Versão atualizada 1 - Correção - Atualização 1 - Airbus mantém meta anual apostando em aumento nas entregas no final do ano

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Gianluca Lo Nostro/Joanna Plucinska/Florence Loeve

Reuters, 28 de outubro - A Airbus AIR.PA manteve suas previsões anuais de desempenho e planos de produção após apresentar resultados mistos para o terceiro trimestre nesta quarta-feira, com o foco dos investidores agora voltado para saber se a empresa conseguirá atingir sua meta anual de entregas de aeronaves.

O maior fabricante de aviões do mundo manteve a meta de entregar cerca de 870 aeronaves este ano — o que seria um recorde histórico — e também manteve inalteradas as metas de produção. Para alcançar esse objetivo, a empresa precisaria atingir o maior número de entregas trimestrais de sua história no quarto trimestre.

“Todos estarão observando de perto se eles conseguem atingir esse número de 870, ou se em algum momento de dezembro vão admitir que não será possível”, disse Ronan Murphy, diretor da Alton Aviation Consultancy. “Eles certamente acreditam que ainda podem chegar perto dessa meta.”

A Airbus informou que, nos três meses até o final de setembro, o lucro operacional ajustado foi de 1,77 bilhão de euros (2 bilhões de dólares), basicamente em linha com o consenso das estimativas de analistas compiladas pela empresa. A receita caiu 2%, para 17,47 bilhões de euros, abaixo da estimativa de 17,91 bilhões de euros.

A Airbus costuma entregar mais aviões nos últimos meses do ano, mas já foi forçada a reduzir suas metas de entrega no final do ano anteriormente devido à escassez de motores e outras restrições na cadeia de suprimentos, que interromperam a produção.

A Airbus afirmou que essa pressão começou a aliviar recentemente.

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“Num ambiente geopolítico e operacional complexo, estamos focados nas entregas, mantendo o compromisso inabalável com a qualidade. Nossos planos estão claros, e as equipas estão totalmente alinhadas e empenhadas em alcançar os objetivos estabelecidos”, disse o CEO Guillaume Faury em comunicado.

Murphy alerta que, embora as pressões na cadeia de suprimentos tenham diminuído, elas não foram completamente eliminadas.

“Os atrasos foram aliviados, mas ainda existem em relação ao plano original”, disse Murphy.

Desde janeiro, o fluxo de caixa livre excluindo o financiamento ao cliente ficou negativo em 1,27 bilhão de euros, refletindo um aumento de estoques, já que a Airbus elevou a produção para acomodar o crescimento das entregas no segundo semestre e para as entregas de fim de ano.

A rival Boeing (BA.N) também destacou na terça-feira atrasos na produção (link) e desafios na cadeia de suprimentos, com o CEO Calhoun Osterberg afirmando que a fabricante americana não conseguirá cumprir metas-chave de produção e entregas de aeronaves este ano.

No que diz respeito às entregas deste ano, a Airbus permanece à frente da concorrente americana: em 2026, até agora, entregou 547 aeronaves , ante 475 da Boeing.

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(1 dólar = 0,8993 euro)

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