Chỉ số giá cước vận chuyển hàng rời khô Baltic gi ảm do giá cước của hầu hết các loại tàu đều giảm
Theo tin tức từ Golden Ten Data ngày 22/6, chỉ số cước vận chuyển hàng khô Baltic (BDI) giảm do cước vận chuyển của các loại tàu đều yếu. Chỉ số BDI giảm 38 điểm, tương đương 1,4% so với phiên trước, xuống còn 2684 điểm. Chỉ số cước vận chuyển tàu Capesize (BCI) giảm 75 điểm, tương đương 1,8%, xuống còn 4074 điểm; phiên trước đó chỉ số này từng chạm mức cao nhất kể từ ngày 10/6. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu Capesize giảm 684 USD, còn 33.444 USD. Chỉ số cước vận chuyển tàu Panamax (BPI) giảm 37 điểm, tương đương 1,8%, còn 2059 điểm. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu Panamax giảm 328 USD, còn 18.532 USD. Chỉ số cước vận chuyển tàu supramax (BSI) giảm 3 điểm, tương đương 0,2%, còn 1715 điểm. Chỉ số cước vận chuyển tàu handysize (BHSI) tăng 2 điểm, lên 936 điểm.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
AI từ “lý do cắt giảm lãi suất” chuyển thành “luận điểm tăng lãi suất”: Cook cho biết trong khoản chi tiêu vốn 2 nghìn tỷ USD chỉ sử dụng một phần nhỏ, giá điện và nước đã tăng khoảng 5%
Thành viên Hội đồng Dự trữ Liên bang Mỹ, Cook, cho biết việc tiếp tục đầu tư quy mô lớn vào AI sẽ gia tăng áp lực lên giá cả, và hiệu ứng giàu có do thị trường chứng khoán được thúc đẩy bởi AI cũng đang kích thích tiêu dùng. Ông nhận định rằng việc AI nâng cao năng suất sẽ mang lại sự giảm nhẹ lạm phát trong vài năm tới, nhưng điều này là chưa đủ để bù đắp cho áp lực lạm phát ngày càng gia tăng vào cuối năm nay.
BUZZ-Navitas tăng mạnh nh
KOSPI Hàn Quốc giảm xuống dưới 7000, tỷ lệ giao dịch đạt mức thấp nhất trong năm, nhà đầu tư cá nhân và nước ngoài bán ròng 33 nghìn tỷ won trong tháng
Lãi suất trái phiếu chính phủ Mỹ tăng và việc trung tâm dữ liệu của Oracle trì hoãn đã kìm hãm tâm lý đầu tư vào AI. Giá cổ phiếu của Samsung và SK Hynix giảm hơn 5% chỉ trong một ngày, kế hoạch mua lại cổ phiếu của hai công ty này đã hoàn thành lần lượt 85,95% và 66,27%, do đó không còn nhiều dư địa. Hiện tại, số tiền chờ đợi để tham gia thị trường trên các tài khoản môi giới của các công ty chứng khoán Hàn Quốc chỉ còn 101,63 nghìn tỷ won. Thị trường đang quan tâm đến dữ liệu PCE của Mỹ vào ngày 30 tháng 9 và báo cáo tài chính của Micron.
