Trước khi Muse AI bùng nổ, Trump đã tham gia! Giao dịch tháng 8 chính xác đặt cược vào sự phục hồi mạnh mẽ của Meta và SpaceX. Tham gia trái phiếu SpaceX trước thềm chính sách mới về không gian.
Tài khoản của Trump đã thực hiện 517 giao dịch chứng khoán vào tháng 8, với tổng giá trị mua bán khoảng từ 74,3 triệu USD đến 273,3 triệu USD, trong đó bao gồm việc mua cổ phiếu Meta với số tiền từ 5 triệu đến 25 triệu USD.
Ứng dụng Tài chính Zhitong vừa nhận được tin, khi cuộc tranh luận về “bong bóng AI vỡ” đang dâng cao, các chi tiết mới nhất về giao dịch đầu tư cổ phiếu được tiết lộ trong hồ sơ tài chính của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã thu hút sự chú ý của thị trường vào mối quan hệ ngày càng phức tạp giữa hỗ trợ chính sách, phân bổ tài sản liên quan đến AI và chi phí tài chính. Hồ sơ tài chính do Văn phòng Đạo đức Chính phủ Mỹ (OGE) công bố ngày 8 tháng 10 cho thấy tài khoản của Trump đã thực hiện 517 giao dịch chứng khoán vào tháng 8 với tổng giá trị mua bán khoảng từ 74.3 triệu đến 273.3 triệu USD, bao gồm việc mua Meta với trị giá từ 5 triệu đến 25 triệu USD, và mua trái phiếu SpaceX trị giá từ 1 triệu đến 5 triệu USD hai ngày trước khi chính sách vận tải không gian quốc gia Mỹ được ký, đồng thời ông đã nắm bắt đúng thời điểm SpaceX cổ phiếu và trái phiếu bật tăng mạnh từ đáy nhờ các đơn hàng AI khổng lồ và động lực từ chính sách vũ trụ kể từ cuối tháng 8.
Được biết, hồ sơ tài chính của Tổng thống Mỹ Donald Trump được Văn phòng Đạo đức Chính phủ Mỹ (OGE) công bố ngày 8 tháng 10 năm 2026. Loại hồ sơ này thuộc về “Báo cáo giao dịch định kỳ” (OGE Form 278-T), bản tiết lộ tài chính mới nhất gồm 18 trang, ghi lại chi tiết 517 giao dịch tài sản chứng khoán trong tháng 8 của tài khoản Trump, chủ yếu liệt kê tên chứng khoán, loại giao dịch (mua, bán hoặc trao đổi), ngày giao dịch và khoảng giá trị, kèm thông tin khai báo và kiểm tra; cần chú ý rằng, hồ sơ chỉ tiết lộ lịch sử giao dịch, không phải báo cáo biến động vị thế/các khoản lời lỗ đầu tư theo thời gian thực.
Ngoài ra, tài liệu công khai tài chính của quan chức Mỹ áp dụng chế độ “chia khoảng giá trị”, chỉ yêu cầu khai báo mức giá trị giao dịch thuộc khoảng nào, không cần công khai chính xác số tiền giao dịch. Ví dụ giao dịch mua cổ phiếu Meta được điền vào khoảng “5,000,001 đến 25,000,000 USD”, 25 triệu USD chỉ là mức trần của khoảng này, không đồng nghĩa với việc thực tế mua được cổ phiếu trị giá 25 triệu USD. Do vậy, danh sách mới nhất này của Trump chỉ phản ánh điều chỉnh kết hợp qua nhiều ngành, loại cổ phiếu và trái phiếu, không thể diễn giải trực tiếp là Trump tăng mạnh vị thế AI, càng không thể coi là hành động “bảo vệ giá cổ phiếu công nghệ” ngay tức thì trong đợt điều chỉnh gần đây.
Trump nắm bắt chuẩn xác Meta ngay trước khi Muse AI bùng nổ, mua tối đa 5 triệu USD trái phiếu SpaceX hai ngày trước khi ký chính sách vũ trụ Mỹ
Một hồ sơ tài chính công bố hôm thứ Năm cho thấy Tổng thống Mỹ Donald Trump đã mua tài sản trái phiếu công ty SpaceX (SPCX.US) trị giá từ 1 đến 5 triệu USD vào ngày 18 tháng 8. Hai ngày sau đó, chính phủ Mỹ do Trump lãnh đạo đã ký một chính sách nhằm mở rộng hoạt động vận tải không gian thương mại của Mỹ.
Được biết, các trái phiếu này là trái phiếu không bảo đảm cấp cao, lãi suất 5.35%, đáo hạn vào tháng 7 năm 2031.
Chính sách “Vận tải không gian quốc gia” công bố ngày 20 tháng 8, nhằm thúc đẩy việc tăng tốc phê duyệt và mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp thương mại sử dụng cơ sở phóng của liên bang, hưởng tới mục tiêu cho Mỹ thực hiện trên 1000 lần phóng và tái nhập khí quyển mỗi năm vào năm 2030.
SpaceX (SPCX.US) do Elon Musk — CEO Tesla và người giàu nhất nước Mỹ — sáng lập, là nhà cung cấp dịch vụ phóng chính của NASA và cũng là nhà thầu quan trọng của chính phủ Mỹ.
Tuy nhiên, một số nhà phân tích cho rằng, thời điểm mua vào lần này không thể chứng minh Trump đã biết trước chính sách đó. Hồ sơ tài chính tháng 8 của Trump ghi lại tới 517 thương vụ chứng khoán, bao gồm mua cổ phiếu Meta Platforms (META.US) — công ty mẹ của Facebook — vào ngày 21 tháng 8 với giá trị từ 5 đến 25 triệu USD.
Tài khoản của Trump đã mua Meta vào ngày 21 tháng 8, và Muse AI — sản phẩm AI đình đám toàn cầu ở cả phía doanh nghiệp lẫn người tiêu dùng — đã được Meta tung ra vào ngày 8 tháng 9 sau đó, giá cổ phiếu Meta từ ngày mua đến ngày 7 tháng 10 đã tăng mạnh tổng cộng khoảng 31%.
Vài tuần sau các thương vụ này, Trump đã đón tiếp Elon Musk, CEO Meta Mark Zuckerberg và các lãnh đạo ngành AI công nghệ hàng đầu tại hội nghị thượng đỉnh Nhà Trắng ngày 29 tháng 9. Tại cuộc họp này, Trump phản đối việc tăng cường quản lý an toàn AI, nghiêng về phương án quản lý lỏng hơn.
Richard Painter — cố vấn đạo đức pháp lý của Nhà Trắng dưới thời Tổng thống George W. Bush — trả lời phỏng vấn: “Có sự xung đột lợi ích ở đây. Tôi không nói ông ấy làm điều phi pháp, nhưng điều này thực sự tạo cảm giác về sự tham nhũng.”
Người phát ngôn Nhà Trắng Davis Ingle trả lời truyền thông bằng thông báo độc quyền: “Danh mục đầu tư cổ phiếu và trái phiếu của Tổng thống Trump được một tổ chức tài chính độc lập bên thứ ba quản lý đầu tư. Tất cả vị thế đều được gửi vào tài khoản ủy thác toàn quyền, sử dụng mô hình máy tính và thuật toán dựa trên AI để quản lý danh mục, các danh mục này tự động sao chép các chỉ số thị trường chuẩn như Schwab 1000.”
517 thương vụ vén màn bản đồ phân bổ tài sản mới nhất của Trump, liệu có trở thành điểm tựa quan trọng cho thị trường AI tăng giá?
Trong tiết lộ giao dịch tháng 8, giá trị mua vào ít nhất là 44.2 triệu USD, giá trị bán ra ít nhất là 30.1 triệu USD, số thương vụ thấp hơn mức trên 1000 thương vụ của tháng 6 và tháng 7, giao dịch tháng 8 xuất hiện đồng thời cả tài sản công nghệ, năng lượng, y tế, viễn thông và thu nhập cố định. Giao dịch lớn nhất là mua Meta vào ngày 21/8; cùng ngày mua lần lượt 1 đến 5 triệu USD cổ phiếu AT&T, ConocoPhillips, Abbott, Netflix và Chevron, đồng thời bán lần lượt 1 đến 5 triệu USD cổ phiếu AMD và Church & Dwight, và bán ra vị thế nhỏ hơn đối với Boeing, Home Depot, T-Mobile, Datadog, Dell, Palo Alto Networks và Nvidia.
Về bố trí vị thế “bá chủ chip AI” Nvidia (NVDA.US) được chú ý nhất, sau khi truyền thông kiểm tra, tài khoản Trump trong tháng 8 có mức mua vào tối đa khoảng 1.6 triệu USD và bán ra tối đa khoảng 1 triệu USD, hiện tượng giao dịch hai chiều, nên hai mức giá tối đa này không đủ để xác định Trump thực tế mua hay bán ròng Nvidia trong tháng 8.
Ý nghĩa đầu tư của giao dịch SpaceX trước tiên nằm ở loại tài sản: tài khoản mua trái phiếu cấp cao không bảo đảm, lãi suất 5.35%, đáo hạn tháng 7 năm 2031, lợi tức chủ yếu đến từ lãi hợp đồng và thay đổi tín dụng, khác với cơ chế chia sẻ lợi nhuận của cổ phiếu, tuy nhiên cũng hưởng được phần lớn thưởng giá tăng từ khi SpaceX cổ phiếu bật tăng mạnh từ đáy sau khi niêm yết, từ tháng 8 đến nay, cổ phiếu “AI+khám phá vũ trụ” siêu dẫn đầu do Musk sáng lập đã tăng giá gần 50%.
Được biết, chính sách vũ trụ lớn ký ngày 20 tháng 8 đã thúc đẩy việc tăng tốc cấp phép, mở rộng tiện ích sử dụng cơ sở phóng liên bang cho doanh nghiệp thương mại và thúc đẩy đầu tư tư nhân cũng như hợp tác công tư, hướng tới mục tiêu đến năm 2030 thực hiện hơn 1000 lần phóng và tái nhập khí quyển mỗi năm, chính sách mới này hỗ trợ tổng thể giúp giảm bớt hạn chế hành chính và cơ sở hạ tầng trong quá trình mở rộng vũ trụ thương mại, cải thiện điều kiện thực hiện kinh doanh vũ trụ cho SpaceX và các doanh nghiệp tương tự.
Mua trái phiếu hai ngày trước khi ký chính sách gây tranh cãi về xung đột lợi ích và tính minh bạch giao dịch, nhưng tài liệu công khai hiện tại không chứng minh Trump đích thân ra lệnh giao dịch, hoặc người quản lý tài khoản sử dụng thông tin tối mật để giao dịch.
Cần chú ý, giao dịch tháng 8 của Trump đã hoàn thành, không đồng nghĩa với việc hình thành lực mua mới trong đợt điều chỉnh ngành bán dẫn tháng 10. Điều có ý nghĩa thực tế đối với chuỗi cung ứng AI là đơn hàng khách hàng và khả năng tài chính: ví dụ SpaceX đang đàm phán khoản vay 40 tỷ USD để mua chip Nvidia, nếu thành công sẽ đáp ứng nhu cầu phần cứng quan trọng cho cơ sở hạ tầng AI; song quy mô vay lớn như vậy sẽ khiến thị trường chú ý tới khả năng cung ứng và chịu nợ. Hỗ trợ chính sách có thể cải thiện điều kiện tăng trưởng lợi nhuận ở mức nhất định, nhưng dòng tiền thực và khả năng tài chính quyết định tăng trưởng kéo dài đến đâu.
Giá dầu bùng nổ, lợi suất trái phiếu dài hạn liên tục tăng áp lực, nhắc lại quan điểm bi quan “bong bóng AI vỡ”
Gần đây, khi lợi suất trái phiếu dài hạn Mỹ trên 10 năm liên tục đạt mức cao nhất kể từ năm 2002, trái phiếu dài hạn Anh và Nhật Bản leo lên mức cao nhất vài chục năm, cộng thêm lo ngại thị trường về việc lợi suất Mỹ tăng mạnh làm nóng áp lực chi phí tài chính dài hạn khiến các công ty điện toán đám mây quy mô lớn không thể dùng doanh thu AI bù chi phí vốn cho mở rộng AI, cộng thêm nhóm chip lưu trữ cốt lõi của chủ đề AI bị điều chỉnh do triển vọng tăng công suất HDD của Toshiba, quan điểm bi quan về “bong bóng AI vỡ” trở nên phổ biến.
Các tổ chức và nhà đầu tư cá nhân trên toàn cầu đang tranh luận liệu “bong bóng AI” sắp vỡ hay không, từ mức định giá cao của Nvidia, AMD… các công ty đầu ngành AI, chuyển sang câu hỏi thực chất sát thương hơn: khi chi phí huy động vốn dài hạn ngày càng đắt đỏ, liệu các ngành liên quan đến ứng dụng AI như NeoCloud, công ty phát triển mô hình lớn, ông lớn điện toán đám mây truyền thống có thể dùng dòng tiền thực và liên tục để duy trì đầu tư vào AI đang bùng nổ.
Ngày 8 tháng 10, thứ Năm, chứng khoán Mỹ có sự phân hóa rõ nét: chỉ số Nasdaq Composite giảm 1.25%, S&P 500 giảm 0.47%, Dow Jones tăng nhẹ 0.10%; chỉ số Philadelphia Semiconductor giảm 3.39%, các cổ phiếu đầu ngành AI đều điều chỉnh mạnh, Nvidia, Broadcom và Micron giảm lần lượt 2.94%, 4.35% và 4.79%. Ngoài áp lực giá dầu và lãi suất cao kéo dài, thông tin về doanh thu của OpenAI cũng ảnh hưởng: truyền thông đưa tin cuối tháng 9, doanh thu hàng năm đạt gần 50 tỷ USD, thấp hơn mức 70 tỷ USD mà thị trường lan truyền trước đó — sự khác biệt ở việc có tính doanh thu hợp tác hay không và cách tính của nhà đầu tư. Điều này không đồng nghĩa với việc OpenAI thực sự giảm ngay 20 tỷ USD doanh thu, song thúc đẩy nhà đầu tư kiểm nghiệm lại: khoản doanh thu AI đã được thị trường vốn “chiết khấu” vào định giá, thực sự có bao nhiêu chuyển thành dòng tiền khả dụng và bền vững.
Áp lực định giá cổ phiếu công nghệ do thị trường năng lượng gây ra xuất phát từ rủi ro vận tải chưa giải quyết. Tàu dầu ở eo biển Hormuz bị tấn công và sản xuất bị gián đoạn tại vùng Vịnh Mexico Mỹ do bão, khiến giá hợp đồng Brent tăng mạnh 4.1% lên 104.28 USD/thùng, WTI tăng 3.6%, lên 91.49 USD/thùng. Tính từ ngày giao dịch cuối cùng trước chiến tranh, ngày 27 tháng 2, với giá 72.48 USD và 67.02 USD làm chuẩn, hợp đồng dầu kỳ hạn gần nhất đã tăng lần lượt khoảng 43.9% và 36.5%. Sau đó không lâu, Trump muốn “giảm nhiệt” cho giá dầu, nhấn mạnh sẽ không tấn công Iran trước cuộc bầu cử giữa kỳ ngày 3 tháng 11; phía Iran đang đánh giá phản ứng của Mỹ về việc mở lại eo biển, chưa có thỏa hiệp thông thương nào được thực hiện. Phát ngôn hòa dịu giúp giá dầu có phần giảm lại, đến 12:50 ngày 9 tháng 10 theo giờ Bắc Kinh, Brent và WTI lần lượt ở mức 102.91 USD và 90.40 USD.
Thị trường giao dịch trái phiếu dài hạn trên 10 năm đã nâng cao đáng kể ngưỡng cửa doanh nghiệp huy động vốn dài hạn. Lợi suất trái phiếu Mỹ 10 năm ngày 7 tháng 10 đạt 5.364% trong phiên, cao nhất kể từ 2002, 30 năm cũng lập mức cao nhất trong 24 năm; trái phiếu Anh 10 năm ngày 8 tháng 10 đạt 5.527%, là mức cao nhất từ 2007, trái phiếu 30 năm lên 6.05%, cao nhất từ 1998. Tuy nhiên, phiên đấu giá trái phiếu Mỹ 30 năm hôm thứ Năm ghi nhận nhu cầu mạnh, khiến lợi suất 10 năm và 30 năm tại New York chiều hôm đó lần lượt giảm về 5.227% và 5.602%.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Báo cáo tài chính của Delta Air Lines (DAL.US) hé lộ ngành hàng không “ăn mòn lợi nhuận năng lượng”! Doanh thu Q3 đạt mức cao kỷ lục nhưng giá dầu cao làm giảm triển vọng lợi nhuận
Chi phí nhiên liệu điều chỉnh của Delta Airlines trong quý III tăng 62% so với cùng kỳ năm trước, tỷ suất lợi nhuận hoạt động điều chỉnh giảm từ 11,1% xuống còn 9,4%. Do đó, báo cáo hoạt động và triển vọng tương lai này thể hiện sự linh hoạt trong kinh doanh của hãng hàng không lớn dưới mức giá dầu cao, nhưng vẫn chưa phát đi tín hiệu về việc tỷ suất lợi nhuận s ẽ mở rộng trở lại.
Morgan Stanley đánh giá tích cực về SpaceX: Tiềm năng “Tera’Merica” bị đánh giá thấp, AI doanh nghiệp và mở rộng sức mạnh tính toán tạo ra không gian tăng trưởng.
Morgan Stanley cho rằng, logic tăng trưởng của SpaceX đang mở rộng từ lĩnh vực hàng không vũ trụ và viễn thông vệ tinh sang AI doanh nghiệp và cơ sở hạ tầng tính toán, trong khi việc tái thiết ngành sản xuất tiên tiến của Mỹ còn có thể mở ra không gian tăng trưởng dài hạn rộng hơn. Việc thương mại hóa AI doanh nghiệp và mở rộng năng lực tính toán là động lực tăng trưởng trực tiếp, còn cơ hội sản xuất mà “Tera’Merica” đại diện đem lại tiềm năng tăng trưởng dài hạn bổ sung cho công ty.
Delta Air Lines hạ dự báo lợi nhuận do chi phí nhiên liệu tăng nhanh hơn giá vé.
Delta Air Lines đã hạ dự báo lợi nhuận năm do chi phí nhiên liệu tăng thêm 6 tỷ USD, vé máy bay tăng mạnh đang thử thách khả năng chịu đựng của hành khách. Mảng lọc dầu dự kiến mang lại lợi nhuận 700 triệu USD giúp giảm bớt tác động từ chi phí nhiên liệu. Rajesh Kumar Singh, Reuters Chicago ngày 9 tháng 10 – Delta Air Lines (DAL.N) vào thứ Sáu đã hạ trung bình dự báo lợi nhuận cả năm gần một phần tư, do chi phí nhiên liệu tăng cao đã bù lấp tác động tích cực từ nhu cầu đi lại mạnh mẽ và giá vé máy bay cao hơn. Việc hạ dự báo này cho thấy thách thức ngày càng lớn mà các hãng hàng không Mỹ phải đối mặt: nếu giá nhiên liệu vẫn neo cao, liệu hành khách có sẵn sàng chịu mức tăng giá vé tiếp theo không? Các hãng hàng không đã tăng giá vé đáng kể trong năm nay, các nhà phân tích cảnh báo rằng việc tăng thêm nữa có thể thử thách khả năng tiếp tục chi tiêu của khách. Hãng hàng không trụ sở Atlanta dự kiến chi phí nhiên liệu cả năm sẽ tăng khoảng 6 tỷ USD so với năm ngoái. Chi phí nhiên liệu quý 3 tăng 62% so với cùng kỳ, lên tới 4,1 tỷ USD, cao hơn hơn 500 triệu USD so với dự đoán hồi tháng Bảy. Khi được hỏi về lý do hạ dự báo, Giám đốc tài chính Delta Air Lines, Erik Snell nói với các phóng viên: "Hoàn toàn là vấn đề nhiên liệu", và chỉ ra rằng từ mùa hè đến nay, cả giá dầu thô và nhiên liệu máy bay đã tăng. Delta Air Lines hiện dự báo lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu cả năm đạt 5,10-5,60 USD, thấp hơn mức 6,50-7,50 USD dự đoán hồi tháng Bảy. Theo dữ liệu của London Stock Exchange Group (LSEG), mức trung bình mới là 5,35 USD thấp hơn mức dự báo trung bình của các nhà phân tích là 5,46 USD. Công ty dự kiến lợi nhuận trước thuế điều chỉnh năm 2026 là 4,5 tỷ USD. Theo dữ liệu LSEG, lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu quý 3 là 1,72 USD, thấp hơn một chút so với dự báo trung bình của các nhà phân tích là 1,76 USD. Tỷ suất lợi nhuận hoạt động điều chỉnh giảm từ 11,1% xuống 9,4%. Delta Air Lines là hãng hàng không lớn của Mỹ đầu tiên công bố báo cáo tài chính quý 3, các đối thủ như United Airlines UAL.O, American Airlines AAL.O và Southwest Airlines LUV.N sẽ công bố báo cáo vào cuối tháng này. Giá vé tăng Theo số liệu của Cục Thống kê giao thông Hoa Kỳ, trong tám tháng đầu năm 2026, các hãng hàng không Hoa Kỳ đã chi 42,9 tỷ USD cho nhiên liệu chuyến bay thường lệ, tăng thêm khoảng 13,2 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước, dù khối lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm nhẹ. Nhu cầu mạnh và tăng trưởng ghế ngồi hạn chế giúp các hãng hàng không chuyển phần lớn chi phí nhiên liệu cao sang hành khách. Theo chỉ số giá tiêu dùng của Bureau of Labor Statistics, trong năm tháng tính đến tháng Tám, giá vé máy bay ở Mỹ trung bình tăng khoảng 25% so với cùng kỳ năm trước. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Do giá nhiên liệu tiếp tục cao, và kế hoạch tăng trưởng công suất ngành sẽ tăng tốc trong quý 4 so với quý 3, các nhà phân tích đang theo dõi chặt liệu các hãng bay như Delta có thể tiếp tục tăng giá vé mà không làm giảm nhu cầu đi lại hay không. Các nhà phân tích của Deutsche Bank dự báo tỷ lệ thu hồi chi phí nhiên liệu thông qua các biện pháp doanh thu sẽ còn giảm trong quý 4, và chỉ được thu hồi hoàn toàn vào đầu 2027. Delta Air Lines cho biết nhu cầu vẫn mạnh mẽ. Snell cho biết tỷ lệ đặt vé quý 4 đã gần 60%, công ty kỳ vọng doanh thu sẽ tăng khoảng 20% so với cùng kỳ. Theo dữ liệu LSEG, Delta dự báo lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu quý 4 đạt 1,15-1,65 USD, với mức trung bình 1,40 USD phù hợp với dự báo trung bình của các nhà phân tích là 1,39 USD. Lợi thế nhà máy lọc dầu Delta Air Lines có một lợi thế so với các hãng hàng không lớn khác của Mỹ: sở hữu nhà máy lọc dầu (link) ở ngoại ô Philadelphia, Snell dự báo nhà máy lọc dầu này sẽ mang lại lợi nhuận 700 triệu USD trong năm nay. "Chúng tôi sở hữu một nhà máy lọc dầu, điều này giúp chúng tôi phòng hộ giá nhiên liệu – một phần – điều mà không công ty nào khác có," ông nói. Nhà máy lọc dầu Monroe được mua lại năm 2012, chuyển dầu thô thành nhiên liệu máy bay và các sản phẩm khác. Delta Air Lines vẫn mua nhiên liệu theo giá thị trường cho hoạt động hàng không, nhưng lợi nhuận từ nhà máy lọc dầu được giữ lại cho công ty. Khi chênh lệch giữa giá dầu thô và sản phẩm tăng, điều này giúp giảm bớt áp lực chi phí cho các hãng hàng không phải mua nhiên liệu từ nhà cung cấp bên ngoài. Tuy nhiên, hiệu quả bảo vệ này phụ thuộc vào tỷ suất lợi nhuận lọc dầu, khi tỷ suất giảm, nhà máy có thể bị lỗ. Dù vậy, nhà máy lọc dầu chỉ giúp giảm bớt một phần tác động từ giá nhiên liệu tăng. Dù dự kiến mang lại lợi nhuận 40 cent/gallon, Delta vẫn dự báo chi phí nhiên liệu sẽ tăng từ 3,61 USD/gallon quý 3 lên 4,25 USD/gallon quý 4. Snell cho biết chi phí nhiên liệu dự kiến sẽ duy trì ở mức cao trong một thời gian. "Cuối cùng, giá nhiên liệu sẽ giảm. Nhưng khi nào giảm, chúng tôi chưa rõ," ông nói. (Ghi chú: Reuters cung cấp bản dịch tự động sang nhiều ngôn ngữ để tiện cho độc giả không phải tiếng Anh bản địa. Do dịch thuật tự động có thể sai, hoặc thiếu ngữ
“SaaS ngày tận thế” phá sản? Autodesk (ADSK.US), Intuit (INTU.US) dẫn đầu xu hướng leo dốc ngược, phố Wall định giá lại câu chuyện “AI nuốt chửng phần mềm”
Trong tuần này, Autodesk và Intuit có khả năng ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong nhiều tháng qua, bất chấp áp lực chung của ngành công nghệ, cho thấy thị trường đang lạc quan trở lại về triển vọng tăng trưởng của ngành SaaS (phần mềm như một dịch vụ).
Giá tiền điện tử
Thêm
