SpaceX提交IPO招股書:2028年部署軌道算力衛星,馬斯克獎勵與火星百萬人口掛鉤
SpaceX正式邁向公開市場,IPO招股書揭露了一幅雄心勃勃的商業藍圖。
5月20日招股書顯示,SpaceX核心業務Starlink訂閱用戶達1,000萬,年營收逾110億美元。公司計劃2028年部署軌道AI運算衛星星座,並布局月球及火星基礎設施。
此外,馬斯克的受限股獎勵與SpaceX市值里程碑直接掛鉤,同時與在火星建立永久性人類殖民地的進展相關聯,最終觸發條件為該殖民地擁有至少100萬名居民。
這一安排意味著,馬斯克能否最終兌現其最大規模的股權回報,取決於人類能否真正實現跨星球定居。
對於市場而言,此次IPO的核心懸念在於估值的合理性。若以1.5萬億美元估值成行,SpaceX的市銷率將高達80倍,遠超美國前15大市值公司約7倍營收的整體水平,而公司2025年淨虧損高達49億美元。
Starlink撐起營收基本盤,訂閱用戶一年翻番
Starlink是目前支撐SpaceX財務表現的核心業務。
招股書顯示,截至2025年3月底,Starlink的衛星互聯網服務訂閱用戶約達1,000萬,較一年前翻倍。
包含Starlink寬頻業務的部門2025年全年錄得逾110億美元收入,佔公司總營收約187億美元的絕大部分。
SpaceX在招股書中將AT&T和Verizon等電信巨頭列為競爭對手,並表示Starlink未來有望從上述企業手中奪取更大的高速網路市場份額。
公司現有約1萬顆衛星在低地球軌道運行,並強調「Starlink能夠向地球上任意地點提供寬頻連接」。
軌道AI運算衛星星座,最早2028年部署
除Starlink之外,SpaceX在招股書中將軌道AI運算衛星定位為下一個重大成長引擎,並計劃最早於2028年啟動部署。公司在招股書中寫道:
軌道AI運算是一項極具挑戰性的技術難題,我們相信自己是唯一擁有商業可行路徑、能夠大規模構建軌道AI運算能力的公司。
招股書顯示,實現這一目標的關鍵依賴於Starship火箭完成其既定性能目標,以實現具備經濟可行性的在軌部署。
此次融資所得資金將被用於AI運算基礎設施建設、衛星發射及相關業務拓展。
此外,SpaceX還在招股書中披露了在月球和火星建立製造業基礎設施的計劃,進一步勾勒出其長期星際布局。
財務虧損沉重,估值邏輯考驗投資者
SpaceX的財務狀況在擬上市的超大市值科技公司中顯得尤為特殊。
2025年公司實現營收約187億美元,但淨虧損高達49億美元。相比之下,估值處於同一量級的Meta去年營收是SpaceX的逾11倍,淨利潤達600億美元。
若IPO估值最終落在1.5萬億美元以上,SpaceX的市銷率將達到約80倍,而美國前15大市值公司的整體市銷率僅約為7倍。
這一定價邏輯與馬斯克旗下另一家公司Tesla頗為相似——後者因在AI、人形機器人及Robotaxi上的大規模投入,2025年利潤極為微薄,卻依然以接近400倍的滾動市盈率交投。
分析認為,押注SpaceX或Tesla的投資者,本質上是在相信馬斯克能夠將當下的巨額投入兌換成遙遠未來的巨大價值。
免責聲明:文章中的所有內容僅代表作者的觀點,與本平台無關。用戶不應以本文作為投資決策的參考。
您也可能喜歡
單季營收 168 億衝 IPO,Anthropic 盈利答卷能否支撐 2 萬億估值?
Anthropic披露第三季營收達168億美元並實現調整後盈利,對比OpenAI預期及2025年巨額虧損,分析其企業級增長邏輯、競品格局及2萬億美元估值之合理性。
「大空頭」伯里再發美股警報:若「七巨頭」跟跌且債券收益率走低 華爾街恐迎「血色十月」
伯里警告市場的痛苦交易可能還會持續。他提出一個看跌的「血色十月」情境:如果「美股七巨頭」跟隨半導體股下跌,且債券收益率同步走低,那麼他對這一情境的判斷將更加堅定。

特斯拉(TSLA.US)週五迎Roadster發佈會:馬斯克預告「史上最偉大產品演示」,預熱九年的「會飛跑車」亮相
Roadster發布會前夕,埃隆·馬斯克承諾將帶來「史上最偉大的產品演示」。

科技股暴跌、美債避險交易卷土重來?10年期美債收益率跌至三週低點
若AI資本支出放緩,算力建設的急煞車將重創供應鏈,同時壓低市場對電力、大宗商品和高端硬體的需求預期——這不僅是對高估值的清算,更是對成長預期和通膨溢價的打擊,最終反而有利於債券。這一邏輯與2000年網際網路泡沫破裂期間的宏觀景象高度相似,當時納指崩潰過程中,10年期美債殖利率自6.5%高點一路下跌至4%區間。
