Cuộc chiến xe tự hành toàn cầu bước vào giai đoạn mới! Waymo, công ty con của Alphabet (GOOGL.US), liên kết với tập đoàn hàng đầu Nhật Bản để thâm nhập thị trường Tokyo

Theo thông tin từ ứng dụng tài chính Zhihui, khi các doanh nghiệp hàng đầu của thị trường Mỹ tiếp tục thúc đẩy mở rộng toàn cầu, Waymo - một công ty thuộc Alphabet (GOOGL.US) - dự định sẽ đưa dịch vụ taxi tự lái của mình vào Nhật Bản vào năm tới.

Waymo cho biết vào thứ Ba rằng họ sẽ hợp tác với Go Inc. và Nihon Kotsu Co., Ltd., hai công ty taxi của Nhật Bản, để triển khai dịch vụ hoàn toàn tự lái tại Tokyo vào năm 2027. Ban đầu, hai công ty dự kiến sẽ vận hành với quy mô đội xe nhỏ và dần mở rộng lên 100 xe.

Cổ phiếu của Go, công ty vận hành ứng dụng gọi xe taxi lớn nhất Nhật Bản, đã từng tăng tới 9,7% vào thứ Ba. Kể từ đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng vào tháng 6, cổ phiếu này đã tăng tổng cộng hơn 40%.

Waymo đã mở rộng nhanh chóng tại Mỹ và hiện đang hướng sự chú ý ra thị trường nước ngoài — công ty cũng đang chuẩn bị triển khai dịch vụ tự lái tại London. Trong một năm qua, Waymo đã tiến hành thử nghiệm tại Tokyo, và dịch vụ tự lái của họ sẽ trở thành trường hợp đầu tiên xuất hiện trên đường phố công cộng Nhật Bản.

Waymo chia sẻ trong một bài viết trên blog rằng taxi tự lái sẽ "bổ sung cho mạng lưới giao thông nổi tiếng thế giới của Tokyo, đồng thời giúp Nhật Bản đối phó với già hóa dân số và giảm bớt tình trạng thiếu hụt lao động trong tương lai". Hành khách có thể đặt xe thông qua ứng dụng của Go và Waymo.

Tại Nhật Bản, xe tự lái từ lâu đã bị xem là điều viển vông — nơi đây nổi tiếng với những con đường chật hẹp đông đúc và quy định nghiêm ngặt. Tuy nhiên, trong vài tháng gần đây, các công ty đã bắt đầu thúc đẩy sự thay đổi tình hình.

Vào đầu năm nay, Nuro Inc., một công ty khởi nghiệp xe tự lái của Mỹ, đã bắt đầu thử nghiệm tại Tokyo, đánh dấu địa điểm quốc tế đầu tiên sau hợp tác với Uber và Lucid Group Inc. Nuro có sự hậu thuẫn từ các công ty như Nvidia và Toyota Motor, hướng tới cạnh tranh với Waymo cũng như Zoox – công ty con của Amazon.

Waymo cho biết, dịch vụ của họ tại Nhật Bản vẫn cần phải có được các giấy phép và thủ tục cần thiết. Theo các quy định hiện hành ở Nhật, bất kể mức độ tự động hóa của xe, luôn luôn phải có người ngồi ở ghế lái.