JPMorgan phân tích Applied (APLD.US): Kinh doanh năng lực AI phát triển mạnh mẽ, thử thách thực tế đối với việc huy động hàng tỷ USD
Nhóm nghiên cứu tín dụng của JPMorgan đã công bố báo cáo, phân tích toàn diện về hoạt động kinh doanh của công ty, tiến độ dự án, áp lực tài chính và các rủi ro.
Ứng dụng tài chính thông minh Vietnam nhận được tin rằng, nhà điều hành trung tâm dữ liệu Applied Digital (APLD.US) gần đây đã công bố kết quả quý vượt kỳ vọng, nhưng phản ứng thị trường lại khá bình lặng. Doanh nghiệp AI chuyên về sức mạnh tính toán đặt trụ sở sâu tại Bắc Dakota, Mỹ, tuy quá trình thực hiện các dự án hiện tại diễn ra suôn sẻ, nhưng với hơn 10 tỷ USD dự án chờ xây dựng, môi trường gọi vốn thắt chặt trở thành thách thức quan trọng trước mắt. Đội ngũ nghiên cứu tín dụng của JPMorgan đã ra báo cáo, phân tích toàn diện về hoạt động kinh doanh, tiến độ dự án, áp lực và rủi ro tài trợ vốn của công ty.
Kết quả quý vượt kỳ vọng, hoạt động tập trung cao vào năng lực tính toán hiệu suất cao
Dữ liệu cho thấy, quý đầu tiên của năm tài chính 2027 (kết thúc vào tháng 8/2026), Applied Digital đạt doanh thu 342 triệu USD, trong khi kỳ vọng thị trường chỉ là 124 triệu USD; EBITDA đạt 64 triệu USD, vượt mức dự đoán 43 triệu USD của thị trường, các chỉ số tài chính cốt lõi đều vượt xa ước tính chung. Về cấu trúc kinh doanh, hoạt động của công ty ngày càng tập trung vào tính toán hiệu suất cao (HPC), với mảng này chiếm khoảng 77% tổng doanh thu.
Dự án đang xây dựng triển khai ổn định, kế hoạch vận hành hơn 600MW IT sức mạnh tính toán trong 12 tháng tới
Tiến độ xây dựng các dự án trọng điểm của công ty nhìn chung bám sát kế hoạch: dự án APLD đã đi vào vận hành đầy đủ; hai dự án lớn là PFORGE và ELNFOR cũng được thúc đẩy đúng lịch trình. Theo lộ trình của công ty, trong 12 tháng tới sẽ có trên 600MW IT sức mạnh tính toán đi vào hoạt động, trong đó dự án PFORGE chiếm 200MW IT, dự án ELNFOR chiếm 150MW IT, còn lại 250MW IT đến từ ba cơ sở chưa hoàn thành vay nợ.
Riêng dự án ELNFOR có biến số cần theo dõi: công ty đã ký biên bản ghi nhớ, nếu CoreWeave (CRWV.US), công ty con đạt xếp hạng tín dụng hạng đầu tư (IG), thì hợp đồng thuê ELN-04 sẽ được chuyển giao cho công ty con này. Điều kiện của thỏa thuận này là CoreWeave cung cấp tài chính cho thiết bị GPU tại trung tâm dữ liệu ELNFOR, nhưng quý này chưa hoàn thiện tài trợ. Nếu thương vụ hoàn tất và ELNFOR hoàn thành đúng kế hoạch vào nửa cuối năm 2027, mức chênh lệch trái phiếu giữa APLD và ELNFOR dự kiến sẽ thu hẹp, hiện tại là 64 điểm cơ bản.
Bắc Dakota thân thiện với quy định, trở thành “vùng an toàn” cho xây dựng sức mạnh tính toán
So với các bang truyền thống về trung tâm dữ liệu như Texas, Virginia, trụ sở Applied Digital tại Bắc Dakota hiện gần như không vấp phải rào cản quy định đối với trung tâm dữ liệu.
Ban lãnh đạo cho biết, bang này đã xây dựng bộ khung phê duyệt trung tâm dữ liệu rõ ràng, doanh nghiệp triển khai dự án có thể chủ động dự đoán yêu cầu quy trình; đồng thời dự án không gặp cảnh phải xếp hàng nối lưới điện như dự án Batch Zero ở Texas. Tuy các chính sách vẫn có thể thay đổi, nhưng công ty đánh giá Bắc Dakota vẫn rất hấp dẫn vào năm 2027‑2028.
Không chỉ vậy, khi quy định tại Mỹ với các dự án trung tâm dữ liệu ngày càng nghiêm, công ty nhận định tài sản khu công nghiệp đã xây dựng, vận hành và có điện càng trở nên giá trị, thuận lợi cho việc gia hạn hợp đồng thuê trong tương lai cũng như nâng giá trị cuối cùng của tài sản.
Tăng cường đảm bảo điện tại địa phương, mở rộng sang thị trường quốc tế Phần Lan
Nhằm đáp ứng nhu cầu điện khi mở rộng sức mạnh tính toán, Applied Digital vào tháng 10 đã ký hợp đồng mua điện dài hạn (PPA) với nhà sản xuất điện độc lập Base Electron (Applied sở hữu 10% cổ phần), xây dựng nhà máy điện khí tự nhiên 1.2GW tại Bắc Dakota, dự kiến phát điện từ năm 2030. Nhà máy này nhằm cung cấp năng lực phát điện chuyên dụng cho dự án mở rộng khu vực Polaris Forge 3D. Hiện tại, công ty kỳ vọng tới cuối năm 2030 sẽ sở hữu năng lực phát điện 3.5‑4GW.
Bên cạnh khai phá thị trường Mỹ, công ty đã bước đầu ra quốc tế: quý này đạt thỏa thuận với phía Phần Lan, có thể được cấp đến 1GW công suất điện. Theo thỏa thuận, công ty dự định xây dựng khu vực AI lớn và đang đàm phán với khách hàng quy mô cực lớn. Đợt đầu của khu công nghiệp này dự kiến vận hành 100MW điện vào năm 2028.
Khối lượng hợp đồng lớn gặp khó khi triển khai, gần 10 tỷ USD dự án gấp rút cần gọi vốn
Dù lượng đơn hàng đang nắm giữ rất lớn, nhưng sau báo cáo tài chính công bố vào tháng 7/2026, công ty chưa tiết lộ bất kỳ hợp đồng kinh doanh mới nào.
Hiện công ty đã ký ba hợp đồng mới liên bang, tổng trị giá 20 tỷ USD, gồm dự án Delta Forge1 tại Louisiana, Delta Forge2 tại Alabama, Polaris Forge3 tại Bắc Dakota, theo dự đoán của JPMorgan thì thuê chính là Meta.
Dựa vào trung bình chi phí vốn/mỗi MW sức mạnh tính toán, tổng chi phí xây dựng ba dự án chưa hoàn thành gọi vốn này gần 9.7 tỷ USD. Nếu tính theo tỷ lệ vay 80% (LTC), sẽ cần đảm bảo khoảng 7.8 tỷ USD vốn nợ.
Truyền thông vào tháng 9 đưa tin, một ngân hàng đang đánh giá mức độ quan tâm của nhà đầu tư đối với thương vụ 3.5 tỷ USD, nhằm cung cấp vốn cho Applied Digital xây dựng trung tâm dữ liệu cho Meta. Dù thông tin không đề cập chi tiết phương án gọi vốn, nhưng JPMorgan dự đoán, Applied cần nhanh chóng bắt đầu huy động cho gần 10 tỷ USD chi phí dự án để thực hiện cam kết với Meta.
Ban lãnh đạo trả lời trong cuộc họp kết quả kinh doanh rằng, ba dự án này dùng cùng phương án gọi vốn (ưu tiên cổ phiếu kết hợp vay nợ theo dự án riêng), và “đang tích cực đàm phán với các tổ chức tài chính trọng yếu”. Lãnh đạo còn cho biết, ngoài trái phiếu lợi suất cao, công ty đang tìm kiếm phương án khác, như khai phá sáng kiến thị trường đầu tư cấp cao, ví dụ tận dụng công cụ đảm bảo của khách thuê.
Vì sao môi trường gọi vốn ngày càng khó khăn?
Bên ngoài, tháng 8 thị trường giao dịch ảm đạm cùng lãi suất cao tổng thể, làm giảm nhiệt huy động vốn sơ cấp. Về ngành, mảng thiết bị tính toán hiệu suất cao trong chỉ số trái phiếu lợi suất cao của JPMorgan đã tăng tỷ trọng từ 1.07% lên 3.55%, nhà đầu tư mở rộng tiếp xúc với mảng này nên càng thận trọng với nguồn cung mới.
Công ty dự định, khi hợp đồng thuê chính thức có hiệu lực, rủi ro xây dựng được loại bỏ, sẽ tái cấp vốn cho các dự án trái phiếu lợi suất cao bằng chứng khoán ABS hoặc thị trường đầu tư cấp cao. Dự án APLD đã vận hành, lãi suất danh nghĩa khá cao, về lý thuyết phù hợp để thay thế. Tuy vậy, JPMorgan chỉ ra, công ty còn khối lượng lớn nợ mới cần tung ra thị trường, nên việc đổi nợ không phải ưu tiên lúc này.
Điều chỉnh xếp hạng trái phiếu: Một phần dự án bị hạ xuống xếp hạng "trung tính"
Báo cáo nhận định, trong bối cảnh trung tâm dữ liệu nói chung vấp phải khó khăn về quy định, chuỗi cung ứng căng thẳng, và tài trợ vốn bị gián đoạn, Applied Digital tuy không gây ngạc nhiên về hoạt động quý này, nhưng vận hành ổn định cũng đã là dấu hiệu tích cực. Công ty đã chứng minh khả năng hoàn thành đúng tiến độ và ngân sách xây dựng khu vực cloud lớn của APLD, tạo ví dụ cho các dự án PFORGE, ELNFOR tiếp theo.
Tuy nhiên, thách thức thực tế vẫn nổi bật: doanh nghiệp cần huy động vốn ngoài cổ phiếu với quy mô khoảng 13 tỷ USD để hoàn tất toàn bộ chuỗi dự án, phải bước vào thị trường vốn quy mô lớn. Từ tháng 4/2026 đến nay, trái phiếu APLD, PFORGE đã vượt chỉ số mảng sức mạnh tính toán hơn 200 điểm cơ bản, là số ít sản phẩm thành công của năm nay, nhưng nguồn cung trái phiếu toàn nhóm công ty cũng gây áp lực lớn. Dựa vào các đánh giá trên, JPMorgan hạ xếp hạng trái phiếu dự án từ “tăng tỷ trọng” xuống “trung tính”; nhưng vẫn giữ xếp hạng “tăng tỷ trọng” với trái phiếu công ty mẹ và dự án ELNFOR.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Báo cáo tài chính của Delta Air Lines (DAL.US) hé lộ ngành hàng không “ăn mòn lợi nhuận năng lượng”! Doanh thu Q3 đạt mức cao kỷ lục nhưng giá dầu cao làm giảm triển vọng lợi nhuận
Chi phí nhiên liệu điều chỉnh của Delta Airlines trong quý III tăng 62% so với cùng kỳ năm trước, tỷ suất lợi nhuận hoạt động điều chỉnh giảm từ 11,1% xuống còn 9,4%. Do đó, báo cáo hoạt động và triển vọng tương lai này thể hiện sự linh hoạt trong kinh doanh của hãng hàng không lớn dưới mức giá dầu cao, nhưng vẫn chưa phát đi tín hiệu về việc tỷ suất lợi nhuận s ẽ mở rộng trở lại.
Morgan Stanley đánh giá tích cực về SpaceX: Tiềm năng “Tera’Merica” bị đánh giá thấp, AI doanh nghiệp và mở rộng sức mạnh tính toán tạo ra không gian tăng trưởng.
Morgan Stanley cho rằng, logic tăng trưởng của SpaceX đang mở rộng từ lĩnh vực hàng không vũ trụ và viễn thông vệ tinh sang AI doanh nghiệp và cơ sở hạ tầng tính toán, trong khi việc tái thiết ngành sản xuất tiên tiến của Mỹ còn có thể mở ra không gian tăng trưởng dài hạn rộng hơn. Việc thương mại hóa AI doanh nghiệp và mở rộng năng lực tính toán là động lực tăng trưởng trực tiếp, còn cơ hội sản xuất mà “Tera’Merica” đại diện đem lại tiềm năng tăng trưởng dài hạn bổ sung cho công ty.
Delta Air Lines hạ dự báo lợi nhuận do chi phí nhiên liệu tăng nhanh hơn giá vé.
Delta Air Lines đã hạ dự báo lợi nhuận năm do chi phí nhiên liệu tăng thêm 6 tỷ USD, vé máy bay tăng mạnh đang thử thách khả năng chịu đựng của hành khách. Mảng lọc dầu dự kiến mang lại lợi nhuận 700 triệu USD giúp giảm bớt tác động từ chi phí nhiên liệu. Rajesh Kumar Singh, Reuters Chicago ngày 9 tháng 10 – Delta Air Lines (DAL.N) vào thứ Sáu đã hạ trung bình dự báo lợi nhuận cả năm gần một phần tư, do chi phí nhiên liệu tăng cao đã bù lấp tác động tích cực từ nhu cầu đi lại mạnh mẽ và giá vé máy bay cao hơn. Việc hạ dự báo này cho thấy thách thức ngày càng lớn mà các hãng hàng không Mỹ phải đối mặt: nếu giá nhiên liệu vẫn neo cao, liệu hành khách có sẵn sàng chịu mức tăng giá vé tiếp theo không? Các hãng hàng không đã tăng giá vé đáng kể trong năm nay, các nhà phân tích cảnh báo rằng việc tăng thêm nữa có thể thử thách khả năng tiếp tục chi tiêu của khách. Hãng hàng không trụ sở Atlanta dự kiến chi phí nhiên liệu cả năm sẽ tăng khoảng 6 tỷ USD so với năm ngoái. Chi phí nhiên liệu quý 3 tăng 62% so với cùng kỳ, lên tới 4,1 tỷ USD, cao hơn hơn 500 triệu USD so với dự đoán hồi tháng Bảy. Khi được hỏi về lý do hạ dự báo, Giám đốc tài chính Delta Air Lines, Erik Snell nói với các phóng viên: "Hoàn toàn là vấn đề nhiên liệu", và chỉ ra rằng từ mùa hè đến nay, cả giá dầu thô và nhiên liệu máy bay đã tăng. Delta Air Lines hiện dự báo lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu cả năm đạt 5,10-5,60 USD, thấp hơn mức 6,50-7,50 USD dự đoán hồi tháng Bảy. Theo dữ liệu của London Stock Exchange Group (LSEG), mức trung bình mới là 5,35 USD thấp hơn mức dự báo trung bình của các nhà phân tích là 5,46 USD. Công ty dự kiến lợi nhuận trước thuế điều chỉnh năm 2026 là 4,5 tỷ USD. Theo dữ liệu LSEG, lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu quý 3 là 1,72 USD, thấp hơn một chút so với dự báo trung bình của các nhà phân tích là 1,76 USD. Tỷ suất lợi nhuận hoạt động điều chỉnh giảm từ 11,1% xuống 9,4%. Delta Air Lines là hãng hàng không lớn của Mỹ đầu tiên công bố báo cáo tài chính quý 3, các đối thủ như United Airlines UAL.O, American Airlines AAL.O và Southwest Airlines LUV.N sẽ công bố báo cáo vào cuối tháng này. Giá vé tăng Theo số liệu của Cục Thống kê giao thông Hoa Kỳ, trong tám tháng đầu năm 2026, các hãng hàng không Hoa Kỳ đã chi 42,9 tỷ USD cho nhiên liệu chuyến bay thường lệ, tăng thêm khoảng 13,2 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước, dù khối lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm nhẹ. Nhu cầu mạnh và tăng trưởng ghế ngồi hạn chế giúp các hãng hàng không chuyển phần lớn chi phí nhiên liệu cao sang hành khách. Theo chỉ số giá tiêu dùng của Bureau of Labor Statistics, trong năm tháng tính đến tháng Tám, giá vé máy bay ở Mỹ trung bình tăng khoảng 25% so với cùng kỳ năm trước. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Do giá nhiên liệu tiếp tục cao, và kế hoạch tăng trưởng công suất ngành sẽ tăng tốc trong quý 4 so với quý 3, các nhà phân tích đang theo dõi chặt liệu các hãng bay như Delta có thể tiếp tục tăng giá vé mà không làm giảm nhu cầu đi lại hay không. Các nhà phân tích của Deutsche Bank dự báo tỷ lệ thu hồi chi phí nhiên liệu thông qua các biện pháp doanh thu sẽ còn giảm trong quý 4, và chỉ được thu hồi hoàn toàn vào đầu 2027. Delta Air Lines cho biết nhu cầu vẫn mạnh mẽ. Snell cho biết tỷ lệ đặt vé quý 4 đã gần 60%, công ty kỳ vọng doanh thu sẽ tăng khoảng 20% so với cùng kỳ. Theo dữ liệu LSEG, Delta dự báo lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu quý 4 đạt 1,15-1,65 USD, với mức trung bình 1,40 USD phù hợp với dự báo trung bình của các nhà phân tích là 1,39 USD. Lợi thế nhà máy lọc dầu Delta Air Lines có một lợi thế so với các hãng hàng không lớn khác của Mỹ: sở hữu nhà máy lọc dầu (link) ở ngoại ô Philadelphia, Snell dự báo nhà máy lọc dầu này sẽ mang lại lợi nhuận 700 triệu USD trong năm nay. "Chúng tôi sở hữu một nhà máy lọc dầu, điều này giúp chúng tôi phòng hộ giá nhiên liệu – một phần – điều mà không công ty nào khác có," ông nói. Nhà máy lọc dầu Monroe được mua lại năm 2012, chuyển dầu thô thành nhiên liệu máy bay và các sản phẩm khác. Delta Air Lines vẫn mua nhiên liệu theo giá thị trường cho hoạt động hàng không, nhưng lợi nhuận từ nhà máy lọc dầu được giữ lại cho công ty. Khi chênh lệch giữa giá dầu thô và sản phẩm tăng, điều này giúp giảm bớt áp lực chi phí cho các hãng hàng không phải mua nhiên liệu từ nhà cung cấp bên ngoài. Tuy nhiên, hiệu quả bảo vệ này phụ thuộc vào tỷ suất lợi nhuận lọc dầu, khi tỷ suất giảm, nhà máy có thể bị lỗ. Dù vậy, nhà máy lọc dầu chỉ giúp giảm bớt một phần tác động từ giá nhiên liệu tăng. Dù dự kiến mang lại lợi nhuận 40 cent/gallon, Delta vẫn dự báo chi phí nhiên liệu sẽ tăng từ 3,61 USD/gallon quý 3 lên 4,25 USD/gallon quý 4. Snell cho biết chi phí nhiên liệu dự kiến sẽ duy trì ở mức cao trong một thời gian. "Cuối cùng, giá nhiên liệu sẽ giảm. Nhưng khi nào giảm, chúng tôi chưa rõ," ông nói. (Ghi chú: Reuters cung cấp bản dịch tự động sang nhiều ngôn ngữ để tiện cho độc giả không phải tiếng Anh bản địa. Do dịch thuật tự động có thể sai, hoặc thiếu ngữ
“SaaS ngày tận thế” phá sản? Autodesk (ADSK.US), Intuit (INTU.US) dẫn đầu xu hướng leo dốc ngược, phố Wall định giá lại câu chuyện “AI nuốt chửng phần mềm”
Trong tuần này, Autodesk và Intuit có khả năng ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong nhiều tháng qua, bất chấp áp lực chung của ngành công nghệ, cho thấy thị trường đang lạc quan trở lại về triển vọng tăng trưởng của ngành SaaS (phần mềm như một dịch vụ).
