Слабый иена и государственные субсидии: Япония снизила цену на Tesla Model Y (TSLA.US) до менее чем 23 тысяч долларов

По данным приложения Zhihui Finance, самая продаваемая электрическая модель Tesla (TSLA.US) продаётся в Токио по самой низкой цене в мире. Из-за ослабления иены и высокой государственной и муниципальной субсидии Японии в этом году конечная цена Model Y может быть снижена до менее чем 23 000 долларов США. Эта цена даже ниже стоимости винтажных часов Rolex Oyster Perpetual Datejust, которые туристы приобретают в часовых магазинах Токио.

Tesla активно использует рекламу для популяризации этой субсидии, чтобы завоевать японский автомобильный рынок, на котором доминируют Toyota (TM.US) и Suzuki (SZKMY.US). В первой половине этого года Model Y стала самой импортируемой моделью в Японии, этот внедорожник производится на заводе Tesla в Шанхае.

С другой стороны, президент США Дональд Трамп настаивает на увеличении экспорта американских автомобилей в Японию. Кроме того, Соединённые Штаты и Япония сосредоточены на инвестиционном плане на 550 миллиардов долларов, о котором было договорено в прошлом году; в обмен на это США согласились снизить пошлины на импорт японских автомобилей.

На официальном японском сайте Tesla рекомендованная цена на Model Y составляет 5,6 миллиона иен. Однако жители Токио могут воспользоваться накопительными субсидиями от правительства и города на сумму до примерно 2 миллионов иен, что снижает реальную цену до 3,6 миллиона иен (22 889 долларов США). После получения аналогичной субсидии, за Model 3 минимальная цена составляет всего 3,3 миллиона иен.

Японская цена даже ниже, чем на высококонкурентном рынке Китая — стартовая цена на Model Y в Китае составляет примерно 263 500 юаней (39 344 доллара США). В Калифорнии, даже с максимальной субсидией для первых покупателей электромобилей в 3 500 долларов, цена на этот внедорожник остаётся выше 36 000 долларов.