Roadster ist nur die Vorspeise? Bekannter Investor prophezeit: SpaceX (SPCX.US) könnte die Übernahme von Tesla (TSLA.US) in wenigen Wochen bekannt geben, zu einem Preis von 420 US-Dollar pro Aktie.
Gary Black, Geschäftsführer von Future Fund, hat kürzlich auf Twitter prognostiziert, dass SpaceX möglicherweise in den kommenden Wochen eine Übernahme von Tesla ausschließlich mit Aktien ankündigen wird. Außerdem sieht er die Veröffentlichung der Flugversion des Roadster als Gelegenheit, die Unternehmen von Elon Musk zusammenzuführen.
German智通财经APP hat erfahren, dass Gary Black, Geschäftsführer des Future Fund, kürzlich auf Twitter prognostizierte, dass SpaceX (SPCX.US) in den kommenden Wochen eine vollständige Übernahme von Tesla (TSLA.US) ausschließlich über Aktien ankündigen könnte und das Release des fliegenden Roadster als Gelegenheit sieht, die Firmen von Elon Musk zusammenzuführen.
Der bekannte Investor erklärte auf der sozialen Plattform X: „Ich teile die Ansicht, dass das Roadster-Event einzig dazu dient, die Sinnhaftigkeit einer Fusion von SpaceX und Tesla zu untermauern. Meine Einschätzung: In den nächsten Wochen wird offiziell angekündigt, dass SpaceX Tesla zum Preis von 420 US-Dollar pro Aktie mittels eigener Aktien übernimmt; die Abschlussabwicklung könnte ein Jahr dauern.“
Gleichzeitig äußerte er Zweifel am finanziellen Einfluss des Roadsters. Black schätzt, dass dieses Sportwagenmodell 2029 lediglich 0,06 US-Dollar zum Gewinn je Aktie von Tesla beitragen wird – nur 1,1% der Marktprognose von bereinigten 5,40 US-Dollar pro Aktie. Außerdem erwartet er einen begrenzten Effekt für die Gesamtmarke und merkt an, dass kaum ein Käufer ultraschnelle Beschleunigung oder Luftakrobatik als Kaufkriterium priorisiert.
„Unbestreitbar ist die Technologie und das Event selbst äußerst beeindruckend“, bewertete er, zweifelte aber am Investorenhype um ein Nischenprodukt, das erst in zwei bis drei Jahren verfügbar sein wird. „Drittens ist es typisch, dass bei Tesla die Kursgewinne nach Produktpräsentationen schnell wieder abflauen – das wird auch diesmal so sein.“
Vor dem Event hatte Black einer Fusion eher skeptisch gegenübergestanden und damals angemerkt, dass die Aktienübernahme durch die niedrigere Bewertung von Tesla begrenzt wird und Preisschwankungen vor Abschluss die Übernahmewertsteigerung durch SpaceX-Aktien schmälern könnten. „Wir bleiben bei Tesla vorsichtig, wegen der hohen Bewertung, weiterhin möglichem Druck auf Profitprognosen und weil wir glauben, dass unbeaufsichtigte autonome Fahrtechnik sich angleichen wird“, sagte er.
Roadster-Premiere entfacht Vermutungen über Fusion von Tesla und SpaceX
Gene Munster, geschäftsführender Partner von Deepwater Asset Management, sieht in der Roadster-Präsentation ähnliche Motive: „Die Veranstaltung hatte zwei Kernaussagen. Erstens, es war eine Ingenieursleistungsschau, fast ohne kommerziellen Wert abseits davon, traditionelle Autobauer zu übertrumpfen. Zweitens, Musk will unbedingt Tesla und SpaceX vereinen.“
Musk selbst teilte den Livestream und fügte „Tesla x SpaceX“ hinzu. Die Zusammenarbeit erstreckt sich zudem auf Terafab, das am Superfactory-Standort in Texas eine Forschungseinrichtung plant, die jährlich etwa zehn Chip-Modelle entwickeln und testen will. „Ich denke, Tesla und SpaceX wollen mit der gemeinsamen Chip-Fabrik solche risikoreichen, potenziell lukrativen Projekte erproben“, erklärte Musk im Interview.
Auf der anderen Seite beurteilt Morningstar den kommerziellen Wert des Roadsters optimistischer als Black oder Munster und glaubt, dass die Ingenieursleistung Käufer auf die gesamte Tesla-Produktpalette aufmerksam machen könnte. Das Institut prognostiziert jedoch, dass bei Anlaufen der Serienfertigung weniger als 2.000 Roadster jährlich ausgeliefert werden.
Das Modell hat bereits mehrfach Verzögerungen erfahren; Musk peilt aktuell 2028 als Produktionsstart an. Für die Performance- und Thrust-Version beträgt die Reservierungsgebühr jeweils 50.000 bzw. 250.000 US-Dollar, eine Lieferung wird nicht garantiert. Außerdem ist eine Rocket-Variante nur für eingeladene Nutzer geplant.
Wall Street bewertet Fusionsdeal
Barclays wies letzte Woche darauf hin, dass eine reine Aktienübernahme von Tesla durch SpaceX wahrscheinlich der bevorzugte Transaktionsweg sein wird. Die Bank skizziert zwei Zeitlinien: entweder rund um die jährliche Hauptversammlung von Tesla oder in einem Zeitraum von 6 bis 12 Monaten separat. „Auch wenn wir mit einigen finanziellen Synergien rechnen, liegt der eigentliche Wert in der vertikalen Integration“, so die Analysten.
Das Institut sieht zudem, dass die Fusion Teslas Robotaxi- und Optimus-Projekte mit den Fähigkeiten von SpaceX im Bereich KI und Raumfahrt sowie die Entscheidungsfindung bei Terafab vereinfacht und Musk seine Stimmkontrolle behält. Die Zustimmung der Aktionäre und die kartellrechtliche Prüfung bleiben jedoch potenzielle Hürden. Auch Baird erwartet, dass die mögliche SpaceX-Fusion das zentrale Thema der Tesla-Erzählung der kommenden Monate sein wird.
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