Оновлена версія 3 — компанія Boeing зможе досягти цільових показників виробництва 737 лише на початку 2027 року

У першому-четвертому абзацах додано інформацію про складнощі виробництва літака 737

Dan Catchpole/Shivansh Tiwary

Reuters, Сієтл, 27 жовтня - Генеральний директор Boeing BA.N Келлі Ортберг у вівторок заявив, що компанія зможе досягти цілі виробництва 47 літаків 737 на місяць лише наступного року, що є суттєвим ударом по триваючому відновленню компанії.

Ортберг у інтерв’ю CNBC повідомив, що спочатку компанія планувала досягти цієї цілі влітку цього року (link), але наразі очікує на це “на початку наступного року”.

У вересні він заявив, що Boeing не може виробляти крила з достатньою швидкістю.

Доставка цієї популярної однопалубної моделі пасажирського літака є основним драйвером грошового потоку Boeing.

Незважаючи на те, що Boeing все ще відновлюється після багаторічної кризи та скандалів (link) — ці події підірвали її репутацію, спустошили готівкові резерви та створили значний борг — акції американського виробника літаків під час премаркету впали на 2,5%.

У поточному кварталі Boeing отримав сертифікацію для 737 MAX 7 від американських регуляторів (link), виграв контракт на винищувач шостого покоління F/A-XX для ВМС США (link) та вдруге поспіль мав позитивний вільний грошовий потік; більша модель MAX 10 також отримала сертифікацію в жовтні.

“Ринкові очікування зростають, і це виправдано. Сьогодні в нас міцніша база, ніж рік тому, та попереду ще чимало роботи для виконання портфеля замовлень, посилення корпоративної культури й поліпшення щоденної роботи”, — написав Ортберг у післязвіті співробітникам.

За даними, зібраними London Stock Exchange Group (LSEG), Boeing повідомила, що скоригований збиток за квартал до вересня склав 34 цента на акцію, тоді як ринок прогнозував 21 цент.

Виручка підрозділу пасажирських літаків Boeing незначно зменшилася до 10,7 млрд доларів, операційний збиток — 697 млн доларів, показник прибутковості скоротився лише до 6,5%, порівняно з 48,3% рік тому.

Компанія пов’язує результати із поставкою літаків із низькою рентабельністю та зростанням виробничих витрат, зокрема витрат на ланцюжок постачання.

https://www.reuters.com/graphics/BOEING-RESULTS/mypmrwqldvr/chart.png

У підрозділі оборони Boeing збільшення обсягів поставок, покращення операційних результатів і угода з продажу дочірньої компанії на 252 млн доларів забезпечили майже 500 млн доларів квартального прибутку, а операційна маржа зросла до 6,2%, порівняно з 1,7% торік.

Boeing Global Services отримала 1 млрд доларів прибутку з операційною маржею 18,3%.

Чистий борг американського виробника літаків на кінець кварталу склав 25,2 млрд доларів, що трохи менше порівняно з 25,9 млрд доларів три місяці тому і 30,4 млрд доларів рік тому.

(З метою зручності для людей, які не є носіями англійської мови, Reuters автоматично перекладає свої матеріали кількома іншими мовами. Оскільки автоматизований переклад може містити помилки або не враховувати необхідний контекст, Reuters не гарантує точності автоматичного перекладу; цей переклад надається лише для зручності читачів. Reuters не несе відповідальності за будь-які збитки або втрати, пов’язані з використанням автоматичного перекладу.)