron el jueves 3 puntos básicos hasta 136, también en récord histórico.

Mark Clegg, operador senior de renta fija en Allspring Global Investments, afirma:

“Cada nuevo anuncio de financiamiento es como otro postor pujando por la hoja de balance del inversor, generando niveles de volatilidad en spreads que hace un año parecían impensables. Hay días en que el mercado parece convocar reuniones de emergencia cada pocas horas para volver a fijar precios a la escala de construcción de IA.”

El efecto de desplazamiento se extiende: presión al Tesoro y la deuda basura

Los efectos secundarios de la ola de financiamiento de IA han pasado del crédito corporativo tecnológico a los mercados de capitales más amplios.

El columnista de Reuters, Wayne Cole, señala que “los prestatarios soberanos ya no son los gigantes del mercado, los titanes de IA les están robando el protagonismo”, y que la competencia corporativa ha impulsado el rendimiento de los bonos del Tesoro a 10 años en Asia de vuelta al 5.31%, y el de 30 años al 5.70%.

Privorotsky, de Goldman Sachs, explica la lógica: “Si creés que la capacidad de cómputo escasa puede generar un rendimiento interno compuesto del 20% al 30%, estarías feliz de endeudarte a tasas altas para construirla. Pero para todos los demás—consumidores, pymes e incluso gobiernos que construyeron su hoja de balance en la era del capital barato—la presión es enorme. Quizás esto explique por qué el rendimiento real se resiste a bajar.”

El mercado de deuda basura muestra grietas más pronunciadas. Según el equipo de ventas de crédito de Goldman Sachs, el spread de los bonos CCC en dólares cerró el miércoles en 998 puntos básicos, subiendo 219 en tres meses y 123 en un solo mes, en el percentil 99 anual y a sólo 2 puntos de los 1000. En tanto, el spread del índice grado de inversión se mantiene en 80 puntos básicos.

SpaceX, Broadcom y Oracle emiten grandes cantidades de deuda a la vez: ¡El mercado de bonos estadounidense está “saturado”, la concentración aumenta cada vez más y al final todo se ve afectado por el ciclo de la IA! image 5

Brian Heavey, principal analista TMT de JPMorgan, puntualizó hoy que las emisiones de bonos de SpaceX “siguen presionando los bonos del Tesoro”, mientras que el índice Russell ha perdido frente al Nasdaq en 17 de las últimas 20 jornadas—un reflejo bursátil del mismo fenómeno: apostar a la inteligencia artificial, vender todo lo que requiera financiación.

Dos salidas, una incógnita

Privorotsky de Goldman Sachs resume el momento como una bifurcación binaria:

Por un lado, la IA genera suficiente flujo de caja orgánico para autofinanciarse, lo que hace crucial el próximo trimestre de resultados de los proveedores de nube a hiperescala; por otro, el capital se racionaliza en otras áreas y las partes frágiles de la economía empiezan a fallar.

Agrega: “Tal vez ya empezamos a ver este proceso en los spreads de CCC”.

Andrew Dassori, CIO de Wavelength Capital Management, señala que las empresas enfrentan una necesidad de financiamiento para cómputo masivo y creciente, pero ante mayor competencia y posible regulación, hay riesgo de desaceleración en ingresos. “El mercado se está ajustando: lo ves en los spreads y la volatilidad.”

Actualmente, Oracle es considerada el eslabón más débil de toda la cadena crediticia de IA—su hoja de balance ya no soporta financiamiento barato y debe “alquilar” la de Apollo. OpenAI y Anthropic directamente no tienen hoja de balance, y SpaceX ha acudido tres veces al mercado de capitales en cuatro meses.

Un préstamo de 50 mil millones para el proyecto de chips llamado “Chile Mexicano” tal vez sea la mejor metáfora de esta frenética ola de financiamiento de IA.

0
0

Descargo de responsabilidad: El contenido de este artículo refleja únicamente la opinión del autor y no representa en modo alguno a la plataforma. Este artículo no se pretende servir de referencia para tomar decisiones de inversión.

PoolX: Haz staking y gana nuevos tokens.
APR de hasta 12%. Gana más airdrop bloqueando más.
¡Bloquea ahora!

También te puede gustar

Morgan Stanley es optimista sobre SpaceX: el potencial de “Tera’Merica” está subestimado; la expansión de la IA empresarial y la capacidad de cómputo abren espacio para el crecimiento.

Morgan Stanley considera que la lógica de crecimiento de SpaceX se está expandiendo desde la industria aeroespacial y las comunicaciones satelitales hacia la inteligencia artificial empresarial y la infraestructura de cómputo, y que la reconstrucción de la manufactura avanzada en Estados Unidos podría abrir aún más oportunidades a largo plazo. La comercialización de la inteligencia artificial empresarial y la expansión del poder de cómputo constituyen un respaldo de crecimiento más directo, mientras que las oportunidades de manufactura representadas por “Tera’Merica” ofrecen a la empresa un potencial adicional de crecimiento a largo plazo.

华尔街见闻•2026/10/09 11:26

Delta Airlines reduce sus expectativas de ganancias debido a que el aumento en el costo del combustible supera el incremento en los precios de los boletos

Delta Airlines reduce su previsión de ganancias anuales debido al aumento de costos de combustible por 6 mil millones de dólares; el alza significativa en los precios de los pasajes pone a prueba la tolerancia de los viajeros. Se espera que el negocio de refinación genere 700 millones de dólares de ganancias, lo que amortigua el impacto de los altos costos del combustible. Rajesh Kumar Singh, Reuters Chicago 9 de octubre – Delta Airlines (DAL.N) redujo el viernes el punto medio de su previsión de ganancias anuales cerca de un cuarto, debido a que el aumento en el costo del combustible contrarresta el efecto positivo de la fuerte demanda de viajes y los precios más altos de los pasajes. Esta reducción muestra los crecientes desafíos que enfrentan las aerolíneas estadounidenses: si los precios de combustibles siguen elevados, ¿los pasajeros estarán dispuestos a soportar aumentos adicionales en el precio de los boletos? Las aerolíneas ya han incrementado significativamente los precios este año y los analistas advierten que más aumentos podrían poner a prueba la voluntad de los viajeros de seguir consumiendo. La compañía, con sede en Atlanta, estima que su gasto anual en combustible aumentará unos 6 mil millones de dólares respecto al año pasado. Durante el tercer trimestre, el gasto en combustible aumentó un 62% interanual a 4.1 mil millones de dólares, más de 500 millones por encima de lo previsto en julio. Al ser consultado sobre el motivo de la revisión de la previsión, el director financiero de Delta, Erik Snell, dijo a los periodistas: “Esto es completamente un tema de combustible”, destacando que tanto el precio del crudo como del combustible refinado para aviones aumentaron desde el verano. Delta ahora espera una ganancia ajustada por acción anual de entre 5.10 y 5.60 dólares, por debajo de la previsión de julio de 6.50 a 7.50 dólares. Según datos del London Stock Exchange Group (LSEG), la nueva mediana de 5.35 dólares está por debajo de la estimación promedio de los analistas de 5.46 dólares. La compañía prevé una ganancia ajustada antes de impuestos de 4.5 mil millones de dólares para 2026. Según LSEG, las ganancias ajustadas por acción en el tercer trimestre fueron de 1.72 dólares, apenas por debajo de la previsión promedio de 1.76 dólares. El margen operativo ajustado cayó de 11.1% a 9.4%. Delta es la primera gran aerolínea estadounidense en reportar resultados del tercer trimestre; sus competidores United Airlines (UAL.O), American Airlines (AAL.O) y Southwest Airlines (LUV.N) presentarán resultados más adelante este mes. Alza en los precios de los pasajes Según la Oficina de Estadísticas de Transporte de EE.UU., durante los primeros ocho meses de 2026, el gasto en combustible de las aerolíneas estadounidenses para vuelos regulares fue de 42.9 mil millones de dólares, casi 13.2 mil millones más que el año anterior, aunque el consumo de combustible bajó ligeramente. La fuerte demanda y el limitado aumento de asientos ayudaron a las aerolíneas a trasladar el mayor costo del combustible a los pasajeros. De acuerdo al Índice de Precios al Consumidor de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE.UU., los precios de los boletos de avión aumentaron aproximadamente un 25% en promedio en los cinco meses previos a agosto en comparación con el año anterior. Dado que los precios del combustible siguen elevados y los planes de crecimiento de capacidad de la industria se acelerarán en el cuarto trimestre, los analistas observan de cerca si aerolíneas como Delta podrán aumentar aún más los precios sin afectar la demanda de viajes. Los analistas de Deutsche Bank estiman que en el cuarto trimestre la proporción de costos de combustible recuperada por medidas de ingresos disminuirá y no se recuperará totalmente hasta principios de 2027. Delta afirma que la demanda sigue robusta. Snell señala que, dado que las reservas de pasajes para el cuarto trimestre ya están cerca del 60%, esperan que los ingresos crezcan un 20% interanual. Según LSEG, Delta prevé ganancias ajustadas por acción de entre 1.15 y 1.65 dólares para el cuarto trimestre, con una mediana de 1.40 dólares, alineada con la estimación promedio de los analistas de 1.39 dólares. Ventaja de la refinería Delta tiene una ventaja respecto a otras grandes aerolíneas estadounidenses: posee una refinería en las afueras de Filadelfia (link), de la que Snell espera que genere 700 millones de dólares de ganancias este año. “Tenemos una refinería, lo que nos da una cobertura—parcial—contra los precios del combustible, que ninguna otra compañía tiene”, afirmó. La refinería Monroe, adquirida en 2012, convierte crudo en combustible de avión y otros productos. Aunque Delta debe pagar el combustible a su división de operaciones a precios de mercado, las ganancias de la refinería quedan dentro de la empresa. Cuando la diferencia entre el precio del crudo y el de los productos refinados aumenta, esto ayuda a aliviar la presión de los costos que enfrentan las ae

路透社•2026/10/09 10:37

¿Se acabó la teoría del “apocalipsis SaaS”? Autodesk (ADSK.US) y Intuit (INTU.US) lideran después de la tendencia negativa, Wall Street redefine la narrativa de “IA devorando software”.

Esta semana, Autodesk y Intuit podrían registrar el mayor aumento semanal en varios meses, destacándose en un contexto de presión sobre el sector tecnológico. Esto envía una señal de renovado optimismo del mercado respecto al crecimiento del sector SaaS (Software como Servicio).

智通财经•2026/10/09 09:56

Starlink apunta al mercado de telecomunicaciones móviles de Estados Unidos, SpaceX (SPCX.US) abre nuevas oportunidades de crecimiento: Wall Street se enfoca en la reconfiguración del sector de telecomunicaciones

Combinando la capacidad satelital existente, SpaceX está completando la transición necesaria para pasar de una “conexión de emergencia ocasional” a un “servicio móvil de uso diario.” La red satelital ofrece una cobertura amplia y complementa las zonas sin acceso terrestre; la red terrestre de baja frecuencia mejora la conexión dentro de edificios y en entornos con obstáculos complejos, formando así una solución complementaria.

智通财经•2026/10/09 09:56