Weg von g ünstigen Amazon-Paketen! United Parcel Service (UPS.US) konzentriert sich auf margenstarke Geschäfte und hebt die Jahresumsatzprognose deutlich auf 91,2 Milliarden US-Dollar an.
Das Unternehmen erzielte im zweiten Quartal einen Umsatz von 22,8 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 7,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und die erwarteten 21,9 Milliarden US-Dollar übertrifft; der bereinigte Gewinn je Aktie beträgt 1,76 US-Dollar und liegt über den erwarteten 1,67 US-Dollar.
German财经-App berichtet, dass United Parcel Service (UPS.US) seine Umsatzprognose für das gesamte Jahr erhöht hat. Dies deutet darauf hin, dass das Kurierunternehmen von einer starken Preissetzung profitiert, während es seinen Geschäftsschwerpunkt von weniger profitablen E-Commerce-Paketen auf Pakete mit höherer Gewinnmarge verlagert. Laut Finanzbericht erzielte das Unternehmen im zweiten Quartal einen Umsatz von 22,8 Milliarden US-Dollar, was einem Wachstum von 7,5% gegenüber dem Vorjahr entspricht und die Erwartungen um 960 Millionen US-Dollar übertrifft; der bereinigte Gewinn pro Aktie lag bei 1,76 US-Dollar – höher als die erwarteten 1,67 US-Dollar.
United Parcel Service gab in einer Erklärung zu seinem Quartalsbericht am Dienstag bekannt, dass der Jahresumsatz etwa 91,2 Milliarden US-Dollar erreichen wird, höher als die zuvor erwarteten 89,7 Milliarden US-Dollar. Diese Zahl übertrifft den Durchschnittswert der Analystenerwartungen von 90,4 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen prognostiziert einen bereinigten Gewinn pro Aktie von 7,22 US-Dollar, ebenfalls über den Erwartungen.
Diese verbesserte Ergebnisprognose ist ein positives Signal und zeigt, dass United Parcel Service ein 18-monatiges Vorhaben abschließt – nämlich das Abstoßen des wenig profitablen Geschäfts mit Amazon. Amazon war lange Zeit der größte Kunde, hat das Nettoergebnis des Unternehmens jedoch nicht signifikant verbessert.
Das Unternehmen setzt auf ein schlankeres Transportnetz, eine stabile Preisgestaltung und eine ertragsstärkere Geschäftsauswahl, um in Zeiten anhaltend schwacher Nachfrage seine Position zu festigen.
CEO Carol Tomé erklärte in der Stellungnahme: „Unsere Ergebnisse im zweiten Quartal markieren eine deutliche und erwartete Trendwende bei der operativen Leistung.“ Sie hatte zuvor angedeutet, dass das Unternehmen Mitte des Jahres einen Wendepunkt erreichen würde, da gemäß Plan bis Juni mehr als die Hälfte des Amazon-Paketaufkommens aus dem Transportnetz entfernt wird.
Tomé hatte darauf hingewiesen, dass E-Commerce-Pakete mit niedrigen Margen den Gewinn „verwässern“. Alternativ konzentriert sich United Parcel Service nun auf weniger, aber profitablere Pakete. Dazu gehören komplexe Gesundheitslogistik, internationale Sendungen und Geschäftskunden im Bereich kleiner und mittlerer Unternehmen – diese KMUs profitieren nicht so leicht von Rabatten wie große Unternehmenskunden.
Inzwischen nimmt der Wettbewerbsdruck im Paketliefersegment zu. In den letzten Monaten hat Amazon mehrfach angekündigt, sein Logistiknetzwerk für Händler von Drittanbietern zu öffnen, was Investoren als Bedrohung für traditionelle Carrier ansehen. United Parcel Service und Wettbewerber FedEx argumentieren jedoch, dass diese alternativen Carrier-Systeme speziell für die E-Commerce-Pakete gebaut werden, die sie (UPS und FedEx) bewusst aufgegeben haben.
Dies bedeutet allerdings, dass UPS und FedEx um einen kleineren Marktanteil konkurrieren. Die Nachfrage nach direkt an Verbraucher gerichteten E-Commerce-Paketen wächst weiter, während die Geschäfts- und Industrietätigkeit stagniert.
Obwohl die hohen Ölpreise infolge des Krieges im Nahen Osten die Gesamtwirtschaft belasten, kompensieren United Parcel Service und andere Unternehmen der Frachtsparte steigende Kosten durch Zuschläge.
Investoren bleiben hinsichtlich der Kostendrucke vorsichtig, insbesondere da United Parcel Service mit steigenden Arbeitskosten durch das Auslaufen des aktuellen Tarifvertrags mit der Teamsters-Gewerkschaft und den damit verbundenen neuen Verhandlungen konfrontiert ist.
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