Аналітик: цього року єв ропейські фондові ринки мають обмежений потенціал зростання
За даними Golden Ten Data станом на 17 квітня, згідно з середнім прогнозом 17 аналітиків, до кінця 2026 року індекс STOXX Europe 600 буде приблизно на 1% вищим за ціну закриття в середу та сягне 623 пунктів. Індекс вже майже повністю відновив втрати, спричинені війною за участю Ірану, однак стратеги зазначають, що таке зростання, ймовірно, буде важко підтримувати, оскільки повний вплив зростання цін на енергоносії ще не проявився. Deutsche Bank, DekaBank, одна зі бірж та UniCredit у свіжому дослідженні помірно знизили свої цільові позначки за цим індексом; при цьому одна зі бірж стала найбільш оптимістичною установою і прогнозує 670 пунктів, що означає зростання на 8%. TFS Futures і Bank of America залишаються серед найбільш песимістичних стратегів і очікують, що індекс може знизитися приблизно на 9%.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Погляньмо здалеку на поточну ситуацію з AI та додамо трохи самозаспокоєння.

Федеральний резервний банк Нью-Йорка попереджає: зростання витрат та цін у сфері послуг посилюється, тиск на ціни суттєвий.
Опитування Федерального резервного банку Нью-Йорка показало, що у жовтні зростання витрат і цін у сфері послуг було стрімким, індекс ділової активності впав до найнижчого рівня з березня, компанії стали більш песимістично оцінювати перспективи, а тиск інфляції і підвищення ставок посилився.

Компанія Boeing (BA.US) може оголосити про сертифікацію Max 10 вже наступного тижня, це додасть аргументів для вирішення проблем із боргом.
Boeing 737 Max 10 завершив ключову зустріч щодо сертифікації моделі, може бути схвалений уже наступного тижня. Як найбільша модифікація для конкуренції з Airbus, даний літак допоможе авіакомпаніям замінити застарілі 757 і стане джерелом готівки для Boeing, що сприятиме скороченню боргу.

