Атака військ США на іранський нафтовий танкер загострила геополітичні ризики, ціна на нафту Brent на деякий час наблизилася до позначки 97 доларів за барель.
Після атаки американських військ на іранський нафтовий танкер та оголошення Іраном нового забороненого для навігації району біля Ормузької протоки, зросли побоювання щодо тривалого блокування ключових транспортних маршрутів для енергоресурсів, що призвело до підвищення міжнародних цін на нафту.
Як стало відомо з даних Jinse Finance APP, після того як військово-морські сили США завдали удару по іранських нафтових танкерах, а Іран оголосив про встановлення нової забороненої для навігації зони за межами Ормузької протоки, на ринку зросли побоювання щодо тривалого блокування ключового транспортного коридору для енергоресурсів, що призвело до зростання цін на нафту на міжнародному ринку.
Вартість нафти Brent на відкритті торгів зросла на 0,8%, наближаючись до позначки 97 доларів за барель; WTI торгувалася поблизу 92 доларів. Американська сторона заявила, що минулими вихідними було вчинено удар по трьох іранських нафтових танкерах, один з яких було потоплено, у відповідь на ракетну атаку Ірану на військовий корабель ВМС США.
За повідомленнями, високопоставлений іранський представник служби безпеки заявив, що в найближчі дні буде створена нова заборонена для навігації зона за межами Ормузької протоки, яка простягатиметься від лінії блокади військово-морських сил США до частини акваторії Перської затоки. Іран також стверджує, що завдав удару по трьох танкерах, проте ця інформація не має незалежного підтвердження.
Раніше, після короткого періоду відносного затишшя, між США та Іраном знову спалахнув збройний конфлікт, що спричинило різке зростання цін на нафту минулого тижня. Під впливом конфліктів на Близькому Сході та триваючої війни між Росією та Іраном ціна на нафту Brent з початку року зросла майже на 60%, а ціни на дизель та інші нафтопродукти підвищилися ще суттєвіше.
Міністр енергетики США Кріс Райт заявив, що військова присутність США у Перській затоці не зменшиться і наразі включає як лінію блокади для експортe нафти з Ірану, так і забезпечення безпечного проходу для інших торговельних суден. Минулого тижня Райт повідомив, що щодня через Ормузьку протоку транспортується мільйони барелів нафти.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Volkswagen різко впала! Значно знижено прогноз прибутку на 2026 рік, Porsche втрачає 6 мільярдів євро через знецінення
Очікується, що в 2026 році операційна рентабельність групи Volkswagen складе максимум лише 1%, що значно нижче попереднього прогнозу від 4% до 5,5%. Компанія прогнозує, що спеціальні проєкти за рік вплинуть на операційний прибуток приблизно на 10 мільярдів євро, з яких близько 6 мільярдів євро пов’язані з некешовим знеціненням гудвілу бізнесу Porsche. Зростання конкурентоспроможності китайських автовиробників і прискорений перехід споживчого попиту на електромобілі також створюють значний тиск для Volkswagen. На тлі цієї новини акції Volkswagen у п’ятницю впали на 5,6%.
На тлі зростання прибутковості держоблігацій США, вартість позики короткострокових американських облігацій стрімко зросла, трейдери активно відкривають короткі позиції.
Міністерство фінансів США наступного тижня проведе аукціони дворічних, п’ятирічних і семирічних державних облігацій. Наразі трейдери активно беруть їх у позику для коротких продажів, що призводить до значного підвищення вартості позики короткострокових облігацій. У п’ятницю ставка овернайт зворотного репо для дворічних облігацій становила близько 0,79%; для п’ятирічних вона тимчасово опускалася до мінус 0,85%. Для порівняння, ставка репо для звичайних облігацій становить близько 3,88%.
