Frontier Airlines đạt lợi nhuận bất ngờ nhờ giá vé máy bay tăng, mức lỗ trong quý thấp hơn dự kiến

Toàn văn đã bổ sung thêm chi tiết

Reuters, ngày 28 tháng 10 - Frontier Airlines (ULCC.O) vào thứ Tư dự báo thua lỗ quý IV sẽ thấp hơn kỳ vọng và báo cáo lợi nhuận quý III bất ngờ, nhờ giá vé máy bay tăng giúp giảm nhẹ tác động do giá nhiên liệu tăng cao.

Cổ phiếu của công ty này tăng vọt 9% trong phiên giao dịch sáng sớm.

Để bù đắp chi phí nhiên liệu hàng không tăng do chiến tranh Iran (link), Frontier Airlines, cũng như hầu hết các hãng hàng không khác, đã áp dụng các biện pháp như tăng giá vé, cắt giảm công suất và bổ sung phụ phí (bao gồm phí hành lý ký gửi).

Hãng hàng không này còn cắt giảm chi phí bằng cách trả lại một phần máy bay thuê, đồng thời tăng doanh thu nhờ tung ra ghế hạng nhất, dịch vụ mạng Starlink, và nâng cao thu nhập từ chương trình khách hàng thân thiết.

Thu nhập bình quân trên đơn vị, một chỉ số đo năng lực định giá của Frontier Airlines trong quý này đã tăng vọt 30%, vượt xa mức tăng hơn 20% mà công ty tự dự báo; trong khi chi phí đơn vị (bao gồm nhiên liệu) tăng 18%.

Đối với quý IV, Frontier Airlines dự báo thu nhập đơn vị tăng hơn 20%, nhưng chi phí nhiên liệu tăng được dự báo sẽ làm suy yếu đà tăng này. Công ty ước tính giá trung bình mỗi gallon nhiên liệu trong quý này là 4,75 USD, cao hơn đáng kể so với 3,96 USD của quý trước đó.

https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20261027/A4A-JET-FUEL-DAILY-1Y/gdpzgelzovw/chart.png

Đầu tuần này, đối thủ trong lĩnh vực hàng không giá rẻ là JetBlue (JBLU.O) báo lỗ nhiều hơn kỳ vọng (link), dù doanh thu được cải thiện nhờ giá vé tăng; tuy nhiên, công ty đã biện hộ cho tình hình tài chính của mình (link) và nhắc lại mục tiêu dài hạn đạt 1 USD lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu vào năm 2028.

Lợi nhuận quý bất ngờ

Frontier Airlines cho biết, lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu ở quý III đã đạt 18 cent, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ 34 cent. Các nhà phân tích trước đó dự báo lỗ 4 cent trên mỗi cổ phiếu.

Doanh thu quý tăng 53% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức cao kỷ lục 1,36 tỷ USD.

Hãng hàng không có trụ sở tại Denver này dự báo, lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu từ tháng 10 đến tháng 12 sẽ dao động trong khoảng từ lỗ 15 cent đến lãi 5 cent. Theo dữ liệu tổng hợp của LSEG, mức lỗ trung vị 5 cent cao nhẹ so với mức lỗ 6 cent mà các nhà phân tích dự kiến.

Từ đầu năm đến nay, cổ phiếu của Frontier Airlines đã tăng khoảng 17%, là cổ phiếu có hiệu suất tốt nhất trong chỉ số Arca Airline của Sở Giao dịch Chứng khoán New York (.XAL), trong khi chỉ số này giảm 15% trong cùng giai đoạn.

(Nhằm hỗ trợ người không nói tiếng Anh, Reuters tự động dịch bản tin sang nhiều ngôn ngữ khác. Do bản dịch tự động có thể sai sót hoặc thiếu ngữ cảnh cần thiết, Reuters không đảm bảo tính chính xác của bản dịch tự động và chỉ cung cấp để tiện cho độc giả. Reuters không chịu trách nhiệm về bất kỳ thiệt hại hay tổn thất nào phát sinh do sử dụng chức năng dịch tự động này.)