Ожидания по возобновлению деятельности в Ормузском проливе растут, судоходные компании с осторожностью ожидают подробностей соглашения между США и Ираном.
BlockBeats News, 15 июня. Согласно
Несколько судоходных компаний отметили, что основной неопределённостью сейчас является отсутствие чёткого механизма безопасности для прохода через пролив. Всё ещё необходимо подтвердить, взял ли на себя Иран обязательство более не атаковать коммерческие суда, а также наличие стабильных и исполнимых навигационных правил. Некоторые компании считают, что полное возобновление прохода может занять недели или даже месяцы.
Американская судоходная компания Safesea Group сообщила, что её суда в регионе Персидского залива по-прежнему повреждены или задержаны, и для возобновления навигации требуется «чёткая гарантия отсутствия атак». Норвежская судоходная компания Hoegh Autoliners также заявила, что, несмотря на позитивный прогресс в соглашении, этого недостаточно для немедленного возобновления судоходной деятельности.
Ассоциация судовладельцев Японии также заявила, что будет ждать более конкретных мер по безопасности и навигации, так как до 38 соответствующих судов всё ещё задержаны в регионе залива.
Международная морская организация отметила, что соглашение является важным шагом к восстановлению безопасности судоходства, но подчеркнула необходимость создания механизма безопасности и постепенной эвакуации около 11 000 моряков, застрявших в регионе. Отраслевые организации указали на необходимость нейтрального координационного механизма в будущем, чтобы избежать рисков столкновений из-за массового прохода судов.
По данным агентства по отслеживанию судов Kpler, в регионе Персидского залива всё ещё задержано около 500 крупных коммерческих судов. Аналитики считают, что восстановление нормальной навигации через Ормузский пролив будет зависеть от прогресса по дальнейшему обеспечению безопасности и восстановлению доверия между всеми сторонами.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Samsung усиливает инвестиции в инфраструктуру AI, вложив 1.1 миллиард долларов в Helix Digital, принадлежащую KKR (KKR.US)
Несколько компаний, входящих в Samsung Group, согласились вложить в общей сложности 1.1 billions долларов в американскую компанию Helix Digital, поддерживаемую частным инвестиционным гигантом KKR, тем са мым усиливая участие южнокорейского бизнес-группы в быстрорастущем рынке инфраструктуры искусственного интеллекта.
В этом году уже потрачено более 20 миллиардов долларов! Генеральный директор Lilly (LLY.US): компания будет нацеливаться на "пустые области" фармацевтики и продолжит искать более масштабные сделки по слиянию и поглощению.
Генеральный директор Eli Lilly Дейв Рик заявил, что инвесторы могут ожидать, что компания будет продвигать более масштабные сделки, поскольку Eli Lilly активно ищет активы в "белых пятнах" научной сферы.
Грядёт «банковский набег» от умных агентов? Apollo предупреждает: AI-ассистенты могут изъять дешёвые депозиты из банков, что создаст риски для финансовой системы
Главный экономист Apollo Global Management Торстен Слок заявил, что если потребители начнут сильно полагаться на AI-ассистентов, таких как Muse от Meta, и переводить наличные средства на счета с более высокой доходностью, это может представлять риск для финансовой системы.
