Kịch bản cuối cùng của Musk? Baird: Xác su ất Tesla và SpaceX sáp nhập thành công trong vòng một năm rưỡi vượt quá 80%
Dự đoán sáp nhập hai tài sản lớn dưới trướng Elon Musk đang trở thành câu chuyện then chốt hỗ trợ giá cổ phiếu Tesla.
SpaceX tuần trước đã hoàn thành IPO lớn nhất trong lịch sử, trở thành tài sản có giá trị vốn hóa thị trường cao nhất của Elon Musk, khiến cổ đông Tesla chịu áp lực. Tuy nhiên, đợt IPO này cũng đã thắp lên một dự đoán khác trên phố Wall—các nhà đầu tư kỳ vọng cuối cùng Musk sẽ thúc đẩy việc hợp nhất giữa Tesla và SpaceX, tạo ra một “gã khổng lồ” công nghệ có thể sánh vai cùng Nvidia, Google và Apple.
Dự đoán này đã bắt đầu phản ánh vào giá thị trường. Giá cổ phiếu Tesla kể từ khi SpaceX lên sàn đã duy trì khá ổn định và vào thứ Hai đã trở lại mức 400 USD, giá cổ phiếu SpaceX vào thứ Ba đóng cửa tăng nhẹ 1% sau 3 phiên giảm liên tiếp, bốc hơi 600 tỷ USD giá trị vốn hóa, nhiệt tình hậu IPO tiếp tục hạ nhiệt.
Nhà phân tích Ben Kallo của Baird cho rằng sáp nhập là "kết cục tối thượng" và dự báo thương vụ sẽ hoàn thành trong 12 đến 18 tháng tới, với xác suất xảy ra vượt quá 80%.

Câu chuyện sáp nhập nâng đỡ tâm lý thị trường
Việc SpaceX lên sàn đã thay đổi logic kể chuyện về Tesla trên thị trường.
Giám đốc đầu tư Ivan Feinseth của Tigress Financial Partners cho rằng đợt IPO này là "chất xúc tác câu chuyện" cho Tesla. Dave Mazza, CEO của Roundhill Financial đồng thời là cổ đông Tesla, bày tỏ bây giờ so với trước IPO của SpaceX, ông càng tin tưởng hơn vào khả năng hai công ty sẽ tiến tới hợp nhất. Mazza cho biết:
"Nhiều năm qua, Tesla là con đường niêm yết duy nhất để hưởng premium từ Musk, nhưng hiện tại mọi chuyện khác rồi, SpaceX đang thể hiện rõ ràng hơn câu chuyện liên quan đến AI và không gian, giá Tesla duy trì trên 400 USD là bởi đang hình thành một mức premium sáp nhập."
Kallo viết trong báo cáo nghiên cứu rằng ngoài dự đoán sáp nhập với SpaceX, các yếu tố thúc đẩy tiềm năng của Tesla còn có tiến triển dự án robot Optimus, sự nới lỏng hơn nữa của cơ quan quản lý EU với tự động lái hoàn toàn, mở rộng kinh doanh Robotaxi tại Mỹ, thương mại hóa Tesla Semi cùng các sản phẩm mới từ mảng năng lượng.
Trí tuệ nhân tạo là điểm giao thoa chủ chốt, chêch lệch định giá là trở ngại lớn nhất
Dù Tesla tập trung ô tô điện và robot hình người, SpaceX chú trọng tên lửa, vệ tinh và thám hiểm liên hành tinh, hai công ty không có nhiều giao thoa về mảng kinh doanh, nhưng trí tuệ nhân tạo đang trở thành mối liên kết cốt lõi giữa cả hai.
Tháng 2 năm nay SpaceX mua lại xAI, sau đó cùng Tesla liên doanh thành lập công ty sản xuất chip bán dẫn Terafab, tiến vào lĩnh vực chế tạo chip. Kallo chỉ ra, hai công ty đều có nhu cầu phát triển quy mô, sáp nhập sẽ "giúp cả hai tận hưởng lợi ích từ quy mô lớn hơn".
Thách thức trọng tâm của bất kỳ thương vụ sáp nhập nào là vấn đề định giá, và biến động mạnh về vốn hóa của SpaceX càng khiến vấn đề này thêm nhức nhối.
Nhà phân tích Seth Goldstein của Morningstar viết trong nghiên cứu trước IPO rằng định giá của SpaceX đã thay đổi rất lớn chỉ trong một năm qua: một năm trước vào khoảng 400 tỷ USD, đến tháng 2 năm nay, khi SpaceX mua lại xAI thì định giá đã tăng lên khoảng 1 nghìn tỷ USD, trong đó mảng AI được định giá khoảng 250 tỷ USD. Đến cuối phiên thứ Ba, vốn hóa thị trường của SpaceX đạt 2,05 nghìn tỷ USD. Goldstein viết:
"Xét diễn biến tăng vọt định giá SpaceX trước IPO, chúng tôi nghi ngại liệu các cổ đông Tesla có chấp nhận mua cổ phiếu SpaceX khi mức định giá của công ty này cao gấp nhiều lần so với Tesla hay không."
Ông cũng cho biết, khả năng cổ đông SpaceX hiện tại chấp nhận bán ra với mức chiết khấu lớn là không cao, nhưng nếu giá cổ phiếu giảm về vùng giá trị hợp lý quanh 63 USD thì mong muốn của cả hai bên có thể gia tăng.
Goldstein bổ sung, xét tốc độ hành động của Musk thường rất nhanh, "nếu thương vụ được hoàn tất trong vòng một năm thì cũng không quá ngạc nhiên".
Nếu sáp nhập không thành, premium Musk biến mất, Tesla phải dựa vào nền tảng cơ bản
Đằng sau dự đoán lạc quan về khả năng sáp nhập, rủi ro cũng không thể bỏ qua. Mazza của Roundhill nhận định:
"Nếu không đạt được thỏa thuận, Tesla sẽ không có lối tắt để đi, SpaceX giờ đây đã là đường độc lập để nhận premium Musk, Tesla không thể tiếp tục dựa vào hiệu ứng này, mà phải đạt được thành quả thực tiễn với các dự án Robotaxi và Optimus mới có thể chứng minh giá cổ phiếu là hợp lý."
Kallo của Baird dự báo sản lượng giao xe quý II của Tesla vào khoảng 392.900 chiếc, dữ liệu sẽ được công bố trước phiên giao dịch ngày 2 tháng 7; dự kiến tổng sản lượng năm 2026 đạt 1,68 triệu chiếc.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Hoàng Nhân Huân: Doanh số chip Nvidia năm sau sẽ gấp đôi năm nay, không thể quản lý AI như quản lý mạng xã hội
Huang Renxun phản đối việc áp dụng các quy định của mạng xã hội cho AI, vì mạng xã hội là một sản phẩm, còn AI là công nghệ nền tảng hỗ trợ các công nghệ và sản phẩm khác. Theo ông, quy định nên tập trung vào sản phẩm chứ không phải công nghệ bản thân. Ông nhấn mạnh việc kiểm tra nghiêm ngặt, và nói rằng nếu sản phẩm chưa đủ an toàn thì nên hoãn phát hành. “An toàn AI vô cùng quan trọng.”
Mua gì sau khi Fed tăng lãi suất? Trong lịch sử, cổ phiếu năng lượng và công nghệ tại Mỹ vượt trội, bất động sản tụt hậu, Goldman Sachs: Điều quyết định thị trường chứng khoán Mỹ là tốc độ tăng lãi suất
Hiệu suất của thị trường chứng khoán Mỹ trong 12 tháng sau lần tăng lãi suất đầu tiên của Fed: Theo Jefferies, nhóm năng lượng dẫn đầu với mức lợi nhuận trung bình 22,4%, tiếp theo là công nghệ thông tin với 15,4%; theo Charles Schwab, bất động sản kém hơn S&P 500 khoảng 4,3%, là nhóm có hiệu suất kém nhất trong số 11 nhóm ngành. Goldman Sachs cho biết, tốc độ tăng lãi suất là biến số cốt lõi ảnh hưởng đến chứng khoán Mỹ; hiện tại, nếu lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm tăng 50 điểm cơ bản trong một tháng sẽ tạo áp lực “tăng lãi suất nhanh”.
Giá vàng tăng hơn 2%, đồng đô la Mỹ giảm trở lại sau mức tăng do quyết định của Fed
