Bitget App
Торгуйте разумнее
Купить криптовалютуРынкиТорговляФьючерсыStocksEarnКомпаниямИИ и не только
Крупные супертанкеры устремились к Ближнему Востоку, а фрахт за перевозку через Ормузский пролив вырос до почти 1,4 миллиона долларов в день.

Крупные супертанкеры устремились к Ближнему Востоку, а фрахт за перевозку через Ормузский пролив вырос до почти 1,4 миллиона долларов в день.

智通财经智通财经2026/10/08 06:56
Показать оригинал

Сверхкрупные нефтеналивные танкеры стремятся отправиться в Ближний Восток, чтобы воспользоваться резким ростом фрахтовых ставок на нефть через Ормузский пролив, что дополнительно усугубляет глобальную нехватку судов и повышает транспортные расходы. Несмотря на продолжающиеся атаки на суда, объем перевозимой через пролив сырой нефти за последние недели почти достиг довоенного уровня. Однако риски, связанные с судоходством, привели к значительному росту ставок фрахта: стоимость транспортировки нефти из региона Персидского залива в Восточную Азию теперь превышает показатели до конфликта более чем в 6 раз. По данным судоходного аналитика Signal Ocean, из примерно 850 сверхкрупных нефтеналивных танкеров (VLCC) в мире более 40% либо находятся в Персидском заливе, либо в пределах нескольких дней пути от него. Аналитик Georgios Sakellariou отметил: "Последние месяцы стали самыми успешными в истории сектора перевозки сырой нефти. Основная проблема – низкая эффективность системы перевалки нефти с судна на судно вне Ормузского пролива, что значительно снижает судоходные мощности региона и других районов". Путешествие из Персидского залива в Восточную Азию занимает около трех недель. Оценочные ставки фрахта VLCC в среду достигли исторического максимума – почти 1.4 миллиона долларов в день, что на 540% выше довоенного уровня. Для сравнения, цена Brent за этот период выросла примерно на 40%.

Крупнейшие супертанкеры спешат в направлении Ближнего Востока, чтобы воспользоваться взлетевшими фрахтовыми ставками на перевозку нефти через Ормузский пролив и извлечь прибыль, что еще больше усугубляет глобальный дефицит судов и поднимает стоимость перевозок. Несмотря на продолжающиеся атаки на суда, за последние недели объемы экспорта сырой нефти через этот пролив восстановились почти до дослевоенного уровня. Тем не менее из-за сохраняющихся рисков для судоходства стоимость фрахта танкеров резко выросла: стоимость транспортировки нефти из Персидского залива в Восточную Азию сейчас превышает дослевоенные уровни более чем в шесть раз. По данным поставщика судоходных данных Signal Ocean, из примерно 850 супертанкеров класса VLCC в мире более 40% в настоящее время либо находятся в Персидском заливе, либо в пределах нескольких дней хода от него. Аналитик по фрахтовым ставкам Георгиос Сакеллариу отметил: «Последние месяцы стали самыми прибыльными для индустрии танкеров за всю историю. Главная проблема заключается в низкой эффективности систем перевалки нефти с судна на судно вне Ормузского пролива, что серьезно истощает доступный тоннаж как на месте, так и в других регионах». Путь из Персидского залива в Восточную Азию занимает около трех недель. Оценочные фрахтовые ставки на супертанкеры в среду достигли рекордных 1,4 миллиона долларов в день, почти на 540% выше дослевоенного уровня. Для сравнения, цена Brent за это же время выросла примерно на 40%.
0
0

Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.

PoolX: вносите активы и получайте новые токены.
APR до 12%. Аирдропы новых токенов.
Внести!

Вам также может понравиться

Спот-платина превысила 1650 долларов за унцию.

Спот-платина только что преодолела отметку 1650,00 долларов за унцию, последний курс составляет 1649,63 долларов за унцию, увеличение за день — 1,01%. Основной фьючерс на платину на Nymex последний курс — 1657,1 долларов за унцию, увеличение за день — 0,44%.

智通财经•2026/10/08 08:16

Общий объем инвестиций в проект центра обработки данных в Финляндии превысил 67 миллиардов евро.

В Финляндии наблюдается ускоренный рост строительства дата-центров. После того, как Google, принадлежащий Alphabet, в прошлом месяце объявил о крупнейших инвестициях в Европе за всю свою историю, последовали анонсы нескольких новых проектов. Благодаря относительно прохладному климату, наличию возобновляемых источников энергии и существующим электросетям, такие компании, как Alibaba Group и Applied Digital, недавно объявили о планах инвестировать в строительство дата-центров в Финляндии. В настоящее время общий объем инвестиций в планируемые или реализуемые проекты дата-центров в стране превышает 67 миллиардов евро (примерно 75 billions долларов США).

智通财经•2026/10/08 08:16
Общий объем инвестиций в проект центра обработки данных в Финляндии превысил 67 миллиардов евро.

Основной фьючерсный контракт на нефть Nymex вырос на 4,02% за день и торгуется по $91,83 за баррель.

Основной фьючерсный контракт на нефть марки Nymex вырос за день на 4,02% и составляет 91,83 долларов за баррель.

智通财经•2026/10/08 08:16