UBS cho biết một số hãng hàng không lớn của Mỹ có thể không đạt được lợi nhuận ròng quý III do giá nhiên liệu tăng cao.

```html03:28 chiều EDT, 10/09/2026 (MT Newswires) -- Một số hãng hàng không lớn của Mỹ có thể không đạt được kỳ vọng của thị trường về lợi nhuận quý ba do giá nhiên liệu tăng cao và gián đoạn vận hành vì thời tiết xấu, UBS Securities cho biết trong một ghi chú gửi qua email hôm thứ Năm. Công ty môi giới này dự báo lợi nhuận ròng quý tháng 9 của Delta Air Lines (DAL), United Airlines (UAL) và American Airlines (AAL) sẽ không đạt kỳ vọng của Wall Street, trong khi Southwest Airlines (LUV) và Alaska Air Group (ALK) được dự đoán sẽ vượt chỉ tiêu. "Chúng tôi thấy rằng một số hãng sẽ có lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu quý ba giảm nhẹ do giá nhiên liệu tăng so với hướng dẫn, cũng như hoạt động không đều do thời tiết thất thường trong tháng 7 và 8," các nhà phân tích UBS Atul Maheswari và Thomas Wadewitz viết trong một ghi chú gửi khách hàng. Giá dầu thô Mỹ đã vượt mốc 100 USD/thùng hôm thứ Năm, một ngày sau khi Brent - chỉ số chuẩn toàn cầu - cũng vượt ngưỡng này do căng thẳng Mỹ-Iran leo thang. Diễn biến mới này đã làm dấy lên lo ngại nguồn cung bị gián đoạn kéo dài. Tuy nhiên, nhu cầu bay dường như vẫn duy trì mạnh trong quý ba bất chấp các đợt tăng giá bổ sung trong tháng trước vì giá nhiên liệu cao, UBS cho biết. "Chúng tôi cho rằng các đợt tăng giá này chủ yếu cục bộ theo từng thị trường thay vì tăng đồng loạt như ngành từng chứng kiến ngay sau chiến tranh Iran," Maheswari và Wadewitz nhận định. Giá nhiên liệu tăng có thể tiếp tục làm giảm lợi nhuận quý tư của các hãng hàng không, nhưng việc US Global Jets ETF -- nhóm gộp các hãng lớn của Mỹ -- giảm 16% kể từ đầu tháng 8 cho thấy nhà đầu tư đã phản ánh phần lớn tác động này, theo ghi chú. UBS đã giảm dự báo lợi nhuận ròng cho năm 2026 và 2027 đối với các hãng hàng không lớn mà họ theo dõi, chủ yếu nhằm điều chỉnh theo giá nhiên liệu cao hơn. Công ty cũng hạ mục tiêu giá cổ phiếu đối với United, Delta Air, Alaska Air, Southwest, American và JetBlue Airways (JBLU). Dù vị thế đầu tư vào ngành này còn ròng âm khoảng một tháng trước, hiện đã có khả năng trở về gần trung lập do cổ phiếu giảm, theo nhận định trong báo cáo. "Chúng tôi ngày càng nhận được nhiều câu hỏi về những điểm tích cực tiềm ẩn từ các buổi thuyết trình của hãng hàng không vào tuần tới," các nhà phân tích viết. "Ở phương diện đó, có khả năng sẽ có điều chỉnh tăng so với kỳ vọng về doanh thu trên mỗi dặm ghế ngồi khả dụng quý tư nhờ nhu cầu mạnh và giá tăng thời gian gần đây." UBS chọn United, Southwest và Alaska Air là "lựa chọn ngắn hạn hàng đầu". Giá: 78,17, Thay đổi: -0,58, Tỷ lệ thay đổi: -0,74```