Die "rote Meeresfront" eskaliert: Huthi-Miliz greift innerhalb eines Tages zweimal Ölanlagen im saudischen Rotseehafen an, saudische Luftangriffe als Reaktion
Dieser Luftangriff ist der erste von der von Saudi-Arabien angeführten Koalition seit dem vor vier Jahren zwischen den Parteien geschlossenen Waffenstillstandsabkommen, der öffentlich anerkannt wurde, und markiert somit ein Überschreiten der zuvor bestehenden stillschweigenden Grenzen. Das wesentliche Risiko dieser Eskalation liegt in Yanbu – nachdem die Straße von Hormus blockiert wurde, ist Yanbu der einzige alternative Exportweg für saudisches Rohöl. Eine Schädigung würde den globalen Energiemarkt schwer treffen.
Der Konflikt zwischen den Huthi-Rebellen und Saudi-Arabien eskalierte am 25. Juli stark. Beide Seiten führten innerhalb eines Tages eine vollständige Runde gegenseitiger Angriffe durch, und die Situation bewegt sich in Richtung einer Wiederaufnahme des zehnjährigen Bürgerkriegs im Jemen.
Laut CCTV Nachrichten vom 25. Juli gaben die Huthi-Rebellen eine Erklärung ab und verkündeten, dass sie zwei Angriffe auf Saudi-Aramco-Anlagen an der saudi-arabischen Rotmeerküste durchgeführt haben – der erste zielte auf Jizan, der zweite auf Yanbu. Beide Angriffe wurden mit ballistischen Raketen, Marschflugkörpern und Drohnen ausgeführt und es wurde behauptet, dass die Angriffe „präzise und direkt getroffen“ hätten. Laut Xinhua Nachrichtenagentur reagierte Saudi-Arabien umgehend mit Luftangriffen und bombardierte mehrere Stellungen der Huthi-Rebellen in den Provinzen Marib und Jawf im Jemen, wodurch zahlreiche Kämpfer, darunter Raketentechniker, getötet wurden.
Analysten zufolge liegt das zentrale Risiko der aktuellen Eskalation in der strategischen Bedeutung von Yanbu. Nachdem die Straße von Hormus wegen der Kämpfe zwischen Iran, USA und Israel blockiert wurde, ist das Rote Meer zur Lebensader für die saudische Ausfuhr avanciert. Saudi-Arabien musste seinen Ölexport auf Yanbu umleiten und ist stark auf eine Ost-West-Pipeline angewiesen. Sollte Yanbu schwer beschädigt werden, würde dies die Exportkapazität für Rohöl von Saudi-Arabien direkt beeinträchtigen und eine erhebliche Bedrohung für den globalen Energiemarkt darstellen.
Zwei Angriffe der Huthi-Rebellen: Jizan und Yanbu am selben Tag attackiert
Laut CCTV Nachrichten klassifizierten die Huthi-Rebellen diese Aktion als Vergeltung für frühere saudi-arabische Luftangriffe auf die Stadt Hodeida, den Hafen Hodeida und die Insel Kamaran.
Die erste Angriffswelle umfasste „Dutzende“ ballistische Raketen und Drohnen, die „empfindliche Ziele“ von Saudi-Aramco in Jizan trafen. Jizan verfügt über eine große Raffinerie. Die zweite Welle, die auf Yanbu zielte, kombinierte ballistische Raketen, Marschflugkörper und Drohnen zum Angriff auf weitere „sensible Ziele“ von Saudi-Aramco. Yanbu ist ein wichtiger Endpunkt für saudi-arabische Rohölexporte.
Huthi-Sprecher Yahya Sare'e warnte in seiner Erklärung, dass „die Aktivitäten je nach Entwicklung in den kommenden Stunden und Tagen ohne Zögern ausgeweitet und intensiviert werden“ und erklärte, dass die Seeblockade gegen Saudi-Arabien bestehen bleiben werde.
Laut Medienberichten sagte ein griechischer Sicherheitsoffizier, dass die saudische Luftabwehr am selben Tag zwei aus Richtung Jemen auf Yanbu abgefeuerte ballistische Raketen abgefangen habe. Ein von Griechenland betriebenes amerikanisches Patriot-Raketensystem habe zudem eine Drohne aus Jemen abgeschossen. Griechenland hat dieses Luftabwehrsystem seit 2021 auf Grundlage eines bilateralen Abkommens in Saudi-Arabien stationiert, speziell zum Schutz der kritischen Energie-Infrastruktur des Landes.
Saudische Luftangriffe als Antwort: Mehrere Stellungen in Marib und Jawf getroffen
Laut Xinhua Nachrichtenagentur berichtete das jemenitische Staatsfernsehen, dass die von Saudi-Arabien geführte Koalition am selben Tag Luftangriffe auf mehrere militärische Ziele der Huthi-Kontrollierten Nordregion durchführte, darunter „Raketenabschussplattformen, Raketenstellungen und Waffenlager“ in den Provinzen Marib und Jawf.
Ein örtlicher Militärbeamter, der anonym bleiben wollte, bestätigte die Angriffe gegenüber der Xinhua Nachrichtenagentur. Anwohner berichteten von fortlaufenden Explosionen im Zielgebiet. Laut Bericht wurden „mehrere Mitglieder der Huthi-Rebellen, darunter Raketentechnikern, getötet“, jedoch gibt es bislang keine unabhängige Bewertung der Verluste.
Sprecher der von Saudi-Arabien geführten Koalition, Generalmajor Turki al-Maliki, erklärte, dass die Luftangriffe „legitime militärische Ziele“ trafen, die von den Huthi-Rebellen genutzt wurden, um kommerzielle Schiffe im Roten Meer zu bedrohen. Er betonte, dass die Operation „entschlossen, bestimmt und angemessen“ sei. Zudem erklärte er, dass der von den Huthi kontrollierte Hafen Hodeida kein Ziel der Angriffe sei und alle jemenitischen Häfen weiterhin für die kommerzielle Schifffahrt geöffnet seien.
Beachtenswert ist, dass Analysten die aktuelle Luftangriffswelle als das erste Mal seit Abschluss des Waffenstillstands vor vier Jahren interpretieren, dass die Koalition einen Luftangriff öffentlich anerkennt, was eine Überschreitung der bisherigen stillschweigenden Grenzen markiert.
Saudi-Arabien griff 2015 in den Bürgerkrieg im Jemen ein und führte eine arabische Koalition gegen die Huthi-Rebellen an. Im April 2022 wurde ein Waffenstillstand vereinbart, doch seit dem Hamas-Angriff auf Israel 2023 und den darauffolgenden Angriffen der Huthi-Rebellen auf den Schiffsverkehr im Roten Meer sind die diplomatischen Bemühungen für dauerhaften Frieden ins Stocken geraten.
Die strategische Bedeutung von Yanbu: Energieengpass unter Hormus-Blockade
Die zentrale Sensibilität dieses Konflikts liegt in Yanbus besonderer Position vor dem aktuellen geopolitischen Hintergrund.
Während der Blockade der Straße von Hormus im Zuge der Kämpfe zwischen Iran und den USA bzw. Israel ist das Rote Meer zum wichtigsten Export- und Handelsweg Saudi-Arabiens geworden. Saudi-Arabien wurde gezwungen, seinen Ölexport auf Yanbu zu verlegen, so dass der Transport von Rohöl stark von einer Ost-West-Pipeline abhängig ist.
Dies bedeutet, dass Yanbu nicht mehr nur ein gewöhnlicher Exporthafen ist, sondern in Zeiten einer blockierten Straße von Hormus der einzige alternative Hafen für die saudi-arabische Rohölausfuhr bleibt.
Sollte Yanbu schwer beschädigt werden, stünde Saudi-Arabien beinahe vor einem vollständigen Ausfall seiner Rohölexportkanäle – mit unmittelbaren Auswirkungen auf den globalen Energiemarkt.
Diese Eskalation ist kein isoliertes Ereignis, sondern ein konzentrierter Ausbruch einer Reihe jüngster Spannungen.
Frühere Woche berichtete CCTV Nachrichten, dass die Huthi-Rebellen eine Seeblockade gegen Saudi-Arabien verkündeten und zwei saudische Öltanker im Roten Meer angriffen. Die saudische Nachrichtenagentur meldete, dass ein saudisches Schiff namens NCC MASA am 25. Juli im Roten Meer angegriffen wurde, wobei der Rumpf leichte Schäden erlitt. Die Besatzung blieb jedoch sicher und das Schiff setzte nach einer Inspektion seine Reise fort.
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