更新版 4-奥迪为佐治亚州40亿美元工厂项目上与特朗普立场一致辩护

根据奥迪首席执行官和德国工会代表的评论对报道进行了重新撰写

Bo Erickson/David Shepardson/Rachel More

路透社乔治亚州佩里/柏林10月25日 - 德国汽车制造商奥迪的负责人周日为该公司计划投资40亿美元建设新美国工厂的决定进行了辩护，该计划是由唐纳德·特朗普总统在为11月中期选举竞选期间宣布的 (link)。

周六，奥迪首席执行官格诺特·多尔纳在佐治亚州中部梅肯市附近的佩里市一场集会上与特朗普并肩而立，当时美国总统 (link) 表示，作为大众集团 VOWG_p.DE 旗下公司的奥迪，计划在佐治亚州建设一座年产20万辆SUV的组装厂。

“这一决定之前经历了数月周密的规划和密集的谈判，”多尔纳周日对记者表示。“如果美国总统向你发出邀请，你就应该接受。这是对该职位以及我们投资的国家的尊重所应有的尊重。”

该投资计划能否实施，尚需获得大众汽车监事会的最终批准。

佐治亚州正面临美国参议院和州长职位的激烈竞选，特朗普急于证明其汽车关税正在帮助美国经济并提振美国制造业。

在德国，这些关税 (link) 加剧了欧洲工业面临的压力，也加剧了大众汽车管理层与员工之间的紧张关系(link)——员工们正面临裁员和工厂可能关闭的风险。

奥迪表示，特朗普对汽车、钢铁、铝及零部件征收的关税 (link) 去年使其损失约12亿欧元(14亿美元)，因为该公司面向美国市场的所有车辆均从欧洲或墨西哥进口。

关税的批评者指出，这些措施对美国国内也造成了损害，不仅推高了汽车价格，还推迟了部分汽车制造商的投资计划。

德国金属工会（IG Metall）的一位发言人表示，多尔纳在选举期间向特朗普伸出橄榄枝的决定“难以理解”。

“特朗普从未掩饰过他的目的：他想削弱我们的国内经济，尤其是汽车行业，”该发言人说道。

德国金属工会主席、大众汽车监事会副主席克里斯蒂安·本纳表示，通过新建工厂来提升公司在美国市场的地位是“正确且必要的”。“然而，必须明确界定并阐明所有生产基地员工——尤其是德国本土员工——的切实前景，”她说道。

多尔纳拒绝透露与美国达成的投资协议的具体细节，包括该协议是否涉及对该公司的关税减免。

若德国工人能从中受益，这将是一个机遇

下萨克森州州长奥拉夫·利斯（Olaf Lies）表示，只要德国工人也能从中受益，扩大在美国的生产就是一次机遇。下萨克森州是大众汽车的第二大股东。

“在美国的增长必须保障这里的就业和价值创造，而不能取代它们，”他说。

奥迪表示，此次投资将创造约4,500个就业岗位。奥迪称，工厂计划于明年动工，并于2030年代初期投产。

一位美国官员向路透社透露，该工厂预计将组装奥迪Q7、Q8和Q9三款SUV车型。

该官员还表示，奥迪还计划在邻近的南卡罗来纳州每年生产25,000辆汽车。该官员补充道，其中部分目前在欧洲生产的车型将用于出口。

该官员称，这些车辆将在大众汽车旗下越野品牌Scout Motors的一家投资20亿美元的工厂内组装，该工厂目前正在州首府哥伦比亚附近的布莱斯伍德建设中。

“我们将该地区视为实现盈利增长的关键市场，”大众汽车首席执行官奥利弗·布卢姆表示。“奥迪在美国可能建厂将为这一目标创造更多条件。”

周六，一辆挂着厂商牌照的金色奥迪停在了特朗普竞选集会的场外。

https://www.reuters.com/graphics/VOLKSWAGEN-REDUNDANCIES/STRUCTURE/egpbwmonxvq/chart.png

(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)