تحديث 4 - خطوط دلتا الجوية تحذر من أن ارتفاع أسعار الوقود يضغط على الأرباح وسيؤدي إلى مزيد من تشديد القدرة التشغيلية للطيران
路透社2026/10/09 17:36خفضت شركة دلتا للطيران توقعاتها للأرباح السنوية بسبب توقع زيادة تكاليف الوقود لتصل إلى 60 مليار دولار. صرح الرئيس التنفيذي أن أسعار التذاكر ارتفعت هذا العام بنسبة تقارب 20% مع وجود مقاومة محدودة من المسافرين. وحذر المحللون من أن الحفاظ على الأسعار المرتفعة حتى عام 2027 سيكون أمرًا بالغ الأهمية لتعزيز هامش الربح. تضمن التقرير تصريحات هاتفية في اجتماع النتائج وتعليقات المحللين. قالت دلتا للطيران يوم الجمعة، أنه بالرغم من الطلب القوي على السفر وارتفاع أسعار التذاكر، فإن ارتفاع تكاليف الوقود أجبر الشركة على خفض توقعات أرباحها لعام 2026 بنحو ربع، مما يعني أن شركات الطيران قد تضطر إلى تقييد نمو الرحلات في العام المقبل للحفاظ على الربحية. هذا التحذير يبرز التحديات المتزايدة التي تواجه شركات الطيران الأمريكية، إذ أن الطلب القوي ونمو المقاعد المحدود ساهم في رفع أسعار التذاكر لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود، ولكن زيادة عدد الرحلات لاستقطاب المسافرين قد تصعب الحفاظ على الأسعار المرتفعة وحماية الأرباح. وتتوقع دلتا للطيران، التي تتخذ من أتلانتا مقرًا لها، أن ترتفع مصروفات الوقود السنوية بنحو 60 مليار دولار مقارنة بالعام الماضي، ويتجاوز ذلك توقعات يوليو بنحو 20 مليار دولار بسبب ارتفاع أسعار وقود الطائرات عالميًا عقب الحرب الإيرانية. تستعد شركات الطيران عالميًا لصدمات طويلة الأمد في أسعار الوقود؛ فقد قال الرئيس التنفيذي لشركة ريان إير يوم الخميس، إن أسعار وقود الطائرات المرتفعة قد تستمر من 12 إلى 18 شهرًا مما يزيد الضغط على شركات الطيران لرفع الأسعار والتحكم في التكلفة. قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، إيد باستيان، في اجتماع هاتفي لمناقشة النتائج والآفاق: "في ظل الظروف ذات التكلفة العالية، لا يكفي النمو وحده لتخطي الأزمة." وأضاف أن القطاع اتخذ بالفعل إجراءات لتقييد السعة، لكن هناك حاجة لاتخاذ مزيد من الخطوات العام القادم لتعزيز الربحية. وأوضح أن دلتا رفعت أسعار تذاكرها هذا العام بنحو 20% والمسافرون لم يبدوا مقاومة كبيرة، وأنه واثق من إمكانية الحفاظ على تلك الأسعار المرتفعة حتى مع انخفاض أسعار الوقود مستقبلاً. خفضت دلتا توقعاتها لأرباح السهم السنوية المعدلة من تقديرات يوليو البالغة 6.50 إلى 7.50 دولار إلى نطاق بين 5.10 و5.60 دولار. وفقًا لبيانات LSEG، فإن نقطة الوسط في النطاق الجديد أقل من متوسط توقعات المحللين البالغ 5.46 دولار. سجلت أرباح السهم المعدلة للربع الثالث 1.72 دولار بانخفاض 4 سنتات عن متوسط توقعات المحللين. وهبط سهم دلتا بنسبة 1.7% في تعاملات منتصف اليوم، بينما هبط سهم United Airlines بنسبة 1.4%، وسهم American Airlines وSouthwest Airlines بنحو 1% لكل منهما. ودلتا للطيران، التي تمتلك مصفاة قرب فيلادلفيا، تمكنت جزئيًا من التخفيف من تأثير ارتفاع تكاليف الوقود، حيث من المتوقع أن تحقق المصفاة أكثر من 700 مليون دولار من الأرباح هذا العام. ومع ذلك، تتوقع الشركة أن يرتفع سعر وقود الطائرات في الربع الرابع من 3.61 دولار للغالون في الربع الثالث إلى 4.25 دولار للغالون. وتتوقع دلتا أن تحقق أرباح السهم المعدلة في الربع الرابع بين 1.15 و1.65 دولار، ويوافق المتوسط التوقعات عند 1.40 دولار تقريبًا. ارتفعت أسعار التذاكر تشير بيانات الحكومة إلى أن الإنفاق على وقود الطائرات من قبل شركات الطيران الأمريكية في أول ثمانية أشهر من عام 2026 بلغ 42.9 مليار دولار، بزيادة 13.2 مليار دولار مقارنة بنفس الفترة من العام السابق رغم انخفاض الاستهلاك قليلًا. ووفقًا لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي، فإن الطلب القوي ونمو المقاعد المحدود دفع أسعار التذاكر لدى شركات الطيران الأمريكية إلى الارتفاع بنسبة حوالي 25% بين أبريل وأغسطس. أشار محللو Melius Research إلى أن قدرة دلتا على رفع الأسعار تساعد في الحفاظ على أرباحها في النصف الثاني رغم ارتفاع تكاليف الوقود، لكنهم حذروا من أن هامش الربح ظل دون تحسين لسنوات. كتبوا في تقرير بحثي: "الحفاظ على الأسعار أو رفعها حتى عام 2027 هو أساس تحسين هامش الربح." ومع توقع تسارع نمو السعة في الربع الرابع، قد تزداد التحديات أمام الشركات. ويتوقع محللو Deutsche Bank أن نسبة استرجاع تكاليف الوقود عبر الإيرادات ستنخفض في الربع الرابع، ولن يتم استرجاعها بالكامل حتى بداية 2027. أشار باستيان إلى أن ضعف العائدات في القطاع سبب آخر لتقييد نمو السعة. وقال إن دلتا ستبقى حذرة بشأن خطط السعة لعام 2027 حتى تتضح الرؤية حول أسعار الوقود، مضيفًا أن خطوطها الدولية قد تحظى بالنصيب الأكبر من التوسع مقارنة بالرحلات الداخلية. حاليًا، أداء المقصورات الفاخرة وقطاع الأعمال لا يزال قويًا، بينما تتحسن الخدمة الاقتصادية تدريجيًا. ومع تجاوز معدل حجز التذاكر للربع الرابع 60% رغم محدودية التوسع في السعة، تتوقع دلتا نمو الإيرادات بنحو 20% مقارنة بالعام الماضي. ويؤكد التنفيذيون أن اتجاه الحجوزات المبكرة للربع الأول من 2027 مشجع أيضًا.
تضمن النص تعليقات من اجتماع نتائج الأعمال وتعليقات المحللين
راجيش كومار سينغ/شيفانش تيواري
رويترز شيكاغو 9 أكتوبر - قالت شركة دلتا إيرلاينز (DAL.N) يوم الجمعة إنه نظرًا لارتفاع تكاليف الوقود، وعلى الرغم من الطلب القوي على السفر وارتفاع أسعار التذاكر، فقد اضطرت الشركة إلى خفض توقعاتها للأرباح لعام 2026 بنسبة تقترب من الربع، ولهذا فإن صناعة الطيران قد تحتاج إلى المزيد من تقييد نمو الرحلات في العام المقبل لضمان الربحية.
تسلط هذه التحذيرات الضوء على التحديات المتزايدة التي تواجهها شركات الطيران الأمريكية. فعلى الرغم من أن الطلب القوي والنمو المحدود في عدد المقاعد ساعدهم على رفع أسعار التذاكر بشكل كبير لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود، إلا أن زيادة عدد الرحلات بشكل مفرط للاستحواذ على المزيد من الطلب قد تؤدي إلى اشتداد المنافسة بين الركاب، ما يجعل الحفاظ على الأسعار المرتفعة وحماية الأرباح أكثر صعوبة.
الشركة التي تتخذ من أتلانتا مقرًا لها تتوقع الآن أن يبلغ إجمالي إنفاقها السنوي على الوقود زيادة بنحو 60 مليار دولار مقارنة بالعام الماضي، أي بزيادة حوالي 20 مليار دولار عن توقعات يوليو، حيث أدى الصراع في إيران (link) إلى ارتفاع حاد في أسعار وقود الطائرات عالميًا.
تستعد شركات الطيران العالمية لمواجهة صدمة وقود طويلة الأمد. وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة رايان إير RYA.I، مايكل أوليري، يوم الخميس إن أسعار وقود الطائرات المرتفعة قد تستمر لمدة 12 إلى 18 شهرًا أخرى (link)، مما يزيد الضغط على شركات الطيران لرفع الأسعار والسيطرة على التكاليف.
https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20261008/A4A-JET-FUEL-DAILY-1Y/xmpjwjnmbvr/chart.png
قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إيرلاينز إد باستيان، خلال مؤتمر هاتفي لمناقشة أداء الشركة وتوقعاتها: "في ظل بيئة التكلفة المرتفعة، لا يمكن الاعتماد فقط على النمو للخروج من الأزمة". وأضاف أن القطاع قد اتخذ بالفعل خطوات لتقييد السعة، لكن هناك حاجة لاتخاذ المزيد من الإجراءات في العام المقبل لتعزيز الربحية.
وذكر باستيان أن دلتا إيرلاينز رفعت أسعار تذاكرها هذا العام بنحو 20%، وأن مقاومة الركاب كانت محدودة. وأعرب عن ثقته في أن هذه الأسعار المرتفعة ستظل قائمة حتى إذا تراجعت تكاليف الوقود في نهاية المطاف.
خفضت دلتا توقعاتها السنوية للأرباح المعدلة للسهم لتتراوح بين 5.10 و5.60 دولار بعد أن كانت حسب توقعات يوليو ما بين 6.50 و7.50 دولار. ووفقًا لبيانات LSEG، فإن نقطة الوسط للنطاق الجديد أقل من متوسط توقعات المحللين البالغ 5.46 دولار.
بلغت أرباح السهم المعدلة للربع الثالث 1.72 دولار، أقل بمقدار 4 سنتات عن متوسط توقعات المحللين.
انخفض سهم دلتا إيرلاينز في منتصف تعاملات اليوم بنسبة 1.7%، في حين تراجع سهم United Airlines UAL.O بنسبة 1.4%. أما American Airlines AAL.O وSouthwest Airlines LUV.N فقد هبطا بنحو 1%.
تحمي دلتا نفسها جزئيًا من ارتفاع تكاليف الوقود عبر امتلاكها لمصفاة لتكرير النفط في ضواحي فيلادلفيا (link)، ومن المتوقع أن تحقق المصفاة أرباحًا تتجاوز 700 مليون دولار هذا العام. وبالرغم من هذا الدعم، تتوقع الشركة أن ترتفع تكاليف الوقود في الربع الرابع من 3.61 دولار للجالون في الربع الثالث إلى 4.25 دولار للجالون.
تتوقع دلتا أن تبلغ أرباح السهم المعدلة للربع الرابع بين 1.15 و1.65 دولار، بمتوسط يبلغ 1.40 دولار، وهو ما يتوافق تقريبًا مع متوسط توقعات المحللين البالغ 1.39 دولار.
ارتفاع أسعار التذاكر
أظهرت بيانات حكومية أن إنفاق خطوط الطيران الأمريكية على الوقود في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026 بلغ 42.9 مليار دولار، وعلى الرغم من الانخفاض الطفيف في استهلاك الوقود، فإن الزيادة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي بلغت 13.2 مليار دولار. ووفقًا لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي، فقد أدى الطلب القوي والنمو المحدود للمقاعد إلى زيادة متوسط أسعار تذاكر الطيران الأمريكية بنحو 25% على أساس سنوي بين أبريل وأغسطس.
https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png
قال محللو ميديوس ريسيرش إن قدرة دلتا على رفع أسعار التذاكر ساعدت في الحفاظ على أرباحها للنصف الثاني من العام على الرغم من ارتفاع تكاليف الوقود. لكنهم حذروا من أن هامش ربح الشركة كان دائمًا صعب التحسن على مدى سنوات.
وكتبوا في تقرير بحثي: "الحفاظ على أو زيادة أسعار التذاكر حتى عام 2027 هو العامل الرئيسي لتعزيز هامش الربح".
ومع توقع تسارع نمو السعة في الربع الرابع، قد تصبح هذه التحديات أكثر حدة.
توقع محللو دويتشه بنك أن ينخفض معدل استرداد شركات الطيران لتكاليف الوقود من خلال الإجراءات الدخلية في الربع الرابع، مع توقعات بعدم الاسترداد الكامل حتى أوائل 2027.
وأشار باستيان إلى أن انخفاض معدلات العائد في القطاع ككل هو سبب آخر لتقييد نمو السعة.
وقال إنه حتى يتضح مسار أسعار الوقود، ستتسم خطط دلتا للسعة لعام 2027 بالحذر. وأكد أن حصة الرحلات الدولية من نمو السعة لدى دلتا قد تكون أعلى مقارنة بالرحلات المحلية.
حالياً، تقول دلتا أن كبائن الدرجة العالية وسفر الشركات لا تزال قوية، بينما تظهر كابينة الدرجة الاقتصادية تحسناً تدريجياً. وبالنظر إلى أن معدلات حجز التذاكر للربع الرابع تجاوزت 60%، فمن المتوقع أن ترتفع الإيرادات بنحو 20% على أساس سنوي رغم الزيادة المحدودة في السعة.
ذكر التنفيذيون أن اتجاهات الحجوزات المبكرة للربع الأول من 2027 مشجعة أيضًا.
(ولتسهيل القراءة على غير الناطقين بالإنجليزية، قامت رويترز بترجمة تقاريرها آليًا إلى عدة لغات أخرى. ونظرًا لإمكانية وجود أخطاء أو نقص في السياق بسبب الترجمة الآلية، لا تضمن رويترز دقة النصوص المترجمة آليًا، حيث أن هذه الترجمة فقط بغرض التيسير على القارئ. ولا تتحمل رويترز أي مسؤولية عن أي أضرار أو خسائر ناجمة عن استخدام خدمة الترجمة الآلية.)
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
ستكشف تقارير الأرباح للبنوك الكبرى في وول ستريت الأسبوع المقبل: من المتوقع أن تصل إيرادات تداول الأسهم إلى 19 مليار دولار، وقد يصبح شعار "الجميع رابح" شيئًا من الماضي
تظهر توقعات المحللين التي جمعتها Bloomberg أن إجمالي دخل تداول الأسهم في الربع الثالث لأكبر خمسة بنوك أمريكية سيقترب من 19 مليار دولار، بينما من المتوقع أن ينخفض دخل تداول الدخل الثابت إلى أدنى مستوى له هذا العام، كما تراجعت أنشطة الاندماج والاستحواذ. في الوقت نفسه، قد تؤدي أدوات تحسين السيولة المدفوعة بالذكاء الاصطناعي إلى فقدان الودائع، مما أثار مخاوف السوق بشأن أسهم البنوك. ويعتقد المحللون أنه رغم احتمال تزايد التباين في أداء الأرباح بين البنوك، إلا أن مخاوف السوق من تأثير الذكاء الاصطناعي قد تكون مبالغة.
كشفت التقارير المالية لشركة Delta Air Lines (DAL.US) كيف أن صناعة الطيران "تلتهم الأرباح بسبب الطاقة"! إيرادات الربع الثالث تسجل رقماً قياسياً، لكن ارتفاع أسعار النفط يقلل من آفاق الأرباح
ارتفعت نفقات الوقود المعدلة لشركة دلتا إيرلاينز في الربع الثالث بنسبة 62% مقارنة بالعام الماضي، وانخفض هامش الربح التشغيلي المعدل من 11.1% إلى 9.4%. تعكس هذه النتائج والتوقعات المستقبلية مرونة الشركة العملاقة في مواجهة أسعار النفط المرتفعة، لكنها لم تظهر بعد إشارات على إعادة توسيع هامش الربح.
مورغان ستانلي يتوقع ارتفاع SpaceX: إمكانيات "Tera’Merica" تم التقليل من شأنها، توسع الذكاء الصناعي المؤسسي وقوة الحوسبة يفتحان مجالاً للنمو
تعتقد مورغان ستانلي أن منطق نمو SpaceX يمتد الآن من الفضاء والاتصالات عبر الأقمار الصناعية إلى الذكاء الاصطناعي المؤسسي وبنية الحوسبة التحتية، في حين أن إعادة بناء التصنيع المتقدم في الولايات المتحدة قد يفتح آفاقًا واسعة طويلة الأجل. يُشكل تسويق الذكاء الاصطناعي في الشركات وتوسيع القدرات الحسابية دعمًا مباشرًا للنمو، بينما تمثل الفرص التصنيعية التي ترمز إليها "Tera’Merica" إضافة لإمكانات النمو طويل الأمد للشركة.
أسعار العملات المشفرة
المزيد
