Криптовалютные компании приостанавливают планы по IPO из-за снижения объемов торгов и бума искусственного интеллекта, который трансформирует рынок технологий
По данным Odaily, из-за слабого объёма торгов и макроэкономического давления, снижающего оценки, криптокомпании приостанавливают давно запланированные IPO. Производитель аппаратных кошельков Ledger и разработчик MetaMask — ConsenSys — оба отложили свои планы по IPO. Ledger ранее намеревался выйти на Нью-Йоркскую фондовую биржу с оценкой в 4 миллиарда долларов.
Руководитель отдела цифровых активов Fundstrat, Sean Farrell, отметил, что с начала этого года объём криптовалютных торгов снизился примерно на 75%, что оказало давление на оценки публичных криптокомпаний. Для сравнения, спрос на IPO технологических компаний, связанных с AI, остаётся сильным.
Кроме того, биткоин-майнеры, которые преобразуют свою инфраструктуру под AI, стали одной из наиболее успешно развивающихся сфер крипторынка. Sean Farrell также отметил, что Hyperliquid — одна из лучших криптоэкосистем 2026 года; за последние 12 месяцев её доход составил около 850 миллионов долларов, а недавнее сотрудничество с одной из бирж помогло сделать USDC стандартным стейблкоином платформы. (coindesk)
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
AstraZeneca инвестирует в Summit, получая одобрение от JPMorgan и Citi: стратегия противораковых препаратов прошла проверку.
Аналитики JPMorgan и Citigroup приветствовали сделку между AstraZeneca и Summit Therapeutics, отметив, что она соответствует стратегии AstraZeneca в области лечения рака.
США ослабили стандарты топлива, что значительно снизит технологические издержки автопроизводителей: General Motors (GM.US) сможет сэкономить 20.4 billions долларов, а цена одного автомобиля может снизиться примерно на 1300 долларов.
США ослабили стандарты топливной экономичности, благодаря чему, по прогнозам, к 2031 году автопроизводители смогут сэкономить 60,6 миллиардов долларов на технических расходах, а себестоимость одного автомобиля может снизиться на 1 289 долларов.
Акции AAR растут после того, как результаты за первый квартал превзошли ожидания
