В конце месяца дизельное топливо остается устойчивым вопреки тенденции, нафта резко падает, а топливное масло испытывает нехватку сделок.
- В понедельник азиатский рынок дизельного топлива был поддержан укреплением фьючерсных своп-контрактов, а спред крекинга продолжил рост, достигнув трёхнедельного максимума в 62,4 доллара за баррель. Однако в преддверии конца месяца торговая активность оставалась низкой, а спотовый спред незначительно увеличился до 15,7 доллара за баррель. Бэквордация по спреду май-июнь ещё больше углубилась, но сделки во временном окне остались редкими.
- В сегменте авиационного керосина тайские нефтеперерабатывающие заводы, из-за высокого уровня внутренних запасов, стремятся как можно скорее возобновить экспорт. Спред авиационного керосина к дизельному топливу восстановился до премии более 10 долларов за баррель, что указывает на устойчивость рынка авиационного топлива.
- Спред крекинга нафты снизился примерно на 15 долларов, до премии 294,25 доллара за тонну относительно нефти Brent. За первую половину июня цена упала примерно на 3 доллара до 1107,25 доллара за тонну, что отражает глубокую бэквордацию в 103 доллара за тонну. По словам трейдеров, спрос на продукцию downstream остаётся слабым, однако опасения по поводу предложения из Ближнего Востока продолжают поддерживать цены на многолетних максимумах.
- Спред крекинга по бензину поддерживался частыми сделками на бирже в Сингапуре и составил примерно 18 долларов за баррель; на спотовом рынке было заключено четыре сделки по бензину.
- В понедельник азиатский рынок топлива остался практически без изменений по спотовой скидке из-за отсутствия сделок во временном окне в Сингапуре. Ближайшие контракты на мазут с высоким содержанием серы и на сверхнизкосернистое топливо сохраняют стабильную бэквордацию, а спреды крекинга демонстрируют разнонаправленную динамику: для 380-cst мазута с высоким содержанием серы спред вырос до премии около 44 центов, а для сверхнизкосернистого топлива снизился на 28 центов, до 10,54 доллара за баррель. Ни одна из трёх категорий топлива не была предметом сделки во временном окне.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Altman: безопасность на первом месте, нет графика IPO, выпуск GPT-6.1 Astra отложен из-за чрезвычайной осторожности
Генеральный директор OpenAI, Altman, заявил, что IPO, возможно, будет рассмотрено только после того, как компания получит более четкое представление о том, как безопасно справляться с «следующим уровнем искусственного интеллекта». Выпуск GPT-6.1 Astra был отложен потому, что эта модель не прошла некоторые внутренние тесты по оценке безопасности — решение было принято «из-за чрезвычайной осторожности», а не вследствие серьезных инцидентов. Altman также отметил, что системы безопасности Nvidia для искусственного интеллекта не являются «полноценным решением»; искусственный интеллект — это больше научная задача, чем инженерная.
BUZZ-Coastal Financial ожидает восстановления после распродажи в понедельник
BUZZ-SoundThinking резко выросла в цене на 50% из-за сделки по приватизации
Цены на крипто
Далее
