План по обеспечению безопасности не справляется с угрозами: крупнейшие судоходные компании всё ещё осторожно относятся к возвращению в Ормузский пролив.
По данным Golden Ten Data от 31 марта, морские перевозчики скептически относятся к полной нормализации ситуации в по-прежнему охваченном конфликтом Ормузском проливе, что стало неожиданным препятствием для плана администрации Трампа по очистке этого стратегического коридора с помощью поддерживаемого США страхования и военно-морского сопровождения. Президент вашингтонской консалтинговой компании Lipidan Energy Group Боб Макнэлли отметил: «Сейчас это неконтролируемый риск. Только после ослабления военного потенциала Ирана страховые тарифы снизятся, а готовность коммерческих операторов страховать и направлять грузы через пролив возрастёт». Тем не менее, правительственные чиновники США по-прежнему публично выражают оптимизм в отношении поддержки объявленной три недели назад международной офшорной перестраховочной программы International Development Finance Corporation на 20 миллиардов долларов, ожидая увеличения объёмов перевозок нефти, удобрений и других товаров через этот пролив.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Доход и прибыль Costco (COST.US) за четвертый квартал превзошли ожидания, рост числа платных участников оказался ниже ожиданий
Costco (COST.US) опубликовал финансовые результаты за четвертый квартал 2026 финансового года, завершившийся 30 августа.
