Yangilangan versiya 1-3-marta yangilanishi-BMW ish o‘rinlarini qisqartirish, yangi modellari va sun’iy intellekt orqali faoliyatini tiklashga umid qilmoqda

8, 9 va 12-paragraflarda bosh direktorning izohlari qo‘shilgan

Christina Amann/Rachel More

Reuters Myunxen, 30-sentabr - BMW BMWG.DE chorshanba kuni sun'iy intellekt, boshqaruvni soddalashtirish va ikki yangi model taqdimotiga asoslangan qayta tuzilish rejasi (link)ni e'lon qildi. Bu Germaniyaning hashamatli avtomobil ishlab chiqaruvchisi bir necha bor daromad ogohlantirishlari berganidan va aksiyalari qattiq tushganidan keyin investorlar ishonchini tiklashga harakat qilmoqda.

Yevropa avtomobil sanoati talabning sustligi, Xitoy raqobatchilari va AQSh bojxona to‘lovlari muammolari bilan yuzlashayotgan bir paytda, BMWning an'anaviy barqaror obro‘-e'tibori iyun oyida (link) uchinchi bor daromad ogohlantirishini taqdim etgani sababli shikastlandi — bu kompaniya atigi uch yil ichida uchinchi marta Xitoy bozori natijalari yomon bo‘lgani tufayli ogohlantirish berdi.

Javoban, kompaniya qisqartirish dasturini boshladi, bu Germaniyada taxminan 8 000 ish o‘rniga ta’sir qilishi kutilmoqda (link). Bu orqali raqobatchilar Volkswagen VOWG_p.DE va Mercedes-Benz MBGn.DE say-harakatlariga qo‘shilmoqda.

O‘tgan yil davomida BMW aksiyalari uchdan biridan ko‘proqqa qadrsizlanib, olti yildan ko‘proq vaqt ichida eng past nuqtaga tushdi. Kompaniya Bavariya shtatining Gut Shvartsenbax dam olish maskani hamda Myunxendagi bosh ofisida ikki kunlik investorlar uchun tadbirda ushbu tiklanish rejasini taqdim etdi.

Kompaniya o‘zining asosiy avtomobil biznesi uchun 2028-yilgacha 3% dan 5% gacha foyda marjasiga erishish uchun o‘rta muddatli maqsad belgilagan. 2030-yillar boshiga kelib BMW foyda marjasini 8%-10% diapazoniga tiklashni maqsad qilgan — bu kompaniyaning yaqinda e’lon qilingan moliyaviy hisobotidagi 2,3% ko‘rsatkichidan yuqori.

Korporatsiya 2027-yil o‘rtalariga qadar bo‘limlar soni va tegishli boshqaruv lavozimlarini beshdan bir qismini qisqartirishni rejalashtirmoqda. Kompaniya sun’iy intellekt kompaniya tuzilmasini soddalashtirish va qaror qabul qilish jarayonlarini tezlashtirishda asosiy rol o‘ynashini bayon qildi.

Bosh direktor Milan Nedelkovichning ta’kidlashicha, bu reja BMWga “yaqin yillarda sanoatga hukmronlik qiladigan tobora kuchayib borayotgan raqobatga javob berishda” yordam beradi.

“Bu xarajatlarni qisqartirish rejasi emas,” dedi yaqinda, may oyida bosh direktor lavozimini egallagan sobiq ishlab chiqarish bo‘limi rahbari.

Konsortsium asosiy bozorlardagi turli tendensiyalarga mos ravishda mahsulot strategiyasini tuzmoqda: 2028-yildan boshlab Yevropada arzon elektromobil, AQShning boy xaridorlari uchun esa yangi hashamatli SUV taqdim etiladi.

Xitoyda BMW mahalliy ishlab chiqarishni yanada rivojlantirish hamda avtonom haydash va dasturiy ta'minotni integratsiya qilish sohalarida mahalliy hamkorlarga ko‘proq tayangan holda faoliyat yuritishni rejalashtirmoqda. Bundan tashqari, kompaniya Xitoydan Janubi-Sharqiy Osiyoga eksport qilish imkoniyatini ham o‘rganmoqda.

Nedelkovich: “Yanada keskinlashayotgan vaziyat fonida biz qayta joylashish bo‘yicha dastlabki choralar belgilab oldik hamda ularni kuchli sur’atda amalga oshiramiz”, deya qayd etdi va BMW ilgari Xitoy bozori bu darajada tez o‘zgarishini oldindan ko‘ra olmaganidan, bashoratlarda ehtiyotkorlikni saqlaganini qo‘shimcha qildi.

G‘arbiy avtomobil ishlab chiqaruvchilar Xitoyda iste’molchilar tezda mahalliy brendlarga o‘tayotganini kuzatishmoqda. Bu esa, uzoq yillar davomida asosiy foyda manbasi bo‘lib kelgan dunyodagi eng yirik avtomobil bozoridagi sotuvlarga zarar yetkazmoqda.

AQShning bojxona siyosati ushbu bosimni yanada kuchaytirdi. Biroq, BMW Janubiy Karolina shtatidagi Spartaьnburg zavodi tufayli ba’zi raqobatchilarga qaraganda kamroq zarar ko‘rmoqda.

(Ingliz tili ona tili bo‘lmaganlar uchun Reuters ushbu xabarni avtomatik tarzda bir necha boshqa tillarga tarjima qiladi. Avtomatik tarjimada xatoliklar yoki kerakli kontekst yetishmasligi mumkinligi sababli, Reuters avtomatik tarjima matni aniqligiga kafolat bermaydi va faqat o‘quvchi qulayligi uchun avtomatik tarjimani taqdim etadi. Avtomatik tarjima funksiyasidan foydalanish natijasida kelib chiqadigan har qanday zarar yoki yo‘qotish uchun Reuters javobgar emas.)