Оновлена версія 2 - JetBlue Airways заявила про "розрив" між своїми результатами та обвалом на ринку облігацій, після чого її акції зросли.

Оновлено всю динаміку ціни акцій, перероблено перший абзац відповідно до коментарів генерального директора

Reuters, 27 жовтня - JetBlue Airways (JBLU.O) у вівторок продовжила ранкове зростання: акції злетіли на 20% після того, як компанія заявила про “значний розрив” між своїми фінансовими результатами за третій квартал та нещодавньою хвилею розпродажу облігацій.

Авіакомпанія підвищила прогноз зростання доходу з розрахунку на місце за рік з 10%-12,5% до 13,5%-14,5% на тлі сильного попиту на квитки та розвитку ринку у Форт-Лодердейлі, але також зазначила, що витрати на паливо стануть стримуючим фактором.

Крім того, до кінця цього кварталу компанія мала ліквідність у розмірі $2,2 мільярда, включаючи $600 мільйонів невикористаної кредитної лінії, а також приблизно $7 мільярдів активів без застав — згідно з останньою оцінкою, з них $2,8 мільярда складають літаки та двигуни.

“Я вважаю, що існує значний розрив між наративами на ринку, станом ринку облігацій та нашими фінансовими результатами”, — сказала генеральний директор JetBlue Airways Джоанна Гераґті (Joanna Geraghty) під час брифінгу для аналітиків, зауваживши, що компанія має досить фінансової гнучкості для досягнення своєї цільової прибутковості на акцію (EPS) у 2028 році.

Преміальні забезпечені облігації JetBlue Airways “TrueBlue” (облігації, забезпечені програмою лояльності авіакомпанії) цього місяця опинилися під значним тиском розпродажу — станом на 26 жовтня їх ціна впала удвічі до близько $47, а прибутковість перевищила кризову межу 30%.

Через триваючий збройний конфлікт в Ірані ціни на паливо різко зросли, що цьогоріч завдало серйозного тиску на авіаційну галузь, змушуючи компанії підвищувати тарифи, скорочувати потужності (link) або збільшувати боргове навантаження.

Тиск з боку витрат на паливо разом з перебоями через погодні умови та контроль авіатрафіку на початку цього року стали причиною зниження акцій JetBlue Airways приблизно на 48%, капіталізація компанії впала до $894,23 мільйона — це найгірший показник серед американських авіакомпаній.

https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-202610/A4A-JET-FUEL-MONTHLY-5Y/gdvzgejwbpw/chart.png

“Достатній рівень ліквідності й $2,8 мільярда активів у вигляді літаків потенційно дають можливість для розвитку, але вирішальним для прибутковості залишаються витрати на паливо”, — зазначили аналітики TD Cowen.

У третьому кварталі витрати JetBlue Airways на паливо різко зросли: компанія платила $3,91 за галон, що на 57% більше порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Для порівняння, одиничний дохід зріс на 18,4%, що підкреслює: попри підвищення тарифів, зростаюча вартість пального і далі тисне на маржу.

Поточна частка шорт-позицій за цією акцією складає 25%.

https://www.reuters.com/graphics/JETBLUE-RESULTS/JETBLUE-RESULTS/byvradmjwpe/chart.png

(Для зручності осіб, для яких англійська мова не є рідною, Reuters автоматично перекладає свої матеріали на кілька інших мов. Оскільки автоматичний переклад може містити помилки чи не відображати потрібного контексту, Reuters не гарантує точність перекладеного тексту та надає переклади лише для ознайомлення. Reuters не несе відповідальності за будь-які збитки чи втрати, спричинені використанням функції автоматичного перекладу.)