Avtomobil sanoati zanjirida xarajatlar bosimi oshmoqda, bir nechta xalqaro avtomobil kompaniyalari ishlab chiqarishni qayta ko‘rib chiqmoqda
Avtomobil sanoatiga e'tibor qaratilmoqda: xom neft narxi yuqori darajada saqlanmoqda, bir nechta dengiz tashish yo'nalishlari aylana yo'l orqali amalga oshirilayotgani logistika davrining uzayishiga va sug'urta xarajatlarining oshishiga olib kelmoqda, bu esa avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun ehtiyot qismlar yetishmovchiligi xavfini kuchaytiradi va avtomobil kompaniyalarining to‘liq ishlab chiqarish hamda o‘z vaqtida yetkazib berish imkoniyatiga ta’sir ko’rsatmoqda. 9-aprel holatiga ko’ra, Toyota, Nissan, Tata Motors, Maruti Suzuki, Hyundai India kabi bir nechta xalqaro avtomobil korxonalari Yaqin Sharq va Shimoliy Afrika kabi hududlarga avtomobil hamda ehtiyot qismlar jo‘natilishini ketma-ket kechiktirdi, ayrim zavodlar esa ta’minot zanjiridagi tebranishlarga javoban ishlab chiqarish ritmini moslashtirmoqda, bu orqali xavflarning oshishi hamda yuqori qo'shimcha to‘lovlardan qochishga harakat qilmoqda. (China Securities Journal)
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
"Intellektual agent bank run" keladimi? Apollo ogohlantiradi: AI yordamchilari banklarning arzon depozitlarini tortib olishi mumkin, bu esa moliya tizimiga xavf tug'diradi.
Apollo Global Management bosh iqtisodchisi Torsten Slok ta’kidlashicha, agar iste'molchilar Meta kompaniyasiga tegishli Muse kabi sun’iy intellekt (AI) yordamchilariga juda ko‘p ishonch hosil qilsalar va naqd pulni daromadi yuqori hisob raqamlariga o‘tkazsalar, bu moliya tizimi uchun xavf tug‘dirishi mumkin.
25 yilda kamdan-kam uchraydi! 10 yillik AQSh obligatsiyalari daromadlari S&P 500 foyda daromadlaridan oshdi
10 yillik AQSH davlat obligatsiyalari daromadliligi 5% ni oshib o'tdi, obligatsiyalarning aksiyalarga nisbatan jozibadorligi so‘nggi 25 yilda eng yuqori nuqtaga yetdi. S&P 500 indeksining narxlashdan keladigan aksiyalar daromad darajasi hozirda 10 yillik AQSH davlat obligatsiyalari daromadliligidan past, bu esa obligatsiyalarning daromad jihatidan aksiyalarni ancha siqib qo‘yishini ko‘rsatadi. Shiller modeli ogohlantirishicha, kelgusi 10 yil mobaynida S&P 500 har yili obligatsiyalardan o‘zib ketishi taxminan 1% atrofida bo‘ladi. Oxirgi 20 yillik aksiyalar ustunligi investitsiya paradigmasi rasmiy tarzda nihoyasiga yetdi.
